WikiDer > Железнодорожная станция Эдесса
Станция Водена (ныне Эдесса) в 1899 г. | |||||||||||||||||||||
Расположение | Леофорос Никис, Эдесса Пелла Греция | ||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 48′32 ″ с.ш. 22 ° 03′06 ″ в.д. / 40,8090 ° с. Ш. 22,0516 ° в.Координаты: 40 ° 48′32 ″ с.ш. 22 ° 03′06 ″ в.д. / 40,8090 ° с. Ш. 22,0516 ° в. | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | OSE | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | Салоники – Битола, железная дорога[1] | ||||||||||||||||||||
Платформы | 3 (1 нерегулярное использование) | ||||||||||||||||||||
Треки | 3 | ||||||||||||||||||||
Операторы поездов | TrainOSE | ||||||||||||||||||||
строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | в классе | ||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | Нет | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | |||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
Интернет сайт | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 1894 | ||||||||||||||||||||
Электрифицирован | Нет | ||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | Водена | ||||||||||||||||||||
Сервисы | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Расположение | |||||||||||||||||||||
В Железнодорожная станция Эдесса (Греческий: Σιδηροδρομικός σταθμός Εδέσσης, романизированный: Sidirodromikós stathmós Edéssis) - железнодорожная станция Эдесса в Центральная Македония, Греция. Станция расположена севернее города на набережной Салоники – Битола, железная дорога, и разделен как местными, так и Proastiakos Сервисы. Станция находится примерно в 77 км от Салоников.[2]
История
Станция открылась в июне 1894 года, после завершения строительства Société du Chemin de Fer ottoman Salonique-Monastir, железнодорожная ветка из Chemins de fer Orientaux от Салоники к Битола. В течение этого периода Северная Греция и южные Балканы где все еще под Османское правление, а Эдесса была известна как Водена. Эдесса была захвачена Греция 18 октября 1912 г. во время Первая балканская война. 17 октября 1925 года греческое правительство приобрело греческие участки бывшей железной дороги Салоники-Монастир.[3] и железная дорога стала частью Греческие государственные железные дороги, с оставшейся частью к северу от Флорина засеянный Югославия. 1 января 1971 г. станция и большая часть железнодорожной инфраструктуры Греции были переведены в Hellenic Railways Organization S.A., государственная корпорация. С 2007 г. станция обслуживается Proastiakos Салоники услуги для Салоники.
Услуги
Станция по-прежнему расположена в оригинальном кирпичном здании вокзала с билетной кассой и залами ожидания. Пешеходного моста над линиями нет, поэтому пассажиры должны переходить рельсы.
Сервисы
По состоянию на 2020 год станцию ежедневно обслуживают три InterCity поезда между Салоники и Флорина и 18 Простяков с остановкой в Эдессе.[4] Нет услуг для Битола поскольку короткое международное соединение в настоящее время не используется, а весь международный трафик направляется через Идомени и Гевгелия.
расположение линий
L Земля / Зал | Обслуживание клиентов | Билеты / Выходы |
Уровень L1 | ||
Платформа 1 | → к Салоники (Skydra) ← | |
Платформа 2 | → к Флорина (Арнисса) → | |
Платформа 3 | → Нерегулярное использование |
внешние ссылки
https://www.gtp.gr/TDirectoryDetails.asp?id=77288
использованная литература
- ^ «Приложения к заявлению о сети OSE - 2017».
- ^ https://www.virail.co.uk/train-edessa-thessaloniki
- ^ Le Journal des Finances, 15 января 1926 г. (на французском языке)
- ^ «Расписание 2014/15 Салоники – Эдесса – Флорина» (PDF). TrainOSE. Получено 1 марта 2015.
Эта статья о греческом железнодорожном вокзале заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |