WikiDer > Металлургический завод Эдгара Томсона

Edgar Thomson Steel Works

В Металлургический завод Эдгара Томсона это металлургический комбинат в Питтсбург районные сообщества Брэддок и North Braddock, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Действует с 1872 года. В настоящее время принадлежит U.S. Steel и известен как Долина Мон Работы - Эдгар Томсон Плант на своем официальном сайте.

Печи и здание мельницы завода Эдгара Томсона, середина 1990-х гг.

История

Мельница занимает историческое место Поле Брэддока, на берегу Река Мононгахела Восток Питтсбург. 9 июля 1755 г. в г. Битва при Мононгахеле, Французские и индийские войска из Форт Дюкен разгромил экспедицию британского генерала Эдвард Брэддок, который сам был смертельно ранен.

Поле Брэддока было также местом митинга мятежных ополченцев и фермеров во время Виски Rebellionперед массовым маршем на город Питтсбург 1 августа 1794 года.[1]

Участок находится на берегу реки Мононгахела, которая обеспечивает экономичную речную транспортировку кокс, чугун и готовые изделия из стали.

Металлургический завод Эдгара Томсона был спроектирован и построен из-за Бессемеровский процесс, первый недорогой производственный процесс для массового производства стали. При этом продувка расплавленного чугуна воздухом удаляла примеси. окисление. Это происходило в конвертере Бессемера, большом стальном яйцевидном контейнере, облицованном глиной или доломит.

Летом 1872 года, находясь в Европе, Эндрю Карнеги узнали о Бессемеровском процессе. Он вернулся в Питтсбург с планами построить собственный завод в Бессемере. Некоторыми из партнеров, акционеров и связанных людей были Уильям Коулман, Эндрю Кломан, Генри Фиппс мл., Дэвид МакКэндлесс, Wm. П. Шинн, Джон Скотт, Дэвид А. Стюарт, Джеймс Робб Уилсон и Томас М. Карнеги. Фирма была известна как Carnegie, McCandless and Company.[2] Завод был назван в честь Дж. Эдгар Томсон, который был президентом Пенсильванская железная дорога. Братья Карнеги и компания была создана консолидацией металлургические предприятия принадлежит Эндрю Карнеги в начале 1880-х гг. Эти стали и кокс объединились:

Вид на металлургический завод Эдгара Томсона с моста Джорджа Вестингауза. Брэддок-авеню находится на переднем плане.

Слияние этих отдельных бизнес-операций в одну привело к тому, что недавно созданная компания получила долю в размере почти 5 миллионов долларов.[3]

1 января 1873 года начались земляные работы на сталелитейном заводе Эдгара Томсона в Брэддоке. По оценкам, завод был построен примерно на 1,2 миллиона долларов. Мельница построена Александр Лайман Холли, который нашел менеджера для работы на заводе, Капитан Билл Джонс, а гражданская война ветеран. 22 августа 1875 года огромный конвертер Бессемера на металлургическом заводе Эдгара Томсона произвел первую плавку жидкой стали, которой суждено было стать 2000 стальных рельсов для Пенсильванской железной дороги. За год с начала производства завод смог произвести 32 228 тонн стального рельса.[4] Район был известен как Бессемер, позже включенный в Северный Брэддок. Капитан Джонс описал сталелитейный завод следующим образом: «Это самый мощный рельсовый завод в стране; среди его заметных производств - 62-фунтовый рельс длиной 120 футов, прокатанный за пять минут с момента извлечения блюма из печи и 600 метров. рельсы 56 фунтов на ярд, прокатанные за 11 1/2 часов ".[5] Благодаря постоянному совершенствованию производства завод был способен производить 225 тонн стальных рельсов в сутки.[6] К концу 1880-х гг. Джеймс Гейли занял пост управляющего заводом.[7]

В 1892 году рабочие завода приняли участие в одной из самых серьезных забастовок в истории США. В Homestead Strike возник когда Генри Клей Фрик, соратник и партнер Карнеги, взял на себя ответственность, пока Карнеги путешествовал в Шотландию. Фрик пытался снизить заработную плату сталелитейщиков. Металлурги на заводе Duquesne и Edgar Thomson присоединились к забастовке и из сочувствия закрыли свои заводы.[8] Фрик пошел на крайние меры. Он привел тысячи штрейкбрехеров. Когда он послал 300 Пинкертон охранников для защиты штрейкбрехеров, вспыхнул бунт, в результате которого 10 человек погибли и тысячи получили ранения. Чтобы предотвратить дальнейшее кровопролитие, губернатор, Роберт Паттисон, послал две бригады прекратить боевые действия. Карнеги, МакКэндлесс и компания возобновили работу с рабочими-иммигрантами, не входящими в профсоюзы.

В 1901 году Карнеги продал Carnegie Steel Company, включая работы Эдгара Томсона, Дж. П. Морган, Элберт Х. Гэри и других инвесторов, как часть фонда U.S. Steel.

В октябре 1984 года аналитик Merrill Lynch позорно предсказал, что US Steel закроет Thomson в течение нескольких лет.[9]Завод пережил крах сталелитейной промышленности в 80-е годы, когда были закрыты такие известные заводы, как Усадьба Металлургический Завод в Хомстеде или Национальный трубный завод в Маккиспорте и стал последним интегрированным заводом в долине, на территории, где когда-то проживало 90 000 человек, занятых в основной сталелитейной промышленности.[10]

Текущие операции

В настоящее время две доменные печи (печи № 1 и № 3) продолжают работать на металлургическом заводе Эдгара Томсона, который остается частью US Steel. В 2005 году завод произвел 2,8 миллиона тонн стали, что составляет 28% от внутреннего производства U.S. Steel. На комбинате работают около 900 человек, некоторые из которых принадлежат ко второму или третьему поколению своих семей.[11]

Среди усовершенствований физического завода - установка непрерывного литья под давлением стоимостью 250 миллионов долларов, которая перерабатывает жидкую сталь непосредственно в слябы, установленная в 1992 году.

В апреле 1995 года мельница была признана историческим памятником. ASM International, общество, которое отмечает работы по проектированию конструкций. Другие структуры, которые были отмечены обществом, включают Статуя Свободы и Эйфелева башня.

2 мая 2019 года US Steel объявила, что инвестирует более 1 миллиарда долларов в Mon Valley Works. Модернизация будет включать в себя устойчивую установку непрерывной разливки и прокатки на заводе Thomson и установку когенерации на заводе Clairton. Завод Мон-Вэлли станет первым предприятием в Соединенных Штатах, которое объединит технологию, объединяющую разливку тонких слябов и производство горячекатаной ленты в один непрерывный процесс.[12]

Изображений

  • А Бессемеровский конвертер дует жар стали

  • Температурный обмен на заводе Эдгара Томпсона компании US Steel, расположенном в Брэддоке, штат Пенсильвания.

  • Внутри завода, около 1915 г.

  • Работает 26 октября 2007 г.

Рекомендации

  1. ^ "Зарождение цивилизации в Западной Пенсильвании, Бак, Солон Дж.
  2. ^ Хью П. Миз, "Металлургический завод Эдгара Томсона", [1] В архиве 2007-01-01 на Wayback Machine (доступ 25 сентября 2006 г.)
  3. ^ «Путеводители по архивам и собраниям рукописей». Библиотечная система Питтсбургского университета. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  4. ^ Мейслик, Мириам. "Эдгар Томсон Воркс" Поиск книг для копировальных копий ". Путеводители по архивам и коллекциям рукописей Библиотечной системы Университета Питтсбурга. Питтсбургский университет. Получено 21 февраля 2013.
  5. ^ Джонс, Уильям Р. (1878). Edgar Thomson Works Высококачественная копировальная книга (PDF). Металлургический завод Эдгара Томсона. п. 286.
  6. ^ Лен Бозелович: «Завод Карнеги, сделавший Питтсбург сталелитейным городом, отмечает 125-летие» Pittsburgh Post-Gazette, 22 августа 2000 г.
  7. ^ Инженерно-горный журнал. Издательство McGraw-Hill. 1920. с. 613. Получено 15 ноября 2017.
  8. ^ Джеймс Д. Роуз, Дюкен и рост стального юнионизма (Университет Иллинойса, 2001), 9-37
  9. ^ "Pittsburgh Post-Gazette - Поиск в архиве новостей Google". Получено 13 декабря 2015.
  10. ^ Хорр, Джон П. (январь 1988 г.). И наконец пришел волк: Упадок и падение американской сталелитейной промышленности (Питтсбургская серия в социальной и трудовой истории): Джон Хёрр: 9780822953982: Amazon.com: Книги. ISBN 0822953986.
  11. ^ Бозелович, Лен (22.08.2000). "Эдгар Томсон, завод, который сделал нас Стальным городом, пыхтит на 125". Pittsburgh Post Gazette. Питтсбург. Получено 2019-05-03.
  12. ^ «U. S. Steel объявляет об инвестициях в передовые технологии производства стали на заводе Mon Valley» (Пресс-релиз). Питтсбург: U.S. Steel. 2 мая, 2019. Получено 2019-05-03.

внешняя ссылка

Координаты: 40 ° 23′31 ″ с.ш. 79 ° 51′14 ″ з.д. / 40,392 ° с. Ш. 79,854 ° з. / 40.392; -79.854