WikiDer > Эдвард С. Фрис

Эдвард Стив Фрис
BGen Эдвард С. Фрис - ноябрь 1971 г.
Родившийся	(1921-09-01)1 сентября 1921 г. Ориент, Иллинойс
Умер	17 мая 2010 г.(2010-05-17) (88 лет) Фолс-Черч, Вирджиния
Место захоронения	Национальное кладбище Куантико
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	Корпус морской пехоты США
Годы службы	1943–1975
Классифицировать	Генерал-лейтенант
Команды проведены	Командование развития и образования морской пехоты Директор по авиации, USMC Группа управления морским воздухом 18 3-я эскадрилья морской авиации
Битвы / войны	Вторая Мировая Война война во Вьетнаме
Награды	Медаль за выдающиеся заслуги на флоте Легион Заслуги

Эдвард Стив Фрис (1 сентября 1921 - 17 мая 2010) генерал-лейтенант в Корпус морской пехоты США. Он служил Директор по авиации, Штаб морской пехоты и считается пионером в разработке современной системы управления и контроля морской авиации (MACCS).

Он был введен в строй во время Вторая Мировая Война и изначально обучался как радар офицер. После войны он стал военно-морской летчик. Его опыт работы в области радаров и электротехники привел к его почти десятилетнему участию в разработке Морская тактическая система данных (MTDS). Он служил командиром (КО) 3-я эскадрилья морской авиации (MACS-3) в течение более четырех лет с 1961 по 1965 год, когда MTDS проходила эксплуатационные испытания и оценку.^[1]

Более поздние задания включали тур по Вьетнам как руководитель Группа управления морским воздухом 18 (MACG-18), время в качестве командира авиационной базы морской пехоты в западном районе и два года в должности директора авиации корпуса морской пехоты. Его последнее назначение перед выходом на пенсию было в качестве командующего генералом Командование развития и образования морской пехоты. В Авиационная ассоциация морской пехоты Награда, ежегодно присуждаемая высшему подразделению авиационного командования морской пехоты, названа в его честь.^[2][1]

Ранние годы

Родился 1 сентября 1921 г. в г. Ориент, Иллинойс, Эдвард Фрис присутствовал Средняя школа Франкфурта, Западный Франкфорт, Иллинойс, который окончил в 1939 году. Он был президентом старшего класса в Школа горного дела Миссури и закончил с Степень бакалавра в Электротехника в феврале 1943 года. Второй лейтенант в резерве морской пехоты США 2 февраля 1943 г.^[1]

Вторая мировая война и переход к Naval Aviator

2ndLt Fris завершен Школа кандидатов в офицеры в июне 1943 г. После этого он посетил военно-морские учения для радар в Гарвардский университет и Массачусетский Институт Технологий. Он также прошел курс обслуживания радаров в Лагерь Мерфи в Орландо, Флорида.^[1]

В течение Вторая Мировая ВойнаГенерал Фрис служил в База морской пехоты Черри-Пойнт. Северная Каролина как радарный офицер с 9-е авиакрыло морской пехоты (9th MAW) и позже с Самолет, Флот морской пехоты Тихий океан в Гавайи. По возвращении в США в январе 1946 года он поступил на летную подготовку в Авиабаза ВМФ Корпус-Кристи, Техас. Он получил свои крылья и был назначен Морской авиатор по окончании летной подготовки на Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида 27 июня 1947 года. После прохождения повышения квалификации в Авиабаза ВМС Джексонвилл, Флорида он был назначен Авиабаза морской пехоты Эль-Торо, Калифорния для службы в качестве летного офицера с ВМФ-312 с последующим в турне в качестве старшего офицера отряда штаба станции. В августе 1947 года он получил звание капитана.^[1]

1950-е годы

Он присутствовал на Школа морской амфибии Младший курс в База морской пехоты Куантико, Вирджиния получил высшее образование в декабре 1950 года. Он оставался в Куантико еще несколько месяцев, прежде чем поступил в аспирантуру ВМС США в Аннаполис, Мэриленд и Монтерей, Калифорния. Он окончил эти школы в ноябре 1951 г. и июне 1954 г. соответственно. С июня по октябрь 1954 г. он повысил квалификацию пилота с ВМФТ-10 до его следующего назначения в качестве исполнительного директора ВМФ-115 с декабря 1954 года по декабрь 1955 года. Затем он работал офицером по электронике в 2-е авиакрыло морской авиации начиная с января 1956 г. В июне 1957 г. генерал Фрис доложил Штаб морской пехоты, Вашингтон, округ Колумбия.на должности начальника отдела материально-технического снабжения авиационной электроники Авиационного отдела в течение трех лет. Во время своего пребывания в HQMC Aviation майор Фрис отвечал за написание требований морской пехоты к их новой программе авиационного командования и управления - Морская тактическая система данных (MTDS).^[1]

MTDS Development и Вьетнам

В январе 1959 года он получил звание подполковника. В июле 1959 года он был назначен офицером связи морской пехоты с Litton Industries в Лос-Анджелес, Калифорния, курирующая разработку и развитие программы MTDS. В то время MTDS был крупнейшим научно-исследовательским проектом морской пехоты.^[3] С сентября 1961 года по февраль 1965 года он занимал должность командира 3-я эскадрилья морской авиации (MACS-3) в Воздушный комплекс морской пехоты Санта-Ана, Калифорния. В течение этого времени MACS-3 был назначенной группой эксплуатационных испытаний и оценок для MTDS, которая решала многочисленные финансовые проблемы и проблемы развития, пока не была официально введена в строй в 1966 году.^[1]

Он вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, в апреле 1965 года и занимал должность начальника отделения амфибийной электроники корпуса морской пехоты. Подразделение электроники, Судовое бюро. Генерал Фрис был переведен на Штаб морской пехоты в августе 1966 г. - начальником управления авиационного командования и связи канцелярии заместителя начальника штаба (по воздуху). Он был первым офицером, который служил в этой недавно сформированной группе, которая сегодня известна как руководитель отделения авиационных экспедиционных средств поддержки (APX-1). После этого задания он взял на себя командование Группа управления морским воздухом 18 (MACG-18), в июле 1968 года и прослужил год в Дананг, Южный Вьетнам.^[1]

Продвижение и директор по авиации

По возвращении в Соединенные Штаты 22 августа 1969 года он был повышен до бригадного генерала и назначен Главный инспектор морской пехоты до июля 1970 года, когда он вступил в должность помощника заместителя начальника штаба (программ). Откомандированный из штаба морской пехоты в октябре 1971 года, он снова явился в MCAS Эль Торо, где командовал авиабазой и Западная часть авиабазы ​​морской пехоты. После своего повышения до генерал-майора он вернулся в штаб-квартиру морской пехоты и служил Заместитель начальника штаба по авиации. После своего повышения до генерал-лейтенанта 27 августа 1974 г. он стал командующим генерал-лейтенантом. Командование развития и образования морской пехоты (MCDEC), MCB Quantico, штат Вирджиния, оставаясь в этой компании до выхода на пенсию.^[1]

Пенсия, смерть и наследие

Генерал-лейтенант Эдвард С. Фрис ушел в отставку 1 сентября 1975 года. Он был женат на бывшей Минерве Э. Ист-Ориндж, Нью-Джерси. У него было две дочери, две падчерицы и сын, капитан Стив А. Фрис, который умер раньше его. Генерал-лейтенант Фрис скончался 17 мая 2010 г. и похоронен в Национальное кладбище Куантико с женой и сыном.^[4]

В Авиационная ассоциация морской пехоты Ежегодная награда «Подразделение командования и управления морской авиации года» носит имя генерал-лейтенанта Фриса.^[5]

Медали и награды

Вот лента генерал-лейтенанта Эдварда С. Фриса:

Цитаты

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.