WikiDer > Эдвард Ульман

Edward Ullman

Эдвард Луи Ульман (1912 - 1976), сын классика Бертольд Ульман,[1] получил географическое образование в Чикагский университет где на него повлиял городской и экономический акцент в социальных науках. Он был городским географом, исследователем транспорта и специалистом по региональному развитию и стал чемпионом по прикладной географии.[2] Изучив и написав диссертацию по экономическим аспектам мобильной связи, Ульман начал карьеру в сфере транспорта. Он был Управление стратегических служб Специалист по транспорту во Второй мировой войне.[3]

После войны он служил лейтенантом в резерве ВМС США и был экономистом Морская комиссия США. Он также проводил исследования для Объединенного комитета начальников штабов Пентагона и Государственного департамента. В 1951 г. начал академическую работу в Департамент географии Вашингтонского университета и был профессором исследований Фулбрайта в Римский университет Ла Сапиенца в 1956-1957 гг. Он вел академическую работу в Германии и Израиле. В Комиссия по ядерному регулированию и Amtrak пользовались его услугами в годы становления.[4]

Он предложил торговля было взаимодействием, основанным на трех явлениях: взаимодополняемость, промежуточные возможности, и возможность передачи товаров.

Уровень взаимодействия можно измерить по Модель гравитации торговли:

Где:

  • I: Уровень взаимодействия между i, j. альтернативно, количество торговли между i, j.
  • пя = население i
  • Dя, j = расстояние, разделяющее i, j
  • β = коэффициент импеданса

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Харрис, Чонси Д. (1977). «Эдвард Луи Ульман, 1912–1976». Летопись Ассоциации американских географов. 67 (4): 595–600. Дои:10.1111 / j.1467-8306.1977.tb01165.x.
  2. ^ Кейвс, Р. В. (2004). Энциклопедия города. Рутледж. п. 683. ISBN 978-0415862875.
  3. ^ Фурнье, Эрик Дж. «Эдвард Ульман, Порт Мобил и рождение современной экономической географии». Роль Юга в становлении американской географии: столетие Американской ассоциации географов, 2004. С. 320.
  4. ^ Кто есть кто Америка. 1976-1977 гг. т. 2, с. 3197.

внешняя ссылка