WikiDer > Элиас XNBS-3
Элиас XNBS-3 | |
---|---|
Роль | Ночь бомбардировщик |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Элиас |
Основной пользователь | Воздушный корпус армии США |
Количество построенных | 1 |
В Элиас XNBS-3 был прототипом 1920-х годов биплан бомбардировщик построен Элиас для Воздушный корпус армии США.[1]
Разработка
XNBS-3 был большим бомбардировщиком-бипланом со стальной трубой. фюзеляж и питается от двух 425 л.с. (317 кВт) Свободы 12А поршневые двигатели.[1] У него был обычное шасси с хвостовым оперением и экипажем из четырех человек. Прототип получил обозначение XNBS-3 (XNBS = прототип ночного бомбардировщика малой дальности). 13 августа 1924 г. лейтенант Джон А. Макреди испытал Элиас XNBS-3 двухмоторный бомбардировщик для Воздушный корпус армии США в МакКук Филд в Дейтон, Огайо. XNBS-3 имел беспосадочную дальность от Нью-Йорка до Чикаго и пять пулеметов для защиты. [2]Он был похож на предыдущий Мартин НБС-1 и не было реального улучшения, поэтому не было заказано в производство.[3]
Операторы
Характеристики
Данные из [3] Национальный музей ВВС США
Общие характеристики
- Экипаж: четыре
- Длина: 48 футов 5 дюймов (14,76 м)
- Размах крыльев: 77 футов 6 дюймов (23,63 м)
- Высота: 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
- Вес брутто: 14,427 фунтов (10763 кг)
- Электростанция: 2 × Свободы 12А , 425 л.с. (317 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 101 миль / ч (163 км / ч, 88 узлов)
- Классифицировать: 465 миль (748 км, 404 миль)
- Практический потолок: 8,680 футов (2,650 м)
Вооружение
- 1692 фунта бомб
- Пять пулеметов 0,30 дюйма
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Элиас XNBS-3. |
Примечания
- ^ а б Андраде 1979, стр. 136
- ^ "Элиас Бомбер". The Buffalo Times - Страница 1. 14 августа 1924 г.. Получено 20 июля 2020.
- ^ а б «Элиас XNBS-3». Национальный музей ВВС США. Архивировано из оригинал 16 июня 2012 г.. Получено 11 июн 2010.
Библиография
- Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN 0-904597-22-9.