WikiDer > Аварийный удар ГНБ
An аварийный удар главного балластного танка это процедура, используемая на борту подводная лодка который заставляет воздух высокого давления балластные цистерны. Воздух под высоким давлением выбрасывает балластную воду из танков, быстро облегчая судно, чтобы оно могло быстро подняться на поверхность.
Частичный отказ системы аварийной продувки главного балластного танка, вызванный обледенением сетчатых фильтров в воздушных линиях из-за «большого объема воздуха, проходящего мимо фильтров с такой высокой скоростью, [которая] вызвал бы их быстрое охлаждение», способствовал их быстрому охлаждению. к потере USSThresher в 1963 году. Эта авария привела к существенной переработке подводных систем аварийного удара ВМС США: «Частью этой инициативы было положить конец практике пайки труб меньшего диаметра и вместо этого начать сварку и проведение рентгеновского контроля соединений для проверки Это также привело к изменениям в конструкции системы продувки балластных цистерн, что позволило сделать это в семь раз быстрее, чем система, используемая в USS THRESHER »[1]
использованная литература
- ^ "Примеры сбоев системы: подводная лодка". Центр безопасности НАСА. НАСА. Декабрь 2006 г.. Получено 23 декабря 2016.
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Аварийное всплытие. |
- Pohler, CH; Бемент А.А. Wilson, DS; Скиннер, Вашингтон (январь 1965 г.). Главные балластные цистерны подводных лодок - теория и метод усовершенствованного проектирования конструкций (pdf). Третий ежегодный технический симпозиум Ассоциации старших инженеров судового бюро. Сложить резюме – Центр оборонной технической информации.