WikiDer > Эмма Страда

Emma Strada

Эмма Страда
Инженер Эмма Страда.jpg
Эмма Страда
Родившийся18 ноября 1884 г.
Турин
Умер26 сентября 1970 г.
Турин
Род занятийИнженер
ОрганизацияAssociazione Italiana Donne Ingegnere e Architetto

Эмма Страда (Турин, 18 ноября 1884 г. - Турин, 26 сентября 1970 г.), итальянский инженер-строитель, была первой женщиной, получившей степень гражданского инженера Политехнический институт Турина. Позже она стала первым президентом Итальянской ассоциации женщин-инженеров и архитекторов.

Ранние годы

Эмма Страда родилась 18 ноября 1884 г. в г. Турин, Италия. Она происходила из семьи инженеров: ее отец Эрнесто Страда и брат Эухенио Страда также были инженерами. Ее отец владел студией в Турине.[1]

Инженерное дело

Образование

В 1903 году Страда закончил Liceo Classico Massimo d’Azeglio средняя школа в Турине.[2] В том же году ее зачислили на подготовительный курс инженерных наук в Туринский университет, что позже позволило ей поступить в Scuola di Applicazione per Ingegneri[3] (позже Политехнический университет Турина). Это было редкостью, потому что до этого курсы посещали только мужчины. В 1900 году во всей Италии было всего 250 студенток университетов.[4] Ей разрешили пройти курс после того, как регуляторы были проконсультированы и не нашли никаких оговорок против поступающей женщины.[5]

Страда проучилась пять лет и окончила ее с отличием 5 сентября 1908 года, заняв 3-е место из 62 своих одноклассников.[3] Сообщается, что комиссии потребовался час, чтобы решить, объявить ли ее «ingegnere» (инженер) или «ingegneressa» (инженер).[6] Она стала первой женщиной, получившей диплом инженера-строителя Политехнический институт Турина и во всей Италии.[7] Ее выпуск был знаменательным знаком постоянных изменений в профессии.[8] В качестве подарка на выпускной и в честь того, что она стала инженером-строителем, Страда установила в своем доме электрический свет.[9] Во времена Страды в Турине почти не было электричества, и она часто путешествовала по городу в конном экипаже, потому что автомобили были редкостью, а уличные фонари горели на газе.[9]

Карьера

Первые два года после окончания учебы Страда работала ассистентом преподавателя в Луиджи Пальяни, директор Кабинета промышленной гигиены (Gabinetto di Igiene Industriale) на Туринский университет преподавал в Политехническом университете по курсу гигиены на сантехническом факультете с 1908 по 1914 год.[10] Из-за социальных ограничений того времени у женщины было мало шансов сделать академическую карьеру, поэтому она работала вместе со своим отцом и младшим братом, которые были инженерами.[10] Работала в отцовском инженерно-строительном бюро.[10] Она помогла спроектировать и построить промышленные предприятия, туннели для поверхностных вод, шахты, железнодорожные пути и социальное жилье.[11] Одним из основных проектов, над которым она работала, было создание туннеля с водой на поверхности в 50 метрах (160 футов) под медным рудником в г. Олломонт, Валле д'Аоста.

В 1910 году отец Страды закрыл свою студию в Турине и, скорее всего, переместил свою профессиональную деятельность в Калабрия.[12] В КатандзароСтрада помогла своему отцу построить фуникулер между Катандзаро Читта и Катандзаро Сала.[11]

Страда сделал очень успешную карьеру в железнодорожном секторе, что было большим достижением, поскольку это был преимущественно мужской сектор.[12] Среди ее проектов - железнодорожные участки в г. Лигурия и Пьемонт.[12] После Вторая мировая война, женщины получили гражданские права и гендерное равенство с точки зрения закона.[12] Работа на фабриках, в офисах и других отраслях промышленности означала формирование различных социальных отношений, однако из-за женоненавистнических взглядов на общество того времени многим женщинам-архитекторам и инженерам было трудно найти работу.[12]

Это известно из Альманакко делла Донна Итальяна что в 1937 году у Страды была профессиональная студия в Турине.[3]

Итальянская ассоциация женщин-инженеров и архитекторов (AIDIA)

26 января 1957 года инженеры Эмма Страда, Анна Э. Армор, Инес Дель Тетто Ното, Адель Рашели Доменигетти, Лаура Ланге, Алессандра Бонфанти Виетти и архитектор Виттория Иларди, впервые собравшиеся на Выставке механики в Турине в 1955 году,[13] основала Итальянскую ассоциацию женщин-инженеров и архитекторов (Associazione Italiana Donne Architetto e Ingegnere - AIDIA).[5][14] «Блестящая идея» для ассоциации приписывается первой в Италии женщине, получившей образование в области электротехники, Мария Артини, которая умерла до того, как появилась АИДИЯ.[14] Страда был назначен первым президентом членами.[15] Цели ассоциации заключались в продвижении и создании сети для наглядности, а также в продвижении работы женщин-инженеров и архитекторов на национальном и международном уровнях. AIDIA пытается улучшить условия труда для женщин в технологическом секторе, поощряя взаимную помощь профессионалов без конкуренции или соперничества, столь часто встречающихся в этой области работы.[5][14]

В 1957 году Страда поддержал первую Национальную конвенцию AIDIA под названием «Утверждения и возможности женщин в технологических областях».[5] Страда приняла участие во второй национальной конференции AIDIA, где начала дебаты о возможностях женщин-профессионалов в области технологий.[16] В 1964 году, когда ей исполнилось 80 лет, она была награждена золотой медалью Национальной итальянской ассоциации инженеров за свою работу, а в 1968 году ее пригласили принять участие в Третьей Международной конференции женщин-инженеров и ученых, но она умерла за несколько месяцев до этого события. .[15] В 1971 году в Турине была организована третья Международная конференция AIDIA, в которой приняли участие 240 женщин-выпускников из примерно 35 стран. Участники обсудили такие актуальные вопросы профессиональной деятельности, как Планирование прогресса и Профессиональные и семейные обязанности женщин.[5]

АИДИА не только организовывала конгрессы, которые становились местом встречи профессионалов по определенным вопросам, но и поощряла международное участие в развитии межпрофессиональной и культурной сети. У AIDIA есть веб-страница, с которой они продолжают популяризировать работу женщин-инженеров и архитекторов и делятся информацией из первых рук о своих мероприятиях и проектах.[5] 

Рекомендации

  1. ^ "Nel 1908 la prima donna ingegnere d'Italia al Politecnico di Torino | MATEpristem". matematica.unibocconi.it. Получено 18 января 2020.
  2. ^ Грут, Марджан; Серажин, Елена; Гарда, Эмилия Мария; Франкини, Катерина (1 сентября 2017 г.). MoMoWo. Женщины-дизайнеры, мастера, архитекторы и инженеры в период с 1918 по 1945 год. Založba ZRC. п. 90. ISBN 978-961-05-0033-9.
  3. ^ а б c Франкини, Катерина. ""Эмма Страда и Ада Бурси: первая женщина-строитель и архитектор в итальянской промышленной столице Турине "в Хорхе Коррейя (ред.)" (PDF). ЖЕНСКОЕ ТВОРЧЕСТВО С СОВРЕМЕННОГО ДВИЖЕНИЯ | MoMoWo. Получено 20 января 2020.
  4. ^ Гилберт, Марк; Нильссон, Роберт К. (19 сентября 2007 г.). Исторический словарь современной Италии. Scarecrow Press. п. 450. ISBN 978-0-8108-6428-3.
  5. ^ а б c d е ж Серажин, Елена; Гарда, Эмилия Мария; Франкини, Катерина (13 июня 2018 г.). Женское творчество со времен современного движения (1918-2018): к новому восприятию и восприятию. Založba ZRC. п. 442. ISBN 978-961-05-0106-0.
  6. ^ Стреппа, Элиана (16 августа 2017 г.). "Una top 19 di Ingegneri nella storia". ScienceCuE (на итальянском). Получено 20 января 2020.
  7. ^ "Ingegnere: la Professionale è semper più donna Oggi la relazione di Paola Marone alla fondazione FoQus". www.ilmattino.it (на итальянском). Получено 20 января 2020.
  8. ^ Малатеста, Мария (20 июня 2002 г.). Общество и профессии в Италии, 1860-1914 гг.. Издательство Кембриджского университета. п. 204. ISBN 978-0-521-89383-1.
  9. ^ а б "Женщина-инженер". www2.theiet.org. Получено 18 января 2020.
  10. ^ а б c Грут, Марджан; Серажин, Елена; Гарда, Эмилия Мария; Франкини, Катерина (1 сентября 2017 г.). MoMoWo. Женщины-дизайнеры, мастера, архитекторы и инженеры в период с 1918 по 1945 год. Založba ZRC. ISBN 978-961-05-0033-9.
  11. ^ а б https://didattica.polito.it/avvisi/pdf/Emma_STRADA.pdf
  12. ^ а б c d е Грут, Марджан; Серажин, Елена; Гарда, Эмилия Мария; Франкини, Катерина (1 сентября 2017 г.). MoMoWo. Женщины-дизайнеры, мастера, архитекторы и инженеры в период с 1918 по 1945 год. Založba ZRC. п. 91. ISBN 978-961-05-0033-9.
  13. ^ Грут, Марджан; Серажин, Елена; Гарда, Эмилия Мария; Франкини, Катерина (1 сентября 2017 г.). MoMoWo. Женщины-дизайнеры, мастера, архитекторы и инженеры в период с 1918 по 1945 год. Založba ZRC. п. 92. ISBN 978-961-05-0033-9.
  14. ^ а б c "Presentato alla Fidapa di Molfetta il volume Aidia 60 (architetti e ingegneri)". www.quindici-molfetta.it. Получено 29 октября 2020.
  15. ^ а б "A.I.D.I.A. - Associazione Italiana Donne Ingegneri e Architetti" (PDF).
  16. ^ Грут, Марджан; Серажин, Елена; Гарда, Эмилия Мария; Франкини, Катерина (1 сентября 2017 г.). MoMoWo. Женщины-дизайнеры, мастера, архитекторы и инженеры в период с 1918 по 1945 год. Založba ZRC. п. 93. ISBN 978-961-05-0033-9.

внешняя ссылка