WikiDer > Эммануил Аргиропулос
Эммануил Аргиропулос | |
|---|---|
 Э. Аргиропулос и его самолет Nieuport IV.G | |
| Родившийся | 1889 |
| Умер | 4 апреля 1913 г. (в возрасте 23–24 лет) |
| Причина смерти | Крушение самолета |
| Национальность | Греческий |
| Известен | Первый греческий летчик, первая жертва греческой военной авиации. |
| Авиационная карьера | |
| Воздушные силы | Служба военной авиации Греции |
| Битвы | Первая балканская война |
| Классифицировать | Старший лейтенант |
Эммануил Аргиропулос (Греческий: Εμμανουήλ Αργυρόπουλος; 1889 г. - 4 апреля 1913 г.) Греческий пионер авиатор начала 20 века. Помимо того, что он был первым греческим авиатором, совершившим полет над своей родиной, он также стал первой жертвой Греческая военная авиация.[1]
Первый полет в Греции
Аргиропулос, первоначально инженер-строитель, отказался от своей профессии и отправился в Париж чтобы учиться воздухоплавание.[2] В конце января 1912 года он получил лицензию пилота и вернулся в Грецию вместе с частной компанией. Ньюпор IV.G 50-сильный самолет. 8 февраля 1912 года Аргиропулос стал первым греческим летчиком, совершившим полет в Греция, событие, которое широко комментировалось в местной прессе.[2] После вылета из района Руф г. Афины, он выполнил 16-минутный облет города, в том числе облет Акрополь. Через час он выполнил второй рейс, на этот раз с премьер-министром. Элефтериос Венизелос как его пассажир. Венизелос с энтузиазмом относился к концепции воздушная война, и заявил, что Греции следует немедленно воспользоваться этим недавно изобретенным оружием.[3][4]
Балканские войны и смерть
Когда Балканские войны Вспыхнув в октябре 1912 года, он поступил в военную авиацию в звании лейтенанта.[2] 4 апреля 1913 года во время разведывательной операции его самолет, захваченный османский Блерио XI, упал с высоты 600 м. во время полета над Лангадас регион рядом Салоники.[5] И Аргиропулос, и его пассажир, спортсмен и поэт Константинос Манос, погибли. Таким образом, Аргиропулос стал первой потерей греческой военной авиации и положил конец действиям авиации в Балканских войнах.[1][6]
Рекомендации
- ^ а б Недиалков, Димитар (2004). Возникновение авиации. Пенсофт. С. 226, 231. ISBN 978-954-642-211-8.
Греческая военная авиация заявила о своей первой жертве. 4 апреля 1913 года лейтенант Ариропулос погиб, когда его плененный турецкий Анрио разбился. Судьба распорядилась, что первый грек, пролетевший над его родиной, тоже умрет первым.
- ^ а б c Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908-1944. Πηρεσία Ιστορίας Π.., 2000 ISBN 960-86135-5-8, п. 16, 30 (греческий)
- ^ Фотакис, Зисис (2005). Военно-морская стратегия и политика Греции, 1910-1919 гг.. Рутледж. п. 75. ISBN 978-0-415-35014-3.
- ^ «История ВВС Греции: первые шаги». Генеральный штаб ВВС Греции. Архивировано из оригинал 18 июля 2009 г.. Получено 8 мая 2010.
- ^ «Полет 26 апреля 1913 года» (PDF). flightglobal / Архив. Получено 9 мая 2010.
- ^ "История ВВС Греции: Балканские войны". Генеральный штаб ВВС Греции. Архивировано из оригинал 15 июля 2012 г.. Получено 8 мая 2010.