WikiDer > Пустой вес
В Пустой вес транспортного средства зависит от его веса без каких-либо полезная нагрузка (груз, пассажиры, полезное топливо и т. д.).[1][2]
Авиация
Существует множество различных определений пустого веса. Вот некоторые из наиболее часто используемых.
Стандартизация GAMA
В 1975 г. Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) стандартизировал определение терминов пустого веса для Руководства по эксплуатации пилотов следующее:
| Стандартный пустой вес | |
| + | Дополнительное оборудование |
| Базовая масса пустого | |
Стандартный пустой вес включает следующее:
- Масса пустого самолета
- Полный Гидравлическая жидкость
- Неиспользуемое топливо
- Полное масло
Дополнительное оборудование включает следующее:
- Все оборудование установлено сверх стандартного
Использование без GAMA
Ранее для определения пустых весов обычно использовалось следующее:
| Пустой вес | |
| + | Неиспользуемое топливо |
| Стандартный пустой вес | |
| Стандартный пустой вес | |
| + | Дополнительное оборудование |
| Лицензированный пустой вес | |
В это определение Пустой Вес включает следующее:
- Масса пустого самолета
- Невыносимое масло
- Полная гидравлическая жидкость
Обратите внимание, что вес масла должен быть добавлен к Лицензированному пустому весу, чтобы он был эквивалентен базовому пустому весу.
Наземный транспорт
В Соединенных Штатах ограничения веса моста для грузовиков и других тяжелых транспортных средств могут быть выражены в виде полная масса транспортного средства или пустой вес.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/media/FAA-H-8083-1A.pdf В архиве 2016-01-01 в Wayback Machine Справочник по весу и балансировке самолета
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-06-30. Получено 2011-07-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Справочник по полетам на самолете (12-11)
- ^ "Факт № 621: 3 мая 2010 г. Полная масса транспортного средства по сравнению с массой пустого транспортного средства". Министерство энергетики США, Офис автомобильных технологий. 3 мая 2010 г.