WikiDer > Чародейка (корабль 1828 г.)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Чародейка |
| Строитель: | Джозеф Типпитт, Бристоль[1] |
| Запущено: | 18 сентября 1828 г.[1] |
| Судьба: | Разрушенный |
| Общие характеристики [1] | |
| Тонны нагрузки: | 401 (бм) |
| Длина: | 112 футов 6 дюймов (34,3 м) |
| Луч: | 28 футов 1 дюйм (8,6 м) |
Чародейка был запущен в 1828 году в Бристоле как Вест-индийский. Затем она торговала с Индией в качестве Восточно-индийский, плавающий по лицензии, выданной британским Ост-Индская компания (EIC). Она следующая транспортируется осужденных к Земля Ван Димена. Она потерпела крушение в феврале 1837 г. Бермуды.
Карьера
Чародейка впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1829 году с У. Дрю, хозяином и владельцем, и торговлей Бристоль-Сент-Винсент.[2]
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[3]
9 апреля 1830 г. капитан Дрю отплыл в Калькутта по лицензии EIC.[4]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1833 | Нарисовал Canney | У. Дрю | Лондон – Новый Южный Уэльс | Регистр судоходства |
13 апреля 1833 года капитан Томас Кэнни отплыл из Портсмута в Земля Ван Димена с грузом осужденных. Чародейка прибыл в город Хобарт 31 июля.[5] Она погрузила на борт 200 осужденных мужчин и высадила 199, один из которых погиб во время плавания.[6]
Судьба
Чародейка столкнулся с рифом 5 февраля 1837 г. Бермуды и затонул. Все находившиеся на борту были спасены. Она была в плавании из Ливерпуль, к Нью-Йорк.[7]
Ее хозяином был капитан Джордж Дональдсон, и на ней находилось 66 или 74 ирландских эмигранта, двое из которых погибли во время плавания. Ее пунктом назначения был Нью-Йорк, но плохая погода и повреждение судна вынудили Дональдсона отправиться на Бермуды.[8]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c Хакман (2001), п. 275.
- ^ LR (1829), Приложение. страницы "E", Seq.№E16.
- ^ Хакман (2001), п. 247.
- ^ LR (1831 г.), «Торговля кораблями в Индию - 1830 г.».
- ^ Бейтсон (1959), стр. 312–313.
- ^ Бейтсон (1959), п. 334.
- ^ «Корабельные новости». Утренняя почта (20684). Лондон. 27 марта 1837 г.
- ^ Казавант (2016)С. 21–28.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.
- Казавант, Эбигейл Э. (2016). Осуждения, груз и бедствие: крушение эмигрантской корабельной чародейки (Тезис). Университет Род-Айленда.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.