WikiDer > Музей инженеров

Engineers Museum

Pioneerimuseo
Музей пионеров
(Инженерный музей)
Музей саперных войск
Pioniermuseum
Учредил12 мая 1945 г. в Кориа к 2004 г.
30 июня 2007 г. в Miehikkälä
Место расположенияКескусте 21, FI-49700 MIEHIKKÄLÄ, Финляндия
С.ш. 60 ° 39.943 'в.д. 027 ° 41.566' [1]
Типофициальный научный специальный военно-исторический музей
с 24 марта 1987 г. на основании постановления
министром обороны, Вейкко Пихлаямяки
Посетителис 1800 до 2200 ежегодно
открыт со вторника по воскресенье в июне, июле и августе
Директорподполковник в отставке Яакко Мартикайнен
jaakko.martikainen (а) pioneeriaselajinliitto.net
Интернет сайтhttp://www.pioneerimuseo.fi
языки переписки: английский и финский
eila.manninen (а) miehikkala.fi

Инженерный музей (официально Музей пионеров,[2] в Финский: valtakunnallinen, то есть общенациональный, Pioneerimuseo, в Русский: Музей саперных войск) - старейший корпусной музей Финляндии. Открыт 13 мая 1945 г. в гарнизоне г. Кориа, который был частью Муниципалитет Элимяки, сейчас же Коувола городок. Инженерный музей имеет статус военно-научного музея и находится под надзором Военный музей Финляндии (в Финский: Сотамусео). Музей инженеров вновь открылся в г. Miehikkälä в 2007.[3]

Инженерный музей останется в Miehikkälä еще в 2012 году. В 2013 году он будет открыт в Хямеэнлинна возле Артиллерийский музей Финляндии. Две другие достопримечательности, относящиеся к Инженерному корпусу Финляндии, останутся на своих нынешних местах: Линия Салпа музей и музей Бункер.

История

Идея лейтенанта

История Инженерного музея начинается в 1929 году, когда младший лейтенант Ээро-Эету Сааринен сделал предложение командиру инженерного батальона о создании музея инженерного корпуса. Инженерные войска начали сбор материалов для музея. Большинство коллекционных предметов, добытых Саариненом, потерялись во время Зимняя война.

Открытие после войн

12 мая 1945 года подполковник Ээро-Эету Сааринен выступил с речью при открытии музея. В казарме музей работал до 1965 г., когда муниципалитет г. Элимяки подарил бревенчатый дом музею, чтобы музей мог быть увеличен.

Организованный союз инженерных войск

Уже в начале 1970-х годов стало очевидно, что потребуется новое здание. В районе гарнизона Кориа, который был главной базой инженерного корпуса, было построено новое главное здание, открытое подполковником Ээро-Эту Саариненом 25 июля 1974 года в Кивимяки, Кориа. В следующем, 1975 году, Pioneeriaselajin Liitto ry была создана для управления Инженерным музеем.

Englargening

Другое внешнее здание было построено и открыто в 1976 году. Руководителем и инспектором строительной площадки был военный техник Арво Толмунен.[4] 24 марта 1987 года министр обороны Вейкко Пихлаямяки официально присвоил музею корпуса статус официального военно-исторического музея.

Диаспора и огонь

Поскольку инженерный батальон Кими был переведен из Кориа в гарнизон Векараньярви Карельская бригада, деятельность музея остановилась в Кориа. Экспонаты были упакованы и доставлены по разным адресам. Большинство экспонатов закончилось Коувола и были сожжены также вандализм уничтожил материалы.

Новый начало

Коувола Муниципалитет планировал поддержать музей, но идея не выжила, поэтому зарегистрирован Союз инженерных войск.[4] До начала 2000-х годов был разработан новый план в сотрудничестве с Miehikkälä муниципалитет. В 2003 году стартовал проект открытия музея при финансовой поддержке структурных фондов Европейского союза. Генеральным штабом 4 марта 2004 г. музей не был отнесен к числу музеев доработки, но 18 мая 2005 г. он был добавлен в список.

Выставки

Музей будет открыт в июне, июле и августе с 10 до 18 часов. У музея относительно небольшое количество посетителей из-за удаленности. В том же регионе есть два других музея, связанных с военной инженерией: Salpa-museo (музей линии обороны Салпа) и Bunkkerimuseo (музей бункера).

Главное здание

В основной экспозиции около 500 экспонатов. Изюминкой главного здания являются модели полевых мостов Кивиниеми, Вуоксы и Сювяринниска. На другой половине главного здания находится Pitäjämuseo, местный сельский музей, представляющий былую аграрную жизнь с точки зрения бытовой посуды. рф

Кивиниеми мост

Было как минимум шесть мостов через Вуоксы река в Саккола. Первым известным мостом был деревянный мост в 1800-х годах, который был заменен каменным мостом в 1827 году. Река Вуокси была расширена, и поток разрушил грунтовые конструкции каменного моста, поэтому его пришлось разрушить. Сенат Нордестама в 1870 году санкционировал перестройку, которая была начата в 1878 году, но работы завершились на первых этапах строительства.

По следующему плану новый мост должен был быть построен на новом месте, в самой узкой части зоны водопада Кивиниеми, в 300 метрах от того места, где мост был два раза. Новая длина моста составит 74,8 метра. Строительные работы начались зимой 1876 года, и мост был открыт для движения в 1878 году. Бюджет строительных работ достиг 139 000 человек. Финские марки.

Вовремя Зимняя война Финны исследовали мост. Советы построили еще один мост из стали после Московский мирный договор 1940 г. в межвоенный период. Прежде чем наступающие финские войска подошли к мосту, советские войска исследовали мост в начале войны. Продолжение войны в 1941 году. Финны построили железнодорожный мост из стали, который был разрушен в 1944 году. Сейчас здесь находится стальной мост советского производства, пересекающий Вуокси.[5]

Противотанковая бронированная штурмовая машина Sturmgeschütz III Ausf. грамм

Передний и задний двор

Существует Sturmgeschütz III Ausf. грамм во дворе музея, На заднем дворе несколько глиноземных штурмовых катеров, КрАЗ грузовой автомобиль с понтонным мостовым оборудованием и без него. Самая тяжелая машина - это Т-72 основной боевой танк с шахтный плуг.

Коллекции

В музее около 3 700 предметов коллекционирования.

Центр Салпа

Центр Салпа (Salpakeskus), основанный 7 июля 2005 г., представляет собой добровольный консорциум четырех участвующих сообществ: Инженерный музей (управляемый Союзом инженерных войск), Музей линии Салпа (обороны) и Ассоциация традиций линии Салпа, зарегистрированное общество (Salpalinjan perinneyhdistys ry), оба в Miehikkälä, то Бункерный музей в Виролахти.

Стороны сотрудничают в развитии Бункерного музея, Инженерного музея и Музея линии Салпа при поддержке структурных фондов Европейского союза менее десяти лет.

На Линия защиты Салпа ежегодно будет организовываться пеший поход.[6] Девятнадцатый треккинг Салпа должен был пройти в 2012 году с 29 июня по 1 июля.[7] Линия обороны Салпа в некоторых частях находится в относительно хорошем состоянии, поскольку в ней никогда не было необходимости из-за перемирия от 5 сентября 1944 года и Московское перемирие19 сентября 1944 г., положившего конец союзнической войне Финляндии с Великое германское королевство и сделал Лапландская война неизбежный.

Открытые часы

МесяцБудний деньЧасы
июньВт ср чт пт сб вс10–18
июльВт ср чт пт сб вс10-18
августВт ср чт пт сб вс10-18 [8]

Координаты: 60 ° 39′57 ″ с.ш. 27 ° 34′0 ″ в.д. / 60,66583 ° с. Ш. 27,56667 ° в. / 60.66583; 27.56667

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 23 августа 2013 г.. Получено 3 апреля 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 сентября 2012 г.. Получено 3 апреля 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ «Салпакескус». salpakeskus.fi. Получено 24 ноября 2015.
  4. ^ а б Аймо Хаттула, журнал Hakku (Кирка), номер 3, 2007 г., стр.7
  5. ^ "Virtuaali Vuoksi - Virtuaalimatka vuoksella - Joki ihmisten haasteena - Kiviniemen silta". lut.fi. Получено 24 ноября 2015.
  6. ^ «Салпакескус». salpakeskus.fi. Получено 24 ноября 2015.
  7. ^ "Turvallisuustarkistus vaaditaan". facebook.com. Получено 24 ноября 2015.
  8. ^ «Салпакескус». salpakeskus.fi. Получено 24 ноября 2015.