WikiDer > Entrepôt

Entrepôt
В причал Амстердама завершено в 1830 году как склад для хранения товаров на перевалке или беспошлинной перевозки

An антрепот (Английский: /ˈɑːптрəп/; Французский:[ɑ̃tʁəpo]) или же порт перевалки порт, город или торговая точка где могут быть товары импортированный, хранятся или продаются, обычно экспортируется опять таки. Эти торговые города возникли из-за роста междугородной торговли.[1] Такие центры играли важную роль в торговле во времена дней ветровой доставки. В наше время таможенные территории в значительной степени сделали такие перевалочные пункты устаревшими, но этот термин все еще используется для обозначения беспошлинные порты с большим объемом реэкспорт торговля. Этот тип порта не следует путать с современным французским использованием слова антрепот, смысл склад.

История

Антрепоты были особенно актуальны в Средний возраст[нужна цитата] и в ранний современный период, когда меркантильный перевозки процветал между Европа и это колониальные империи в Америка и Азия. Например, торговля специями в Европе в сочетании с протяженными торговыми путями, необходимыми для их доставки, привели к гораздо более высокому рыночная цена чем первоначальная цена покупки. Торговцы часто не хотели объезжать весь маршрут и поэтому использовали перевалочные пункты по пути для продажи своих товаров. Возможно, это могло бы привести к более привлекательной прибыли для тех, кто подходили для прохождения всего маршрута. 17 век Амстердам Entrepôt представляет собой пример такого раннего современного перевалочного пункта.[2]

Примеры

Примеры конкретных торговых точек в различные периоды включают:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Поллард, Элизабет (2015). Миры вместе. W.W. Нортон и компания. п. 343. ISBN 978-0-393-92207-3.
  2. ^ Организованные рынки в доиндустриальной Европе В архиве 8 марта 2008 г. Wayback Machine (проект главы Истоки западного экономического успеха: торговля, финансы и правительство в доиндустриальной Европе) - Кон, Меир, факультет экономики Дартмутского колледжа, Ганновер, 12 июля 2003 г., стр. 3