WikiDer > Эрик Скотт Рэймонд
Эрик Раймонд (родился 27 октября 1956 г. в г. Такома, Вашингтон) является Американец Сертифицированный летный инструктор, Планер (планер) пилот, дельтапланеризм пилот и дизайнер из самолеты на солнечных батареях.
биография
Эрик Рэймонд родился в американском штате Вашингтон. После завершения государственного образования он учился фотография в Рочестерский технологический институт и аэрокосмическая техника в Калифорнийский университет Сан Диего, Калифорния. Он сейчас живет в Европа.
Авиационная карьера
Раймонд начинает летать модели самолетов в детстве конструировал и строил собственные модели самолетов. В юношеские годы начал летать планеры, но перешел на дельтаплан. В 1979 году он выиграл чемпионат США по дельтапланеризму.[1] Он также установил мировые рекорды дельтапланеризма и в 1983 и 1984 годах стал чемпионом мира по высшему пилотажу.
Работа для Пол МакКриди на беспилотный самолет, он встретил Гюнтер Рохельт, и имел возможность пилотировать Рохельт Musculair II летательные аппараты с двигателями человека. Исходя из этого опыта и с помощью Рохельта, Раймонд решил спроектировать самолет на солнечной энергии. Он основал Солнечный полет и начал строительство его конструкции в 1986 году. Sunseeker I Испытательный пилотировал в 1989 г. как планер. В начале 1990 г. полеты на солнечных батареях выполнялись двумя щеточные двигатели вождение винт переменного шага а затем с бесщеточный двигатель вождение складной пропеллерВ 1990 году Раймонд летал на Sunseeker I через нас, а в 2009 году он облетел Sunseeker II южная Европа. С 2006 по 2009 год работал в Бертран Пикар, создавая солнечные панели для Солнечный импульс В 2009 году компания Solar Flight начала строительство нового самолета на солнечных батареях. Sunseeker Duo.[2] Раймонд получил широкое освещение в прессе за его усилия по продвижению как солнечных, так и солнечных батарей. электрический самолет, особенно в 2011 году в качестве руководителя группы e-Genius команда в Фонд КАФЕ Green Flight Challenge.[3]
30 марта 2014 года два пилота-испытателя Solar Flight совершили полет на Sunseeker Duo из Милан, таким образом, став первым самолетом, работающим исключительно на солнечной энергии, который летал с двумя людьми. Duo имеет 1510 солнечных элементов на крыле с размахом 72 фута и на оперении, приводящих в движение хвостовой электродвигатель мощностью 25 кВт.[4]
Рекомендации
- ^ США HPA
- ^ «Команда Solar.flight». Архивировано из оригинал 8 февраля 2011 г.. Получено 12 февраля, 2011.
- ^ Фонд КАФЕ
- ^ Авиационная неделя и космические технологии, Solar Impulse запускает самолет для кругосветной попытки, 9 июня 2014 г., стр. 14