WikiDer > Эрнест Мейсон

Ernest Mason
Эрнест Мейсон
Псевдоним (ы)Имши
Родившийся29 июля 1913 г.
Дарлингтон, Англия
Умер15 февраля 1942 г. (28 лет)
Мартуба, Британский оккупированный Египет
Верностьобъединенное Королевство объединенное Королевство
Служба/ответвляться королевские воздушные силы
Годы службы193842
КлассифицироватьКомандир эскадрильи
Единица измерения112-я эскадрилья
80-я эскадрилья
274-я эскадрилья
Команды проведены112-я эскадрилья
80-я эскадрилья
274-я эскадрилья 94-я эскадрилья РАФ
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыЗаслуженный летающий крест

Эрнест "Имши" Мейсон DFC (29 июля 1913 - 15 февраля 1942) был британцем. Вторая Мировая Война летающий ас, приписывают один Люфтваффе и 14 Regia Aeronautica самолет уничтожен, два совместно уничтожены, три повреждены и еще три повреждены в воздухе. Мейсон утверждал, что один и 13 человек были уничтожены на земле.

Ранние годы

Эрнест «Имши» Мейсон родился в Дарлингтон, и получил образование в Blackpool Grammar School. Он был одаренным музыкантом (играл на саксофоне), а также интересовался инженерным делом и механикой. В возрасте 14 лет он ездил на мотоциклах в гонках по бездорожью. Он играл в профессиональных танцевальных коллективах, включая Archie Andre (настоящее имя Андре Трипелло), действовавших из Брайтона и в турне. Некоторое время он был совладельцем Delarge, который разбился. Предвидя грядущую войну, он вступил в RAF.

РАФ карьера

Мейсон присоединился к Королевским ВВС в марте 1938 года, а 7 марта 1938 года был назначен исполняющим обязанности пилота.[1] и прохождение обучения в 4 FTS в Египте. 7 марта 1939 года Мейсон был утвержден на должность пилота.[2] Первоначально он был отправлен в 48-ю эскадрилью. Виккерс Уэлсли бомбардировщики, но сумели перейти на истребители 80-й эскадрильи Глостер-гладиатор к тому времени, когда началась война. 3 сентября 1940 года получил звание летчика.[3] В конце 1940 г. переведен в составе 80-й эскадрильи, формирующейся в 274-я эскадрилья с Hawker Hurricane.

Мейсон и лейтенант Роберт Талбот из SAAF были откомандированы к Сиди Баррани для того, чтобы "внештатно" атаковать цели в Ливийской пустыне. Именно в этот период Мейсон разработал свой предпочитаемый стиль атаки, приступая к дальним миссиям по атаке вражеских авиабаз далеко за линией фронта.

К концу января 1941 года на счету Мэйсона было 14 убийств, и он был награжден DFC в феврале 1941 года. К этому времени он также был ведущим асом союзников на Ближнем Востоке.[сомнительный – обсуждать]

В марте 1941 года Мейсон совершил полет в Мальта для усиления оборонительных сил истребителей. 13 апреля Мейсон атаковал четыре Bf 109. На него в свою очередь напали Оберлейтенант Клаус Митуш из JG 26 и сбил немцу за восьмую победу. Мейсон бросил свой самолет в море, получив ранения в руку в бою и сломав нос в канаве.

К тому времени Мейсон приобрел известность в экипажах ВВС Содружества, отрастив густую черную бороду (вопреки правилам ВВС Великобритании) и получив прозвище «Имши»; разговорный арабский для «схватки», который он, как сообщается, имел обыкновение кричать на местных торговцев.

Во время патрулирования 26 января Мейсон встретил 3 Fiat G.50bis из 2o Gruppo CT недалеко от Дерна и 7 Fiat CR.42 368a Squadriglia обстрел австралийских наземных позиций. Мейсон сбил двух жертв, Sottotenente Альфонсо Нути и Maresciallo Гвидо Паппарато из отряда 368а, оба погибли.

В июле 1941 года Мейсон принял командование 261-й эскадрильей, проводя реформы в Палестине. В августе он возглавил подразделение при оккупации Ирана, а в январе был отправлен обратно в Западную пустыню, чтобы командовать 94-й летной эскадрильей. П-40 Киттихауки.

15 февраля 1942 года Мейсон возглавил наземную атаку на базу Люфтваффе в Мартубе. Египет. Его рейс был сбит Отто Шульц из Jagdgeschwader 27 и он был убит.[4]

Награды

Мейсон был награжден Крестом за заслуги перед полетом. Цитата из Лондонская газета 11 февраля 1941 г. гласит:

«Летучий офицер Эрнест Митчельсон Мейсон (40734), 274-я эскадрилья.
В январе 1941 года этот офицер уничтожил три из девяти самолетов противника. Он постоянно проявлял прекрасный боевой дух и внес существенный вклад в большие потери, нанесенные вражеской авиации. Он проявил незаурядное мужество и инициативу и уничтожил не менее тринадцати самолетов противника ".[5]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Бюллетень и 34513.
  2. ^ Бюллетень и 34607.
  3. ^ Бюллетень и 34986.
  4. ^ Томас 2005, п. 25.
  5. ^ Бюллетень и 35073.

Библиография

  • Холмс, Тони. Ураган "Эйсы" 1939-1940 гг.. Osprey Publishing. Лондон. 1998 г. ISBN 978-1-85532-597-5
  • К. Шорс и К. Уильямс. Старшие тузы. Граб улица. Лондон. 1994 г. ISBN 978-1-898697-00-8
  • Томас, Эндрю (2005). Тузы Tomahawk и Kittyhawk РАФ и Содружества. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-083-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • «№ 34513». Лондонская газета. 24 мая 1938 г. с. 3357.
  • «№ 34607». Лондонская газета (Добавка). 14 марта 1939 г. с. 1771.
  • «№ 34986». Лондонская газета (Добавка). 5 ноября 1940 г. с. 6395.
  • «№ 35073». Лондонская газета (Добавка). 11 февраля 1941 г. с. 832.