WikiDer > Эскадрильи 65

Escadrille 65
Эскадрильи № 65 - СПА 65
Активный1915
Страна Франция
ОтветвлятьсяРундель ВВС Франции до 1945 года. Svg  French Air Service
ТипИстребительная эскадрилья
ПомолвкиСтример службы Первой мировой войны без надписи.png
Первая Мировая Война

Эскадрильи 65 из ВВС Франции была основана во время Первой мировой войны. Лион-Брон аэропорт 2 августа 1915 г.

История

Хотя он был оборудован смешанным самолетом, он обозначался как Escadrille C 65 для своего Кодрон G.IVs. Он был назначен VII Армия из Французская армия 24 октября 1915 года. Он был полностью переоборудован Nieuports, и был переименован Эскадрильи N 65 21 февраля 1916 г. В июне 1916 г. он был объединен в для этого случая Groupe de Combat это было основано на Cachy. Другой эскадрильи в пределах Groupe мы N3, N37, N62, N73, и N103. В начале ноября 1916 г. Escadrille N65 был переведен в Groupe de Combat 13. GC 13 также содержал Escadrille N67, Эскадрильи N112, и Эскадрильи N.124.[1]

5 декабря 1916 г. Эскадрильи N 65 получил свое первое упоминание. В начале 1917 г. эскадрилья работал на смеси Spad VIIs и Nieuport 17s. 17 марта 1917 г. часть была выделена из г. GC 13 поддерживать VI Армей в Вторая битва при Эне. В эскадрилья вернулся GC 13 3 июня 1917 года. В июле он перешел на поддержку 1er Armee в Фландрия. Его переназначили на II Армия 11 августа 1917 года. В следующем месяце эскадрилья переехал еще раз, чтобы поддержать VI Армей. Второе упоминание летного отряда прозвучало 16 ноября 1917 года, в котором они хвалили за сбитые 68 самолетов противника и пять воздушные шары наблюдения. Эта вторая цитата дает право членам подразделения на Fourragere из Croix de Guerre.[1]

Летом 1918 г. Эскадрильи 65 попадает во все более крупные единицы. GC 13 был объединен в Escadre de Combat No. 2; он, в свою очередь, был назначен 1-я дивизия Aerienne. В эскадрилья продолжал свою доблестную службу. Он цитировался дважды: 10 и 19 сентября 1918 года. Персонал подразделения выиграл право носить четырехрамочную форму Medaille Militare. Эскадрильи 65 В конце войны было уничтожено 108 самолетов противника.[1]

Эскадрильи 65 продолжает службу в нынешних ВВС Франции.[нужна цитата]

Командиры

  • Лейтенант Луи Гонне-Томас: 2 августа 1915 г. - 1 мая 1916 г.
  • Лейтенант Жорж Бойо: 2 мая 1916 г. - погиб в результате несчастного случая 17 мая 1916 г.
  • Capitaine Philippe Fequant: 18 мая 1916 г. - начало ноября 1916 г.
  • Капитан Эмиль Бийон дю План: в начале ноября 1916 года - погиб в результате несчастного случая 29 апреля 1917 года.
  • Capitaine Lamy: 30 апреля 1917 г. - примерно 23 января 1918 г.
  • Капитан Луи Сежурн: 24 января 1918 года - конец войны.[1]

Известный персонал

Нунгессер, как известно, не летал на Nieuport 24bis, но на этой музейной экспозиции есть маркировка аса.

Самолет

Места службы

Сноски

  1. ^ а б c d е ж грамм Franks, Bailey 1992, pp. 94-95.

Рекомендации

  • Франк, Норман; Фрэнк У. Бейли. За фронтом: полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914-1918 гг. Граб-стрит, 1992. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.

дальнейшее чтение

  • Бейли, Фрэнк В. и Кристоф Кони. Хронология войны французской авиации, 1914-1918: повседневные притязания и потери французских пилотов-истребителей, бомбардировщиков и двухместных пилотов на Западном фронте. Лондон: Граб-стрит, 2001.
  • Давилла, Джеймс Дж. И Артур М. Солтан. Французские самолеты времен Первой мировой войны. Стратфорд, Коннектикут: Flying Machines Press, 1997.
  • Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920. Венсен: История службы воздуха, 2004. ISBN 2-11-094692-X

внешняя ссылка