WikiDer > Эссекс Скайпарк
Essex Airpark | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
| Владелец | Округ Балтимор | ||||||||||||||
| Оператор | Essex Skypark Association | ||||||||||||||
| Обслуживает | Эссекс, Мэриленд | ||||||||||||||
| Место расположения | Эссекс, Мэриленд | ||||||||||||||
| ВысотаAMSL | 15 футов футов / 4,6 м м | ||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 15,76' с.ш. 76 ° 25,98'з.д. / 39,26267 ° с.ш. 76,43300 ° з.д.Координаты: 39 ° 15,76' с.ш. 76 ° 25,98'з.д. / 39,26267 ° с.ш. 76,43300 ° з.д. | ||||||||||||||
| Интернет сайт | http://www.essexskyparkassn.org | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  W48 Расположение аэропорта в Мэриленде | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2013) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Эссекс Скайпарк (ИАТА: W48) является государственным аэропортом авиации общего назначения и гидросамолет база расположена в Округ Балтимор, Мэриленд, на полуострове Бэк-Ривер-Нек, недалеко от Чесапикского залива. Это примерно в трех милях к юго-востоку от Балтимор, Мэриленд и к югу от Мартин Стейт аэропорт.
Удобства
Аэропорт площадью 48 акров окружен 588 акрами нетронутых и нетронутых болот и густых лесов. В качестве последнего аэропорта легкой авиации общего назначения в округе Балтимор, этот аэродром предлагает взлетно-посадочную полосу размером 2084 на 28 футов и водную взлетно-посадочную полосу размером 3000 на 300 футов. Местные энтузиасты авиации используют его для управления одномоторными самолетами, сверхлегкие, гидросамолеты, буксировка баннеров, и Радиоуправляемый самолет.[3] Эссекс Скайпарк был действующим аэропортом общественного пользования более 60 лет.
Ранняя история
Энтузиаст авиации Уильям Диффендаль вырезал парк из местных сельскохозяйственных угодий в конце 1930-х - начале 1940-х годов, и он использовался энтузиастами авиации из рабочих сообществ Балтимора. Компания Гленна Л. Мартина завод, построивший Мартин М-130 летающая лодка Мартин Б-26 Мародер бомбардировщик и другие самолеты 1940-х гг. В Справочнике аэропортов Мэриленда за 1947 год перечислено, что у аэропорта есть две пересекающиеся взлетно-посадочные полосы: полоса север-юг длиной 2200 футов и полоса восток-запад длиной 1800 футов. Здания аэропорта (которым владела и управляла Изабель Диффендаль) включали административное здание, ангар размером 44 на 60 футов, а также восемь т-ангаров. Первые годы были очень хороши для аэропорта: более 200 пилотов называли его своим портом приписки. В число этих пилотов входили пылесосы, корреспонденты авиадиспетчеров, коммивояжеры, смельчаки и многие другие.[4]
Примерно в 1949 году земля была куплена Дж. С. Шапиро и переименована в Восточный аэропорт. Аэропорт продолжал процветать и процветать в 1950-х и 1960-х годах, добавив базу гидросамолетов на соседней реке Бэк-Ривер. К 1964 году была заасфальтирована более длинная из двух взлетно-посадочных полос и добавлены рулежные дорожки. В 1967 году аэропорт был переименован в Essex Skypark. Многие факторы привели к снижению роста и доходов в последующие годы. Однако к 1970-м годам ситуация стабилизировалась.[5]
Недавняя история
В апреле 2000 года на деньги программы «Наследие сельских районов Мэриленда» округ Балтимор купил аэропорт и окружающие его 588 акров у семьи Шапиро примерно за 2,6 миллиона долларов. Недвижимость пришла с Мэрилендский экологический фонд сервитут, призванный защитить леса и заболоченные земли и обеспечивший непрерывную эксплуатацию и использование существующего аэропорта. Было предложено множество различных вариантов использования для будущего участка, например, создание парка смягчения последствий лесов для компенсации застройки в других частях округа, заповедника дикой природы Чесапик и исследовательского центра окружающей среды для Университета Джона Хопкинса и Университета Мэриленда. В 2006 году округ Балтимор принял грант от Авиационная администрация Мэриленда ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона вместе с 15-летним обязательством по содержанию аэропорта.[5] 10 апреля 2012 г. Essex Skypark Association приобрела 99-летнюю аренду аэродрома площадью 44 акра и связанной с ним базы гидросамолетов на реке Бэк-Ривер у округа Балтимор. Ассоциация взяла на себя всю ответственность за содержание и эксплуатацию аэродрома по условиям договора аренды.[6] Филиал Гражданский воздушный патруль а также клуб авиамоделистов. Договор аренды позволяет Ассоциации проводить три публичных мероприятия или облета в год, одно из которых - ежегодный «Облет крыла и колеса» в сентябре, открытый для публики.
В настоящее время Essex Skypark является домом для ряда старинных и экспериментальных самолетов любительской постройки в дополнение к более современным самолетам. Члены Chesapeake Model Aircraft Association управляют своими моделями самолетов с небольшой взлетно-посадочной полосы в аэропорту.
В аэропорту также проходит программа авиационного обучения Essex Skypark в области науки, технологий, инженерии и математики (ESSTEM). ESSTEM является утвержденной некоммерческой организацией, не подлежащей налогообложению согласно 501.C.3 (DLN 26053406002910). Цель ESSTEM - предоставить базовое авиационное образование и обучение молодым людям, желающим сделать карьеру в авиационной сфере. Образовательные программы включают тренинг по моделированию полетов, практическое обучение навыкам обслуживания воздушных судов, авиационные семинары и индивидуальное наставничество.
См. Обширное исследование Пола Фримена по истории малых аэропортов в округе Балтимор и, в частности, об аэропорте Эссекс, который начал свою жизнь как аэропорт Диффендаль еще в 1943 году в аэропорту Диффендаль / Восточный аэропорт / Скайпарк Эссекса (W48), Эссекс, штат Мэриленд.
Рекомендации
- Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Мэриленд, юго-восточная часть Балтимора, автор Пол Фриман. (Редакция 1/6/12) [4]
- ^ FAA Airport Form 5010 для w48 PDF, действует 10.08.2010
- ^ [1] в WikiMapia
- ^ [2]
- ^ ""Мэриленд наверху "Престона, Ланмана и Брейлхана". Архивировано из оригинал на 2005-06-08. Получено 2012-01-15.
- ^ а б "Essex Skypark добавляет к авиационному наследию области" Рон Снайдер, Essex-MiddleRiverPatch 25 сентября 2011 г.) [3]
- ^ Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA) (11 апреля 2013 г.). «Исторический аэропорт Балтимора будет открыт 99 лет». Новости и видеоблог AOPA. Получено 29 декабря 2013.
внешняя ссылка
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Видео подход и посадка в Essex Airpark для мероприятия Wings and Wheels 2011