WikiDer > Европейский маршрут E59

European route E59

E59 щит

E59
E59 как австрийская автомагистраль A2 к югу от Вены
Информация о маршруте
Длина680 км (420 миль)
Основные узлы
Северный конецПрага, Чехия
 Чешский щит автомагистрали D1 Йиглава
Австрийский щит автострады А4 Вена
Австрийский щит автострады А2 Грац
Словенский щит автомагистрали A1 Марибор
Южный конецХорватская автомагистраль A3 Загреб, Хорватия
Место расположения
Страны Чехия
 Австрия
 Словения
 Хорватия
Система автомобильных дорог
Международная сеть автомобильных дорог категории E

Европейский маршрут E 59 является промежуточным звеном класса А с севера на юг Европейский маршрут. Это начинается в Прага, Чехия, проходит через Вена, Австрия и Марибор, Словения, заканчивающийся рядом Загреб, Хорватия. Общая длина маршрута составляет 644 км (400 миль). E59 в основном состоит из автомагистрали но некоторые разделы разработаны либо как скоростные дороги или два-переулок дороги с перекрестки на уровне класса. Участки автомагистралей обычно оплачиваются по разным системам и тарифам. Отдельные участки маршрута E59 делятся с несколькими другими европейскими маршрутами. Первоначально маршрут проходил через Бихач, Босния и Герцеговина к Расколоть, Хорватия.

Описание маршрута

Смотрите также: Автомагистраль D1 (Чехия), Зюд Автобан, Pyhrn Autobahn, Автомагистраль A1 (Словения), Автомагистраль A4 (Словения), и A2 (Хорватия)
Вид на автомагистраль с эстакады, виден портал изменяемого дорожного движения
Хорватская автомагистраль А2, недалеко от южной конечной остановки E59.

Маршрут E59 начинается в Прага, Чехия, и идет на юго-восток по Автомагистраль D1 к Йиглава, где он съезжает с автомагистрали и поворачивает на юг по маршруту 38, обычная дорога, состоящая из перекрестки на уровне класса. Маршрут проходит рядом Моравске Будейовице и Зноймо.[1] Он пересекает из Чехии в Австрия между Хваловице и Haugsdorf при переходе на австрийскую государственную дорогу B303, представляющую собой еще одну двухполосную дорогу с перекрестками на уровне земли. к югу от Hollabrunn, E59 переходит на скоростную автомагистраль S3, пока не достигнет Штоккерау и A22 который ведет E59 на восток к Вена. В черте города E59 снова поворачивает на юг в Донауштадт, переходя в A23 вывезти его на южную окраину города. Там он идет дальше на юг по Автострада А2 проходя мимо Винер-Нойштадт в город Грац. Сам Грац объезжает автомагистраль, и там E59 переключается на Автомагистраль A9 Маркировка последнего южного участка E59 через Австрию до Spielfeld/Šentilj пересечение границы с Словения.[2] К югу от пересечения границы трасса E59 следует по словенской Автострада А1 к югу от Марибор где E59 покидает маршрут A1 и присоединяется к A4 доставить в Грушкове /Macelj пересечение границы с Хорватия.[3] К югу от границы E59 следует за хорватским Автострада А2 пробегая мимо Крапина к Загреб. E59 заканчивается в Янкомирская развязка из Загребский обход, где движение на юг E59 по умолчанию движется на восток Автомагистраль A3.[4] Первоначально E59 простиралась дальше на юг, мимо Загреба, до Бихач, Босния и Герцеговина и Расколоть на Адриатическое море побережья, однако впоследствии этот участок маршрута был переведен в Европейский маршрут E71. Тем не менее, E59 разделяет сегменты маршрута с рядом других Европейские маршруты.[5] Часть автомагистрали E59, проходящая через Прагу и Вену, соответствует Панъевропейский коридор IV, а отрезок, охватывающий Грац и Загреб, соответствует Панъевропейский коридор Xa.[6]

Потери

Плата за проезд взимается на различных участках автомагистрали E59 с использованием ряда систем взимания платы. В Чешской Республике с транспортных средств, превышающих 3,5 тонны (3,4 длинных тонны; 3,9 коротких тонны) по автомагистрали D1, взимается плата за проезд по электронный сбор платы за проезд (ETC), в то время как другие автомобили должны иметь виньетка отображается.[1][7] То же самое и с австрийскими автомагистралями.[8] В Словении действует аналогичная система, хотя для транспортных средств, превышающих лимит по массе 3,5 тонны (3,4 длинных тонны; 3,9 коротких тонны), предоставляется ряд вариантов оплаты.[9] Хорватский A2 также является платная автострада, используя билетная система. По состоянию на август 2011 года плата за проезд по маршруту A2 между различными платными площадками на каждом выезде с автомагистрали и двумя основными платными площадками варьируется в зависимости от протяженности пройденного маршрута и классификация автомобилей в Хорватии. Пошлины оплачиваются либо в хорватских кунах, либо в евро, а также с помощью основных кредитных и дебетовых карт. Также используется система предоплаты за проезд.[10]

История

Смотрите также: Международная сеть автомобильных дорог категории E и Панъевропейские коридоры

ЕЭК ООН была создана в 1947 году, и их первым крупным актом по улучшению транспорта стала совместная декларация ООН № 1264 г., Декларация о строительстве основных международных транспортных артерий,[11] подписанный в Женеве 16 сентября 1950 года, который определил первую сеть дорог категории E. В эту декларацию несколько раз вносились поправки до 15 ноября 1975 г., когда она была заменена Европейским соглашением о международных магистральных транспортных артериях или «AGR», которое установило систему нумерации маршрутов и улучшило стандарты для дорог, включенных в список. AGR претерпел несколько изменений, последнее из которых произошло в 2011 году в 2008 году.[12] Реорганизация сети дорог категории E в 1975 и 1983 годах изменила определение E71, ранее связанное с Ганновер–Бремен–Бремерхафен дорога и отнесена к маршруту Кошице – Будапешт – Загреб.[11][13] В тех же документах участок Загреб-Бихач-Сплит был отнесен к трассе E59, поскольку в то время E71 заканчивалась в Загребе, однако последняя редакция E-сети усекла E59 в Загребе и перенесла ее бывший южный участок на участок E71, что значительно укорачивает E59.[12]

Concurrencies

СтранакмМаршрут[1][2][3][4]Контроль
города		Подключение
маршруты[4][14]		Примечания
Чехия0-114Чешский щит автомагистрали D1 D1Прага
Йиглава		Чешский маршрут 1 щит R1
Чешский маршрут 19 щит 19
Чешский маршрут 34 щит 34		Трафик E59 в северном направлении, покидающий этот сегмент по умолчанию, идет на улицу Брненска в Праге. Движение на юг E59 выезжает с автомагистрали D1 на съезде 112A. Этот сегмент одновременный с E50 и E65 маршруты.
Самый северный отрезок маршрута.
114-209Чешский маршрут 38 щит 38Йиглава
Зноймо		Чешский маршрут 23 щит 23
Чешский маршрут 53 щит 53		Обычная дорога с перекрестки на уровне класса.
Австрия209-234Австрийский маршрут B303 щит B303Haugsdorf
Hollabrunn		Австрийский щит маршрута B2 Би 2
Австрийский маршрут B40 щит B40		Обычная дорога с ровными перекрестками.
234-255Австрийский щит скоростной автомагистрали S3 S3Hollabrunn
Штоккерау		Австрийский маршрут B4 щит B4Автострада
255-285Австрийский щит автомагистрали A22 A22Штоккерау
Вена		Щит австрийской скоростной автомагистрали S1 S1
Австрийский щит B8 B8		Трафик E59 в южном направлении, покидающий сегмент, переключается с A22 на A23 на Kaisermühlen обмен
Этот сегмент совпадает с E49.
285-296Австрийский щит автомагистрали A23 A23ВенаАвстрийский щит автострады А4 A4Трафик E59, идущий на север, покидает сегмент, переключается на A22 на развязке Kaisermühlen.
Трафик E59 в южном направлении, покидающий сегмент, переключается на A2 в Inzersdorf обмен.
296-481Щит австрийской автомагистрали А2 A2Вена
Грац		Австрийский щит автомагистрали A3 A3
Австрийский щит автомагистрали A21 A21
Австрийский щит скоростной автомагистрали S4 S4
Австрийский щит скоростной автомагистрали S6 S6		Трафик E59 в южном направлении, покидающий этот сегмент, переходит на A9 на развязке Грац-Запад.
Трафик E59 в северном направлении, покидающий этот сегмент, переходит на A23 на развязке Inzersdorf.
Часть этого сегмента, между Fürstenfeld и Грац одновременно с E66.
481-522Щит австрийской автомагистрали A9 A9Грац
Spielfeld		Австрийский маршрут B70 щит B70Движение на север E59 покидает автомагистраль A9 на развязке Грац-Запад.
Этот сегмент совпадает с E57.
Словения522-548Словенский щит автомагистрали A1 A1Šentilj
Марибор		Словенский щит автомагистрали A5 A5На юг E59 выезжает с A1 на развязке Maribor jug.
Этот сегмент совпадает с E57.
548-583Словенский щит автострады А4 A4Марибор
Грушковье		Словенский маршрут 2 щит 2
Хорватия583-644Хорватская автострада А2 A2Macelj
Загреб		Хорватская автомагистраль A3 A3
Хорватский дорожный щит D225 D205
Хорватский дорожный щит D307 D307		Трафик E59 в южном направлении, при этом сегмент по умолчанию движется в восточном направлении. A3 (E70) на Янкомирской развязке Загребский обход.
Самый южный отрезок маршрута.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Дороги и автомагистрали в Чехии» (PDF). Управление автомобильных дорог и автомагистралей Чешской Республики. Архивировано из оригинал (PDF) 21 февраля 2011 г.. Получено 1 августа, 2011.
  2. ^ а б "СТРАССЕННЕЦ" [Дорожная сеть] (на немецком языке). АСФИНАГ. Получено 1 августа, 2011.
  3. ^ а б "Згодовина граднье автоцест" [История строительства автомагистрали] (на словенском языке). ДАРС. Получено 9 июня, 2020.
  4. ^ а б c «Положение о разметке автомагистралей, цепях, номерах и названиях развязок / съездов / зон отдыха». Народне новине (на хорватском). 24 апреля 2003 г. Архивировано с оригинал 4 октября 2011 г.. Получено 1 августа, 2011.
  5. ^ «Европейское соглашение по основным международным транспортным артериям (AGR) (с приложениями и списком дорог). Заключено в Женеве 15 ноября 1975 года») (PDF). Объединенные Нации. Получено 29 июля, 2011.
  6. ^ «Представляем ТЕА и ТЕЖ». Европейская экономическая комиссия ООН. Получено 1 августа, 2011.
  7. ^ «Наклейки (<3,5 т)». ceskedalnice.cz. Получено 1 августа, 2011.
  8. ^ "ПОТЕРИ". АСФИНАГ. Получено 1 августа, 2011.
  9. ^ "ПОТЕРИ". ДАРС. Получено 1 августа, 2011.
  10. ^ "Загреб - Прейскурант Мацелжа". Hrvatske autoceste. Архивировано из оригинал 22 июля 2011 г.. Получено 24 июля, 2011.
  11. ^ а б «Декларация о строительстве основных международных транспортных артерий, подписанная в Женеве» (PDF). Объединенные Нации. 16 сентября 1950 г.. Получено 10 августа, 2011.[постоянная мертвая ссылка]
  12. ^ а б «ЕВРОПЕЙСКИЙ АГРЕГМ НА ОСНОВНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ АРТЕРИЯХ ДВИЖЕНИЯ (СМА)» (PDF) (PDF). Европейская экономическая комиссия ООН. 28 марта 2008 г.. Получено 8 августа, 2011.
  13. ^ «Европейское соглашение по основным международным транспортным артериям (AGR) (с приложениями и списком дорог). Заключено в Женеве 15 ноября 1975 года») (PDF). Объединенные Нации. Получено 29 августа, 2011.
  14. ^ «Решение о классификации дорог общего пользования как дороги государственного, уездные и дороги местного значения». Народне новине (на хорватском). 17 февраля 2010 г.