WikiDer > Управление теплом выхлопных газов - Википедия

Exhaust heat management - Wikipedia

Управление теплом выхлопных газов является средством уменьшения вредного воздействия или снижения производительности двигатель внутреннего сгорания выхлопное тепло, предотвращая выход тепла из вытяжная система и в моторный отсек на автомобилях.

Обзор

Тот факт, что выхлопные газы часто проходят рядом с важными компонентами, означает, что способы защиты этих компонентов от теплового воздействия особенно важны. В результате управление теплом используется как способ отражающий, рассеивая или просто поглощая тепло.

Тепловой экран также полезен для снижения температуры под капотом, что, таким образом, снижает температуру на впуске и, следовательно, увеличивает мощность.

Типы

Существует множество различных типов управления теплом, некоторые из которых более эффективны, чем другие. Они варьируются от основных твердых тепловой экран плазменной керамике.

Тепловой экран

Основная статья: Тепловой экран

Тепловой экран - один из наиболее широко используемых вариантов управления теплом, доступных из-за его относительно низкой цены и простоты установки. Раньше его обычно изготавливали из прочной стали; однако гибкий алюминий теперь является стандартом. Ключевое различие между теплозащитным экраном и изоляцией трубы посредством обертывания или термического покрытия - это воздушный зазор, который существует между выхлопом и экраном.

Совсем недавно стала доступна технология нанесения керамических термобарьерные покрытия на гибкий алюминий с целью улучшения теплоизоляционных свойств. Эта же процедура также используется на составной материалы, которые часто используются в высокопроизводительных гоночных автомобилях, например, в Формула 1.

Керамическая краска

Это относительно недорогое решение может предложить небольшое снижение тепловых потерь. Его часто наносят кистью или распылением из аэрозоля на выхлопную систему с последующим отверждением в духовке, чтобы краска могла прилипнуть. Иногда это применяется к внутренним поверхностям выхлопной трубы. Однако он часто отслаивается преждевременно из-за невозможности очистить поверхность перед нанесением. Обычно необходимо повторять нанесение каждые 1-2 года из-за шелушения и шелушения.

Термобарьерное покрытие

Цветное керамическое термобарьерное покрытие на выхлопной части
Основная статья: Термобарьерное покрытие

Эти керамические покрытия представляют собой высокотехнологичные покрытия, наносимые с помощью плазменный спрей, и в результате покрытие эффективно приваривается к поверхности выхлопной системы. Они могут предложить небольшие преимущества в производительности [1] из-за низкой теплопроводности керамического компаунда. Это снижает температуру моторного отсека и увеличивает скорость выхлопа. Эти покрытия дополнительно защищают стальные выхлопные системы от ржавчины.

Тепловое обертывание

Это самое дешевое решение, которое довольно легко применить. Теплоизоляция выхлопных газов использовалась в течение многих лет для улучшения характеристик и предотвращения ожогов выхлопными газами мотоциклов. Тепловая пленка состоит из высокотемпературной синтетической ткани, которая оборачивается вокруг коллектора. Выхлопная труба, которую часто продают как дешевый и простой способ увеличить мощность, не сильно увеличивает мощность двигателя.[1] Это может снизить температуру моторного отсека и увеличить скорость выхлопа. Более низкая температура всасываемого воздуха - и, следовательно, повышенная плотность воздуха - может привести к повышению эффективности и мощности двигателя. Горячее выхлопные газы ехать быстрее, что может уменьшить турбо-задержку и улучшить удаление выхлопных газов.[1][2]

Тепловая пленка или термобарьерное покрытие?

Было много споров о том, лучше ли тепловое обертывание, чем покрытия с плазменным напылением. Гораздо более дешевый вариант в краткосрочной перспективе - это быстрое и простое нанесение теплового обертывания. Тепловые обертывания более хрупкие и могут впитывать масло и воду. Керамические покрытия, напыленные плазменным напылением, также имеют аналогичные преимущества в производительности и, будучи довольно дорогими и требующими профессионального применения, служат долго и защищают коллекторы из нержавеющей стали от ржавчины.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Чулочно-носочные изделия, Ральф (2013), BMW E30 3 серии: как модифицировать для высокой производительности и конкурентоспособности, Издательство Велос, стр. 61, ISBN 1845844386
  2. ^ http://www.hotrod.com/how-to/engine/ctrp-1203-titanium-exhaust-wrap-wrap-it-up/
  3. ^ http://www.autoanything.com/exhausts-mufflers/ceramic-coating-vs-exhaust-wraps-which-improves-horsepower-best