WikiDer > Файдерб (поезд) - Википедия
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Транс Европ Экспресс (Тройник) (1978–1991) |
| Locale | Франция |
| Первое обслуживание | 8 октября 1978 г. |
| Последняя услуга | 31 мая 1991 года |
| Бывший оператор (ы) | SNCF |
| Маршрут | |
| Начинать | Гар дю Нор, Париж |
| Конец | Лилль |
| Частота обслуживания | Будние дни |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Электрификация | 25000 V AC 50 Гц (Франция) |
В Faidherbe был поезд-экспресс это связано Гар дю Нор в Париж, Франция, с Лилль на севере Франция. Поезд был назван в честь губернатора Лилля. Сенегал, Общий Луи Файдерб. [1]
За год до создания Тройник-сеть французской железной дороги SNCF представил три Поезда в делах связывать Париж с промышленной зоной на севере недалеко от бельгийской границы. Эти поезда были запланированы с утренним, полуденным и вечерним движением в обоих направлениях. Первоначально услуга использовалась с RGP 600 DMU. В 1959 году они были заменены локомотивными поездами, состоящими из вагонов Corail. Хотя отечественные TEE-услуги были разрешены с 1965 г., Поезда в делах не подвергались модернизации до 1978 года.[2] Вместе с переходом на TEE поездам присвоено имя. Была названа пара утренней службы Faidherbe, вылетает в 7:01 из Лилля и в 7:30 из Парижа.
Рекомендации
- ^ La Légende des TEE п. 372.
- ^ Das grosse TEE Buch п. 114
Процитированные работы
- Хайт, Йорг (2001). Das grosse TEE Buch (на немецком). Бонн / Кенигсвинтер: Heel Verlag. ISBN 3-89365-948-X.
- Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер (2007). La Légende des Trans Europ Express (На французском). Ванн: LR Presse. ISBN 978-29-036514-5-9.
