WikiDer > Фаннинг и Коулз

Fanning & Coles

Фаннинг и Коулз была американская фирма, занимавшаяся Старая китайская торговля и связанные Морская торговля мехом. Двумя основными партнерами были капитан дальнего плавания. Эдмунд Фаннинг и финансист Уиллет Коулз. Фирма существовала с 1798 по 1815 год, владея несколькими крупными торговыми судами. Отплытие из Нью-Йорк к Южная Америка а позже Тихий океан, американские суда будут собирать и закупать шкуры тюленей по всей южной части Атлантического и Тихого океана. Эти ценные шкуры включали в себя шкуры Южноамериканский морской котик. После удачного плавания вокруг Мыс Горн было собрано достаточно меха животных, суда от Fanning & Coles обычно отплывали в Династия Цин порт Гуанчжоу, Китай. Здесь закупались ценные товары китайского производства, в том числе Nankeens и фарфор, помимо запасов чай обычно оценивается и продается за 40 000 долларов прибыли ежегодно.

Во время плавания Бетси 1798 года они поймали 100 000 тюленей, которые были проданы в Китае.

В нескольких рейсах они открыли новые неизведанные острова, такие как Остров Фаннинг и Пальмира Атолл. Коулз и Фаннинг заручились разрешением президента Джеймса Мэдисона на экспедицию на остров Фиджи для закупки редкой древесины для торговли с Китаем.

Фирма построила 290-тонный Тонкин. Фирма продала Tonquin Джон Джейкоб Асторс Тихоокеанская меховая компания за 37000 долларов в 1810 году. Тонкин был отправлен на северо-запад для торговли мехами.

Уиллетт Коулз вместе со своим отцом Стивеном Коулсом владел манхэттенским заводом по производству рома. В 1811 году он числится одним из основателей группы, которая учредила первый банк Америки в Нью-Йорке. Коулз был одним из первых президентов Пожарная служба Нью-Йорка (1808). Коулзы были потомками первоначального поселенца Роберта Коулза, который основал поселение Глен Коув, штат Нью-Йорк. (первоначально назывался Musketa Cove)

Источники - книги, написанные Эдмунд Фаннинг о плаваниях «Бетси», национальных архивах США, президентских документах Джефферсона, Монро и Мэдисона.

Рекомендации

Библиография

  • Альбион, Роберт Гринхал (1970), Расцвет Нью-Йоркского порта, 1815–1860 гг., Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз Стр. Решебника 206
  • Галлатин, Альберт (1879), Адамс, Генри (редактор), Сочинения Альберта Галлатина, 1, Филадельфия: J. B. Lippincott & Co. п. 387 ГАЛЛАТИН ДЖЕФФЕРСОНУ. ВАШИНГТОН, 16 мая 1808 г. (1 сек. Ответ на это письмо в Jefferson's Works, v. 290, от 17 мая 1808 г.)
  • Гидмарк, Джилл Б., изд. (2001), Энциклопедия американской литературы о море и великих озерах, Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press Стр. Решебника 134
  • Портер, Кеннет В. (1931), Джон Джейкоб Астор: деловой человек, 1, Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета 7 апреля 1810 г. Астор также импортировал некоторые китайские товары на корабле «Китайское», принадлежащем Э. и Х. Фаннингу и У. Коулзу. 111 Четыре тысячи штук желтого.
  • Струик, Дирк Ян (1992), Наука янки в процессе становления (4-е изд.), Нью-Йорк: Dover Publications, INC. Page 128 С 1797 по 1798 год он плавал на 93-тонной Betsey вокруг мыса Горн, охотился на тюленей.