WikiDer > Циклы жирного города

Крис Чанс начал создавать рамы в 1977 году и построил свою первую раму для горного велосипеда в 1982 году, «Fat Chance». Первым, кто начал производить горные велосипеды на восточном побережье, Крис получил финансовую поддержку от семьи своей жены Вендилл. Циклы жирного города, Американец компания по производству велосипедов в 1982 году. Fat City Cycles стала одним из самых новаторских производителей высококачественной стали. горные велосипеды в спорте.^[1] Крис Чанс - мастер по изготовлению рам из школы Эйзентраут, компания Fat City Cycles выросла и стала включать в себя большую, высококвалифицированную, творческую команду чрезвычайно талантливых художников.

Известные новинки:

Сварка Tig: сохраняя чистый, простой дизайн, Fat City также стал пионером многих заметных новинок в спорте. В то время как рамы высококлассных велосипедов были спаяны галтелями, Крис Чанс и Гэри Хелфрич стремились избавиться от лишнего веса больших латунных галтелей и разработали процесс сварки TIG тонкостенных трубок, одновременно уменьшая потерю прочности при нагревании. Зона вокруг каждого сварного шва. Это привело к созданию более легких рам и репутации того, что сварные швы настолько малы (по сравнению с угловыми паяными соединениями), что их называли «микросварными швами». Когда традиционалисты отвергли незавершенный вид голых сварных швов, Крис и Гэри остановились на своем выборе сварного шва, но также выполнили частичную косметическую пайку поверх сварных швов, чтобы успокоить критиков. горные велосипеды со смесью пайки уступают место сварке на единственном стыке. В течение года или двух весь спорт пришел в норму, и сварка TIG стала стандартным методом сварки металлических каркасов во всей отрасли.

Трубки с отобранными характеристиками: в отличие от продуктовых линеек производителей, модели которых дифференцировались по цене и качеству, все модели велосипедов Fat City имели рамы премиум-класса, но каждая из них была спроектирована и изготовлена ​​для разных ходовых характеристик, с разной геометрией езды и разным диаметром трубок толщина стенок позволяет адаптировать ходовые качества к предполагаемому стилю катания. Wicked получил более тонкие и тонкие трубки для веселой, но более упругой езды, в то время как у рабочей лошадки Йо Эдди трубки стали больше и толще, чтобы кататься на гонках и по-настоящему бегать. У Monster Fat были усиленные трубки и крепкая конфигурация заднего поперечного рычага. Существовали модели, созданные специально для круизов, игр и гонок, для более крупных и тяжелых гонщиков, а также для более низких и легких гонщиков. Кроме того, можно заказать любую модель с индивидуальными деталями.

Титан: Крис и Гэри Хелфрич с самого начала хотели заняться строительством из титана, но в процессе создания прототипа Крис подсчитал, сколько будет стоить правильная работа, и понял, что не может себе этого позволить. Гэри окунулся, нашел финансирование и основал Merlin Titanium в здании напротив парковки, где родилась современная титановая рама, которая превратилась в то, чем она является сегодня. Еще через пару лет у Криса появилась возможность, и, потратив год на то, чтобы его сварщики разрабатывали процесс сварки тонкостенного титана, он представил Fat Chance Titanium. Хотя в то время не существовало такой вещи, как титановые трубы с стыковкой, Крис был настроен и разработал метод столярных изделий со сварной гильзой для увеличения эффективной толщины стенок вблизи концов каждой трубы с высоким напряжением. Спустя два года Fat City купил бесцентровую шлифовальную машину и, начав с толстостенных труб, отшлифовал наружный диаметр по центру каждой трубки, эффективно создавая легкие и прочные титановые трубки с баттингом. Через пару лет спрос со стороны других производителей титана убедил поставщиков титана предложить стандартные комплекты трубок с стыковкой.

Другие известные проекты включают в себя оригинальную вилку Box Crown (до того, как появилась такая вещь, как вилка unicrown для очистки шины MTB), вилка Yo Eddy Fork и вилка B1 (Big One Inch), первая женская рама MTB, вершина стальные рамы для горных велосипедов, надпись "Tenth Anniversary" 1992 года и работы Майка Поппаконстантина, которые придали красочность, дикость и веселье этому спорту.

Генеалогическое древо Fat City Cycles включает в себя бесчисленное количество дочерних компаний по всей отрасли, в том числе большую часть строительного сообщества из высококачественного титана и стали, которое последовало за его окончательным распадом.

Fat City Cycles закрыл свои двери в Сомервилле в октябре 1994 года, когда он был продан холдинговой компании, которая приобрела другую велосипедную компанию (Серотта). Когда холдинговая компания перенесла Фат-Сити из Сомервилл, Массачусетс, чтобы Саут-Гленс-Фолс, Нью-Йорк, в то время как Мерлин был остановлен в одночасье, сотрудники обеих компаний объединились в разные группы и начали Независимое изготовление, Seven, Vicious, Iglehart и еще десятки независимых строителей.^[2]

Поклонники и энтузиасты ныне несуществующих велосипедов Fat City Cycles и Fat Chance со всего мира теперь делятся своими велосипедами, историями и любовью к бренду на веб-сайте. Толстые винтики,^[3] или Группа владельцев Fat Chance - повсюду клуб толстых фанатов.

Самой известной моделью из Fat City Cycles, без сомнения, была культовая Yo Eddy. Yo, как его часто называют, является одним из самых знаковых и коллекционных горных велосипедов начала 1990-х годов. Знаменитые версии Team Violet 1991 и 1992 годов с соответствующими жесткими вилками "Yo Eddy" часто бывают самыми желанными и часто создаются с использованием Ringle, Grafton, Bullseye, Синкрос и RockShox части. Владение Йо - это вершина успеха для большинства коллекционеров старинных горных велосипедов, и стоимость этих велосипедов в последние годы значительно выросла.

Спустя двадцать лет Крис Чанс открыл магазин на западном побережье, производя небольшое количество высококачественных современных оправ для приверженцев Fat Chance.

Модели

Ниже приведен список некоторых велосипедов, предлагаемых Fat City Cycles.

Рекомендации

Эта статья связана с велосипед производство компания это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е