WikiDer > Феррари Монца СП
Феррари Монца SP1 Феррари Монца SP2 | |
---|---|
Ferrari Monza SP1 на выставке Парижский автосалон 2018 | |
Обзор | |
Производитель | Феррари Н.В. |
Производство | 2019 – настоящее время |
Модельные годы | 2019 – настоящее время |
Сборка | Маранелло, Италия |
Дизайнер | Центр стиля Ferrari под Флавио Мандзони |
Кузов и шасси | |
Класс | Спортивная машина (S) |
Тип кузова | 2-дверный спидстер |
Макет | Передний двигатель, задний привод |
Связанный | Ferrari 812 Superfast |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6.5 л F140 GC V12 |
Выходная мощность | 596 кВт (799 л.с., 810 л.с.) |
Передача инфекции | 7-ступенчатая двойное сцепление |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2720 мм (107 дюймов) |
Длина | 4657 мм (183 дюйма) |
Ширина | 1996 мм (79 дюймов) |
Рост | 1155 мм (45 дюймов) |
Снаряженная масса |
|
В Феррари Монца SP1 и SP2 спортивные автомобили ограниченного производства, произведенные итальянским автопроизводителем. Феррари, представленный в 2018 году в качестве модели 2019 года. Эти автомобили знаменуют начало новой линейки моделей под названием «серия Icona», программы, направленной на создание специальных автомобилей, вдохновленных классическими моделями Ferrari, которые будут производиться ограниченными сериями. Первые автомобили новой линейки - Monza SP1 и SP2, дизайн которых вдохновлен 750 Monza, 250 Testarossa и 166 ММ.[1][2] SP1 - одноместный, а SP2 - двухместный. Ожидается, что будет произведено менее 500 штук. [3] по цене 1,6 миллиона евро без учета опционов.
Характеристики
Двигатель
И SP1, и SP2 питаются от варианта без наддува 6496 куб. См (6,5 л; 396,4 куб. Дюйма) F140 GA V12 найдено в 812 Superfast. Двигатель был настроен на выработку на 7,4 кВт (10 л.с., 10 л.с.) больше, чем у двигателя модели 812, всего 596 кВт (799 л.с., 810 л.с.) при 8500 об / мин и 719 Нм (530 lbf⋅ft. ) крутящего момента при 7000 об / мин, что делает его одним из самых мощных дорожных автомобилей Ferrari V12 из когда-либо созданных.[4]
Шасси
Шасси частично основано на 812, и автомобили SP1 и SP2 имеют углеродное волокно композитный кузов. SP1 весит 1500 кг (3306 фунтов), а двухместный SP2 на 20 кг (45 фунтов) тяжелее и на 1520 кг (3351 фунт).[5] Прочность композитного кузова позволяет использовать большой капот типа «раскладушка».
Спектакль
Заявленные производителем характеристики для обоих автомобилей включают время разгона 0–97 км / ч (0–60 миль в час) за 2,9 секунды, время разгона 0–200 км / ч (0–124 миль в час) за 7,9 секунды и максимальную скорость. 299 км / ч (186 миль / ч).[6]
дизайн
SP1 и SP2 имеют низкую подвеску из углеродного волокна. спидстер Дизайн кузова вдохновлен ранними послевоенными гоночными автомобилями Ferrari, такими как 166 MM, а также 250 Testarossa и 750 Monza.[7] SP1 - одноместный автомобиль с местом водителя, расположенным сбоку от автомобиля, в то время как SP2 имеет два сиденья, разделенных центральной секцией. Обе машины имеют небольшие размеры. ножничные двери и не имеют ветровых стекол, вместо этого полагаясь на запатентованную систему, которую Феррари называет «виртуальным ветровым стеклом», которая должна отклонять воздушный поток от водителя. В 2020 году Центр стиля Ferrari был удостоен награды Compasso d’Oro Награда за промышленный дизайн для Monza SP1.[8] Премию получили Флавио Мандзони и Джейн Рив.[9]
использованная литература
Викискладе есть медиафайлы по теме |
- ^ «Ferrari Monza SP1 e SP2 - Официальный сайт». monza.ferrari.com. Получено 2018-10-02.
- ^ «Ferrari представляет спидстеры Monza SP1 и SP2 в Маранелло». autocar.co.uk. Получено 18 сентября 2018.
- ^ Гастелу, Гэри (2018-09-18). «Одноместный Ferrari Monza SP1 будет стоить семизначную сумму». Fox News. Получено 2018-09-19.
- ^ "Ferrari Monza SP1 - дикий спидстер на базе 812". Дорога и трек. 2018-09-18. Получено 2018-09-18.
- ^ «Родстеры Ferrari Monza SP1, SP2 вложили 800 л.с. и ветер вам в лицо». Роуд-шоу. 2018-09-18. Получено 2018-09-18.
- ^ Стечер, Николас. «На презентации Ferrari Monza SP1 и SP2 стоимостью 1,4 миллиона долларов». Привод. Получено 2018-09-18.
- ^ Малан, Андреа (18 сентября 2018 г.). «Ferrari планирует выпустить суперкар в стиле ретро Monza». autonews.com.
- ^ «FERRARI MONZA SP1 И BREMBO ВЫИГРЫВАЮТ НАГРАДУ COMPASSO D'ORO». autodesignmagazine.com. Получено 28 октября 2020.
- ^ «Ferrari Monza SP1 выигрывает Compasso d'Oro 2020». ferrari.com. Получено 28 октября 2020.
« предыдущий — Феррари график дорожных автомобилей, 2000 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||
V8 | Задний средний двигатель спортивная машина | 360 | 458 | F8 Tributo | ||||||||||||||||||||||
Вызов Страдейла | 430 Скудерия | 458 Speciale | 488 Писта | |||||||||||||||||||||||
F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||
Гибридный | SF90 Stradale | |||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Калифорния | Калифорния Т | Портофино | |||||||||||||||||||||||
2 + 2 Гранд Турер | Рома | |||||||||||||||||||||||||
GTC4Lusso T | ||||||||||||||||||||||||||
V12 | Гранд Турер | 550 Маранелло | 575M Маранелло | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | 812 Superfast | ||||||||||||||||||||
550 Барчетта | Суперамерика | 599 SA Aperta/599 GTO | F60 Америка/F12tdf | 812 ГТС | ||||||||||||||||||||||
2 + 2 Гранд Турер | 456M | 612 Scaglietti | FF | GTC4Lusso | ||||||||||||||||||||||
Флагман спортивная машина | Энцо | LaFerrari | LaFerrari Aperta | |||||||||||||||||||||||
XX Программы | FXX | 599XX | 599XX Evoluzione | FXX K | FXX K Evo | |||||||||||||||||||||
Феррари Икона | Монца СП |