WikiDer > Fiat 510
Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Январь 2019) |
Fiat 510 | |
---|---|
Fiat 510S 1922 года | |
Обзор | |
Производитель | Fiat |
Производство | 1920–1925 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан 4-дверный кабриолет |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | прямо-6 3446 куб. |
Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 340 см (133,9 дюйма) 310 см (122,0 дюйма) (510 S) |
Снаряженная масса | 1550 кг (3417 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Fiat Tipo 7 |
Преемник | Fiat 512 |
В Fiat 510 легковой автомобиль производства Fiat между 1920 и 1925 годами. Он имел такую же конструкцию, как и меньшие модели 501 и 505. Начиная с 1920 года выпускалась спортивная версия 510 S с более мощным двигателем и укороченным шасси. Было выпущено около 14 000 экземпляров.
Двигатели
Модель | Годы | Двигатель | Смещение | Мощность | Топливная система |
---|---|---|---|---|---|
510 | 1919-26 | прямо-6 боковой клапан | 3446 куб. | 46 л.с. (34 кВт) | одиночный карбюратор |
510 ю.ш. | 1921-26 | прямо-6 боковой клапан | 3446 куб. | 53 л.с. (40 кВт) | одиночный карбюратор |
Рекомендации
- Fiat Personenwagen, Фред Штайнинген, 1994. ISBN 3-923448-37-6
Fiat Хронология автомобилей, 1899–1939 - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1899 | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 / 509 ю.ш. | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Семейный автомобиль | 1 | 1А / Нуль | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3А / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 / 525 ю.ш. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4 / 5 / 6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 / 519 ю.ш. | 2800 |
Эта статья о классический и старинные автомобили произведенный между 1915 и 1930 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |