WikiDer > Fiat 520
В Fiat 520 это название двух разных моделей Fiat, выпущенных в 1920-х годах.
520 "Суперфиат" (1921–1923)
| Fiat 520 | |
|---|---|
 Fiat 520 Superfiat Dorsay-Torpedo 1921 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Fiat |
| Производство | 1921–1922 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Роскошный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный кабриолет 4-дверный Седанка-де-Виль |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | V12 6805 куб. |
| Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 386 см (152,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1850 кг (4080 фунтов) |
Первый представитель Fiat на рынке роскошных автомобилей, 520 "Superfiat" был оснащен Двигатель V12 6,805 куб.см, который произвел примерно 90 л.с. В течение нескольких лет в начале 1920-х Superfiat был единственным автомобилем в мире, предлагавшимся с двигателем V12.
520 (1927–1930)
| Fiat 520 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Fiat |
| Производство | 1927–1930 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан 4-дверный Landaulette 4-дверный кабриолет |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2244 куб. прямо-6 |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 2900 мм (114,2 дюйма) |
| Длина | 4150 мм (163,4 дюйма) |
| Ширина | 1660 мм (65,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1250 кг (2760 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Fiat 507 |
| Преемник | Fiat 521 |
Модель Fiat «высшего среднего класса» в конце 1920-х годов также получила обозначение 520, но была меньше и менее мощной, чем ее более ранняя тезка.
В первые десятилетия 20-го века европейские автопроизводители когда-то рули заменил центральное рулевое управление культиваторы, как правило, располагал водителя и его рулевое колесо с правой стороны автомобиля, независимо от местных правил или соглашений, касающихся того, по какой стороне дороги следует двигаться. К 1920-м годам, когда количество моторизованных транспортных средств на дорогах увеличилось, в более густонаселенных частях Италии стал необходим более четкий консенсус относительно необходимости для каждого ездить по правой стороне дороги. Fiat 520 1927 года был одним из первых автомобилей, предположительно в знак признания этой тенденции, где рулевое колесо было расположено с левой стороны автомобиля.
520 был заменен на Fiat 521 в 1928 году, хотя 520, похоже, продолжалось производство до 1929 года, когда было произведено более 20 000 шестицилиндровых Fiat 520.
Двигатели
| Модель | Годы | Двигатель | Смещение | Мощность | Топливная система |
|---|---|---|---|---|---|
| 520 | 1927–29 | прямо-6 боковой клапан | 2244 куб. | 46 л.с. (34 кВт) | Один карбюратор |
| 520 т | 1928–30 | прямо-6 боковой клапан | 1866 куб. | 35 л.с. (26 кВт) | Один карбюратор |
| Тип | 1899 | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 / 509 ю.ш. | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Семейный автомобиль | 1 | 1А / Нуль | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3А / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 / 525 ю.ш. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4 / 5 / 6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 / 519 ю.ш. | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные компании |  | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Текущие модели |
| ||||||||||
| Исторические модели Список Fiat |
| ||||||||||
| Концептуальные модели | |||||||||||
| Гоночные автомобили | |||||||||||
| Бронетехника | |||||||||||
| Люди | |||||||||||
 | Эта статья о классический и старинные автомобили произведенный между 1915 и 1930 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |