WikiDer > Fiat 70
Fiat Tipo 70 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Fiat |
Производство | 1915–1920 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | Седан |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | прямо-4 2001 куб.[1] |
Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 2706 мм (107 дюймов)[1] |
Длина | 3820 мм (150 дюймов)[1] |
Снаряженная масса | 1735 кг (3825 фунтов)[1] |
Хронология | |
Предшественник | Fiat Zero |
Преемник | Fiat 501 |
В Fiat 70 был автомобилем итальянского производителя автомобилей Fiat между 1915 и 1920 годами. 70 использовал 2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 21 л.с. и максимальной скоростью 70 км / ч (43 мили в час). Было выпущено около тысячи экземпляров этой модели, почти все из них пошли в Итальянская армия.[2]Автомобиль был довольно продвинутым для своего времени с полной электрической системой.[3]
70 был заменен на Fiat 501.
Рекомендации
- ^ а б c d "Технические характеристики Fiat 70 1915 года". carfolio.com. Получено 2008-02-07.
- ^ "FIAT: modelli storici 1914-1915" [Исторические модели 1914-1915 гг.]. piemonte-online.com (на итальянском). Архивировано из оригинал на 2008-05-02. Получено 2008-02-07.
- ^ Роди-Морабито, Франц. "Storia dell'Automobile italiana" [История итальянского автомобиля]. spaziotremila.it (на итальянском). Архивировано из оригинал 30 декабря 2006 г.
Fiat Хронология автомобилей, 1899–1939 - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1899 | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 / 509 ю.ш. | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Семейный автомобиль | 1 | 1А / Нуль | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3А / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 / 525 ю.ш. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4 / 5 / 6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 / 519 ю.ш. | 2800 |
Эта статья о классический и старинные автомобили произведенный между 1915 и 1930 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |