WikiDer > Firebug (шлюпка)

Firebug (dinghy)

В Firebug это класс швертбот это было разработано Джон Спенсер и Питер Тейт из Окленд, Новая Зеландия в 1995 году. Это парусная шлюпка длиной 2,4 м (8 футов), предназначенная для быстрого и легкого строительства строителями, не имеющими предыдущего опыта строительства лодок.[1] Подробный отчет опубликован в журнале Watercraft Magazine.[2]

Строительство

Лодка Firebug с законченной структурой под палубы

Firebug построен на жестком приспособлении с 6 деревянными стрингерами и центральной сеткой. Плоское дно шириной 600 мм изготовлено из морской фанеры толщиной 9 мм. Борта, переборки трюмных панелей и палуба вырезаны из 2,5 панелей морской фанеры толщиной 4 мм. Минимальный вес готового корпуса 40 кг.[3] (иногда указывается как 27 кг[4]).

Чтобы подчеркнуть простоту конструкции, на Международной выставке яхт в Сиднее в 2008 году был построен Firebug.[4]

Буровая установка

Палубная ступенчатая мачта опирается на ванты и форштаг и вращается на шпильке у ступеньки. Чтобы взрослые могли комфортно управлять Firebugs, конструкция опускает простыню со стрелы перед швертным ящиком, обеспечивая больше места для моряка.

Парусный спорт

Площадь парусов Firebugs составляет 4,5 кв.м. Это по сравнению с 3,3 для Оптимист швертбот для юниоров. Эта на 50% большая площадь парусов означает, что на Firebugs участвуют взрослые, а также выпускники Оптимистов и других классов. Необычно для современных лодок, оснастка оснащена рифами, чтобы позволить более легким или менее опытным морякам продолжать участвовать в соревнованиях, когда прогнозируется более сильный ветер. Ключ к успеху Firebug - его способность оправиться от опрокидывания и продолжить гонку. Это достигается за счет размещения баков плавучести так, чтобы вода стекала из кабины, когда лодка выправляется после опрокидывания.[5][нужен лучший источник]

Несмотря на небольшой размер, Firebug легко справится с самолетом, неся взрослого.

Организация занятий

Шлюпки Firebug в парусном клубе Concord Ryde

Класс управляется, и строители получают поддержку из офиса класса в Рассел, Новая Зеландия. Паруса, мачты и комплекты такелажа отправляются строителям по всему миру.

Прием

Первый Firebug был построен в 1988 году.[3]С тех пор действующий флот был создан в Австралии.[5] и Новой Зеландии, и более 1000 лодок было построено в таких разных местах, как Мальта, Самоа и Грузия на Черном море.

В Австралии общественная группа организовала для группы подростков, которые рисковали рано бросить школу, построить FireBug для своего стенда на Международной выставке лодок в Сиднее в 2008 году.[6]

Новая Зеландия Министерство образования финансирует школы, чтобы построить FireBugs за полную стоимость лодки, плюс дополнительные 5% на инструменты.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Firebug". WoodenBoat журнал. Получено 2 декабря 2015. Журнал Cite требует | журнал = (помощь)
  2. ^ «Новозеландский FireBug». Журнал Watercraft (W98). Март – апрель 2013 г.
  3. ^ а б "Firebug". Данные парусной лодки. Получено 3 декабря 2015.
  4. ^ а б c Тейт, Питер (июль 2009 г.). "Самодельная лодка Firebug: построй лодку и научись плавать". Журнал на плаву. Получено 3 декабря 2015.
  5. ^ а б "На борту Firebug плавать легче". Ежедневный экзаменатор. 2 декабря 2009 г.. Получено 3 декабря 2015.
  6. ^ «International Paint спонсирует строительство FireBug на Сиднейской выставке лодок». Ausmarine. 30 (9): 31. 2008. ISSN 0156-403X.

внешняя ссылка