WikiDer > Flugplatz Schleißheim

Flugplatz Schleißheim
Бывшая вышка аэродрома в состоянии постройки до 2008 года, в следующем году капитально перестроена.

В Flugplatz Schleißheim (часть участка, используемая сегодня как аэродром, называется Sonderlandeplatz Oberschleißheim) является аэродром в Баварский город Oberschleißheim около Мюнхен (примерно в 13 км к северу от центра города), на Jägerstraße 1. Это старейший действующий аэродром в Германия, который планировался как военный аэродром.

История аэропорта

Аэродром был основан в 1912 году для Королевских ВВС Баварии.[1] Подразделение располагалось на Герстхофен/Габлинген аэродром. Из-за близости к Schloss Schleißheim, все здания аэродрома построены в «домостроительном стиле». После Первая мировая война, аэродром использовался в гражданских целях до 1933 г.,[2] Первоначально как техническая база для начинающих гражданских воздушных перевозок, с 1927 года он в основном использовался для обучения пилотов.

Период NS и Вторая мировая война

После НСДАП захватили власть, он был расширен до авиабазы Люфтваффе (ВВС) в ходе национал-социалистических усилий по вооружению (см. Вооружение вермахта).[3] Строительные мероприятия планировались и контролировались архитекторами т.н. Postbauschule. Этот новый архитектурный стиль, необычный для Нацистская эпоха, также известен как Bayerische Moderne (Баварский модернизм). Здание управления воздушным движением по проекту Роберт Форхельзер в 1933/34 году и снесенный в декабре 2007 года, представлял собой архетип этого архитектурного направления в строительстве ВВС.

С 1938 г. Fliegertechnische Schule Schleißheim (Школа авиационной техники) построена в южной части аэродрома. Жилые помещения школы использовались с 1945 по 1953 год как Лагерь двойного проникновения (DP = Перемещенное лицо) Schleißheim (Фельдмохинг).[4] Под камуфляжным именем Минотавр разместился центр управления день и ночная охота на юге Германия построен в 1943 году. бункер был взорван в 1971 году.

С 1939 по 1946 гг. лагерь для военнопленных в юго-восточной части аэродрома. Здесь под надзором ВВС Франции и позже Советские военнопленные были впервые размещены. После окончания войны лагерь для военнопленных продолжал использоваться Армия Соединенных Штатов, который интернировал бывших СС члены. В соседнем Gut Hochmutting (недвижимость) был подлагерь Концентрационный лагерь Дахау с одиннадцатью узниками концлагеря отряд по обезвреживанию бомб.

Послевоенный период

С 1945 по 1947 год аэродром R.75, по данным союзников обозначение кода, использовался в военных целях Оккупационными ВВС (OAF) Оккупационной армии США, соответственно ВВС США в Европе (USAFE) и с 1947 по 1973 гг. Армия Соединенных Штатов, а также Армейские летчики из Бундесвер с 1958 по 1981 год. После этого военное использование аэродрома прекратилось.

В 1964 г. Bundesgrenzschutz-Fliegerstaffel Süd (Южная пограничная эскадрилья), созданная в г. Розенхайм в 1962 году переехал в Шлайсхайм. В 1981 году эскадрилья заняла заброшенные Бундесвер. В 1965/66 г. Ястреб батарея французского 402e RAA (régiment d'artillerie anti-aérienne)[5] ненадолго дислоцировался в Шлайсхайме.

На короткое время второй мюнхенский интенсивный транспортный вертолет эксплуатировался совместно с ADAC и здесь находился BRK (Баварский Красный Крест).

Федеральная полиция

На территории, используемой Федеральная полиция,[3] новое здание длиной около 350 метров было построено после сноса ангар 4. Помимо выполнения правил визуального полета, выполнение полетов в соответствии с правилами полета по приборам с соответствующими процедурами посадки по приборам было разрешено исключительно для использования федеральной полицией. вертолеты.[6] А Обязательная зона радио был создан для этой цели. Вертолетная посадочная площадка представляет собой отдельную вертолетную специальную посадочную площадку с собственным обозначением EDMX.

настоящее время

Сайт 2012 г.

Сегодня аэродром используется шестью спортивными клубами и эскадрильей федеральной полиции Обершлайсхайма.[7] Фактическим оператором специального аэродрома является Flugplatz Schleißheim e. В., который был образован в 2001 году как зонтичная организация из шести аэроклубов. В историческом контексте Verein zur Erhaltung der Historischen Flugwerft e. В. (ассоциация по сохранению исторического ангара для самолетов) Der Werftverein (ассоциация обслуживания аэродромов) является членом, специализирующимся на восстановлении авиационные двигатели и Bayerischen-Flugzeug-Historiker e. В. с упором на история авиации. Время от времени Цеппелин NT[8] и Юнкерс Ju 52 остановка на аэродроме, который служит базой для обзорных полетов над Мюнхеном. Только Flugwerft Schleißheim и два Юнкерсхаллен перечислены.

Будущее

К югу от нового здания Федеральной полиции, после сноса ангаров 1-3, появилось еще одно новое здание для Летная эскадрилья из Баварская государственная полиция должен был быть построен на основании разрешения летной годности. После успешной жалобы муниципалитета Обершлайсхайм этот проект был остановлен. Теперь необходимо провести процедуру зонирования.[9]

имя

С момента основания в 1912 г. до вывода вооруженных сил США в 1973 г. Flugplatz / Fliegerhorst Schleissheim или Армейский аэродром Шлейсхайм были обычным явлением. В Бундесвер представил имя Flugplatz Oberschleißheim, который официально действует и сегодня. Однако в общем случае Flugplatz Schleißheim снова обычное дело.

Летные дни

В 1985 и 1987 годах общественное летные дни проходил на площади. Британский Эскадрилья высшего пилотажа из королевские воздушные силы Красные стрелки выступил на Дне полета 1985 года; последний день полета в сентябре 1987 г. прошел под патронатом Премьер-министр Баварии Франц Йозеф Штраус.

Flugplatz Schleißheim находится на окраине Мюнхен аэропорт зона контроля. В связи с изменением структуры воздушного пространства в связи с основным аэропорт в Эрдингер Моос, который был открыт в 1992 году, классификация участка как ландшафтного заповедника или позже как FFH и изменения в развитии движения, дальнейшие дни крупных авиашоу с пилотажной программой, в частности пилотажными эскадрильями, были невозможны. Катастрофический авиакатастрофа 1988 г. загар авиасалон в Рамштайн не имел никакого влияния.[10]

В мае 2003 года тысячи зрителей и любителей полетов были привлечены к этому месту, когда Flugwerft организовал аэродромный фестиваль с демонстрацией полетов отдельных самолетов из разных эпох авиации.[11]

Последний большой «прилет» исторического самолета состоялся в 2012 году по случаю 100-летия аэродрома. С 2012 г. Верфтферайн из Немецкий музей организовал ежегодный авиасалон в июле, который также представлен в Немецкий музей объявления.

Музей

18 сентября 1992 г. филиал Немецкий музей открылся на территории аэродрома.[12] Эта ветка называется Flugwerft Schleißheim и частично находится в отреставрированных зданиях времен Королевских ВВС Баварии. К югу от нового музейного зала Немецкий музей Планируется построить новое центральное депо в 2009 году.[13] С тех пор от этого плана отказались, и центральное депо будет построено в промышленной зоне Ауфхаузен недалеко от Эрдинг.[14]

Мемориал и место встречи молодежи

До 2008 года аэропорт был домом для Flucht und Vertreibung (бегство и изгнание) мемориал, воздвигнутый по инициативе Федерация изгнанных и торжественно открыт 19 июля 1984 г. в присутствии Франца Йозефа Штрауса. Мемориальный комплекс состоял из последнего сохранившегося пионера. десантный катер тип 41, который доставил тысячи беженцев через Балтийское море между Пиллау и Хела в 1945 г. - мемориальная стена из панелей и стеклоблоков с землей из двадцати мест происхождения изгнанных и колокольня с двумя колоколами 1622 и 1652 годов из церкви в Kiwitten в Вармия. На бронзовой доске было написано: «Жертвы изгнания». Одиннадцать мемориальных досок, среди прочего, посвящены роли Вермахт при эвакуации гражданского населения. Например, шестая мемориальная доска гласила: «Солдаты 24-я танковая дивизия - бывшая 1-я Восточно-прусская кавалерийская дивизия - сражалась за свою родину и за спасение беженцев с Востока. Пруссия до их крушения ".[15][16]

Памятник был осквернен в 2008 году из-за его состояния, и участок был продан Landkreis München. После сноса строительного фонда на этом месте было организовано место встречи молодежи для немецко-польского молодежного обмена, которым управляет Kreisjugendring München-Land. Бывший Mahnmal Flucht und Vertreibung (мемориал бегства и изгнания) был реставрирован немецко-польской комиссией.[17]

использованная литература

  1. ^ "Es beginn vor gerade einmal 100 Jahren" (на немецком). Flugplatz Schleissheim. Получено 7 февраля 2020.
  2. ^ "Flugplatz Schleißheim" (на немецком). Perladesa. Получено 7 февраля 2020.
  3. ^ а б "Flugwerft Schleißheim - die Geschichte vom Fliegen" (на немецком). Немецкий музей. Получено 7 февраля 2020.
  4. ^ Клаус Май. "DP Lagerpost Schleißheim (Feldmoching)" (на немецком). Kultur im Stadtbezirk. Получено 11 февраля 2020.
  5. ^ "402- Historique du 402ème Régiment d'Artillerie" (На французском). Base Documentaire des Artilleurs. Получено 11 февраля 2020.
  6. ^ "Neubauten für die Bundespolizeifliegerstaffel Süd und für die Polizeihubschrauberstaffel Bayern am Flugplatz Oberschleißheim" (на немецком). Staatliches Bauamt München 1. Архивировано из оригинал 6 января 2013 г.. Получено 14 февраля 2020.
  7. ^ "Bundespolizei Fliegerstaffel Süd (1964 - heute)" (на немецком). Bayerische Flugzeug Historiker. Получено 14 февраля 2020.
  8. ^ "Zeppelin NT ist wieder da" (на немецком). Flugplatz Schleissheim. 25 апреля 2012 г.. Получено 14 февраля 2020.
  9. ^ Андреас Зальч (7 мая 2015 г.). "Erfolg für Oberschleißheim" (на немецком). Süddeutsche Zeitung. Получено 14 февраля 2020.
  10. ^ «В годовщину выжившие рассказывают о катастрофе, в которой погибло 67 человек» (на немецком). Звезды и полоски. 27 августа 2008 г.. Получено 14 февраля 2020.
  11. ^ "Jubiläumsflugtage Schleißheim". AirVenture. Получено 14 февраля 2020.
  12. ^ "Mahnmal und Ehrenmal am Flugplatz Schleißheim 2007" (на немецком). Fotowiesel. Получено 14 февраля 2020.
  13. ^ Альфред Дюрр (17 мая 2010 г.). "Schätze ans Tageslicht" (на немецком). Süddeutsche Zeitung. Получено 14 февраля 2020.
  14. ^ Габи Зеж (12 сентября 2014 г.). «Депо Deutsches Museum baut в Эрдинге» (на немецком). Меркур. Получено 14 февраля 2020.
  15. ^ Биргит Грунднер (15 марта 2017 г.). "Stele erinnert an KZ-Außenlager" (на немецком). Süddeutsche Zeitung. Получено 14 февраля 2020.
  16. ^ "Gestaltung des Mahn- und Ehrenmals der Ost- und Westpreußenstiftung в Баварии" (на немецком). Ost- und Westpreußenstiftung in Bayern e. V. 20 октября 2009 г. Архивировано из оригинал 21 октября 2010 г.. Получено 14 февраля 2020.
  17. ^ «Дом Хайнера Яника - JBS am Tower» (на немецком). Kreisjugendring München. Получено 14 февраля 2020.

внешние ссылки

Координаты: 48 ° 14′21 ″ с.ш. 011 ° 33′34 ″ в.д. / 48,23917 ° с.ш. 11,55944 ° в. / 48.23917; 11.55944