WikiDer > Проект Фокке-Вульф I
Проект I | |
---|---|
Роль | Истребитель |
Производитель | Фокке-Вульф |
Положение дел | Заброшенное исследование дизайна |
В Проект Фокке-Вульф I была разработка проекта для реактивного самолета истребитель, быть встроенным Германия в течение Вторая Мировая Война. В 1942, то Reichsluftministerium (RLM) спросил профессора Курт Танк завода «Фокке-Вульф», чтобы исследовать возможность создания одномоторного реактивного истребителя. Ему были переданы планы развития BMW 003, Jumo 004 и Heinkel HeS 011 двигатели. В конце 1942 г. проектный офис, возглавляемый Людвиг Миттельхубер, начал работу над серией проектов истребителей, которые будут оснащаться одним из этих новых турбореактивный единицы.
Первая предложенная конструкция включала двигатель BMW P.330 2 или Jumo 004, установленный на фюзеляж назад. Пилот располагался в носовой части фюзеляжа, а под ним находились четыре единицы вооружения. Его среднее крыло было прокатился вперед и V-образный хвост был отброшен назад. Главные колеса ходовая часть трехколесного велосипеда были расположены под фюзеляжем так, что в сложенном состоянии могли лежать между собой.
Технические характеристики (в соответствии с проектом)
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Длина: 10,50 м (34 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 8,20 м (26 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 14,0 м2 (151 кв. Футов)
- Электростанция: 1 × BMW P.3302 турбореактивный, тяга 5,9 кН (1322 фунт-силы)
Спектакль
- Максимальная скорость: 800 км / ч (500 миль / ч, 430 узлов)
- Выносливость: 1 час 30 минут
- Практический потолок: 10,800 м (35,500 футов)
- Скороподъемность: 11,0 м / с (2165 фут / мин)
Вооружение
- 2 × 30 мм (1,18 дюйма) Пушки МК 108
- 2 × 15 мм (0,59 дюйма) Пушки MG 151
Смотрите также
Рекомендации
- Линза, К .; Х. Дж. Новарра (1964). Die Deutschen Flugzeuge. Мюнхен: J F Lehmans Verlag.
- Мастерс, Дэвид (1982). Немецкий Джет Генезис. Лондон: Издательство Джейн.
- Майра, Дэвид (1998). Секретные конструкции самолетов Третьего рейха. Атглен: Шиффер. п. 142.
- Новарра, Хайнц (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 гг.. Бонн: Бернар и Грефе. С. Teil 2, p.114.
- Шик, Уолтер; Ингольф Мейер (1997). Секретные проекты люфтваффе: истребители 1939-1945 гг.. Хинкли: издательство Midland Publishing. стр.52.
- Смит, Дж. Р. (1973). Фокке-Вульф: Альбом самолетов. Лондон: Ян Аллан.
- Smith, J. R .; А. Кей (1972). Немецкие самолеты Второй мировой войны. Лондон: Патнэм.
- Вагнер, Вольфганг (1980). Курт Танк: конструктор и летчик-испытатель Фокке-Вульф. Мюнхен: Бернар и Грефе.