WikiDer > Железнодорожная станция Fountainhall

Fountainhall railway station

Fountainhall
География сайта станции Фаунтинхолл-3881901-by-Ben-Brooksbank.jpg
Остатки участка станции, 2000 г.
Место расположенияФонтанхолл, Шотландские границы
Шотландия
Координаты55 ° 44′17 ″ с.ш. 2 ° 54′49 ″ з.д. / 55,738053 ° с. Ш. 2,913577 ° з. / 55.738053; -2.913577Координаты: 55 ° 44′17 ″ с.ш. 2 ° 54′49 ″ з.д. / 55,738053 ° с. Ш. 2,913577 ° з. / 55.738053; -2.913577
Ссылка на сеткуNT427497
Платформы3
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияСеверо-Британская железная дорога
Предварительная группировкаСеверо-Британская железная дорога
Пост-группировкаЛНЕР
Ключевые даты
Начало августа 1848 г.Открыт как Burnhouse
или Фонтанхолл
2 июля 1901 г.Переименован Fountainhall Junction.
1959Переименован Fountainhall
6 января 1969 г. (1969-01-06)Закрыто

Железнодорожная станция Fountainhall служил деревне Фаунтинхолл, Шотландские границы с 1848 по 1969 г. Уэверли Рут.

История

Станция открылась как Burnhouse или же Fountainhall 1 августа 1848 г. Северо-Британская железная дорога.[а][b][1]

Станция находилась на южной стороне безымянной второстепенной дороги. Товарный двор состоял из трех подъездных путей, причем ближайший к главной дороге подъездной путь проходил через большой товарный склад. Верфь была оборудована краном на 1 тонны и могла обрабатывать скот.[2][3]

Станция стала перекрестком, когда Легкая железная дорога Лаудера был открыт 2 июля 1901 года, с этой даты название станции было изменено на Fountainhall Junction.[4]

Филиал Лаудера был закрыт для пассажиров 12 сентября 1932 года и для товаров 1 октября 1958 года.[5]

Станция принимала ЛНЕР кемпинг тренер с 1935 по 1939 гг.[6] Туристический автобус также размещался здесь в Шотландии с 1958 по 1960 год.[7]

До апреля 1959 года станция все еще называлась Фаунтинхолл Джанкшен.[1] хотя в расписании LNER 1937 года не использовался суффикс «перекресток».[нужна цитата]

Станция была закрыта для товаров 28 апреля 1964 г.[8] с оставшимися подъездными путями быстро сняли.[нужна цитата] и был закрыт для пассажиров 6 января 1969 г.

В сентябре 2015 года маршрут Уэверли частично вновь открылся в рамках Границы железной дороги. Хотя железная дорога проходит через первоначальную станцию ​​Фаунтинхолл, она больше не открывалась.[9]

Примечания

  1. ^ Возникла путаница вокруг открытия станции. Во-первых, с названием станции, которое, согласно Quick (2019), описывалось как Burnhouse и Fountainhall в объявлении о открытии станция изначально значилась в Брэдшоу как Burnhouse до 1849 года, когда он появился как Fountainhall. Во-вторых, что касается точной даты, поскольку имеются противоречивые отчеты, Quick (2019) отмечает, что в уведомлении NBR, опубликованном в «Шотландце» и «Руководстве акционеров Брэдшоу», указано 1 августа, тогда как в разделе акций «Каледонского Меркурия» оно указано. как 4-й[1]
  2. ^ Иногда Железнодорожный расчетный центр использовал два слова для Фонтанного зала, как и NBR на его билетах[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов.
  2. ^ "Станция Фаунтинхолл на карте OS 25 дюймов Эдинбургшир XXIII.3 (Стоу)". Национальная библиотека Шотландии. 1905. Получено 7 июн 2020.
  3. ^ Расчетная палата железных дорог (1970) [1904]. Справочник по железнодорожным вокзалам 1904 г. (1970 D&C Reprint ed.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз Перепечатки. п. 207. ISBN 0-7153-5120-6.
  4. ^ Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошамп, Лестершир: Troubador Publishing Ltd. стр. 305. ISBN 978-1-78803-768-6.
  5. ^ Томас, Джон; Патерсон, преподобный А. Дж. С. (1984). Региональная история железных дорог Великобритании. VI Шотландия: Низины и границы (2-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. С. 282–283. ISBN 0-9465-3712-7. OCLC 12521072.
  6. ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. п. 11. ISBN 1-870119-48-7.
  7. ^ Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании British Railways: тур по Великобритании 1950-1960-х годов. Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. п. 28. ISBN 1-870119-53-3.
  8. ^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг.. Уорксоп, Ноттингемшир: Milepost Publications. С. 57 и 59 (ссылки 2584 и 2621). ISBN 0-9477-9618-5.
  9. ^ «Граница железной дороги проходит от Эдинбурга Уэверли до Твидбанка». Scotrail. Получено 7 июн 2020.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Heriot
Линия открыта, станция закрыта		 Северо-Британская железная дорога
Уэверли Рут		 Stow
Линия и станция открыты
Терминус Легкая железная дорога Лаудера Окстон
Линия и станция закрыты