WikiDer > Франко Морбиделли - Википедия
Франко Морбиделли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Морбиделли в Гран-при Австралии 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Рим, Италия | 4 декабря 1994||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Petronas Yamaha SRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Франко Морбиделли (родился 4 декабря 1994 г. в г. Рим) является Итальянский мотогонщик. Он был Европейский Суперсток 600 чемпион в 2013 и чемпионом мира Moto2 в 2017.
Ранние годы
Морбиделли родился в Риме у бразильской матери Кристины и итальянского отца Ливио Морбиделли. Сам старший Морбиделли в прошлом был мотогонщиком, заняв второе место в классах 80сс и 125сс национального чемпионата Италии. Ливио Морбиделли осознавал потенциал своего сына с юных лет, но у него не было ресурсов для поддержки гоночной карьеры. Через старого гоночного товарища Грациано Росси, отец 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси, Ливио Морбиделли узнал о тренировочном центре мотоциклов в Тавуллия. Семья продала свой дом в Риме и переехала в Тавуллию, чтобы поддержать карьерные амбиции Франко. Эта тренировка с Росси стала предшественником того, что сейчас известно как Академия гонщиков VR46, первым официальным членом которой позже стал Морбиделли.[1]
Несмотря на распространенное заблуждение, он не имеет отношения к Джанкарло Морбиделли, производителю Морбиделли Гоночные велосипеды Grand Prix, или его сын, бывший итальянец F1 Водитель Джанни Морбиделли.[2]
Карьера
Ранняя карьера
Будучи подростком, Морбиделли был готов к участию в чемпионате Испании CEV 125cc, одной из главных фидерных серий в мотоциклетной карьере Гран-при. Однако отсутствие финансирования помешало ему приехать. Вместо этого он нашел поездку в Европейский Суперсток 600 чемпионат на 2011 и 2012 годы. В январе 2013 года отец Морбиделли покончил жизнь самоубийством. Морбиделли нашел место в Team Italia на борту Kawasaki в течение третьего сезона в классе в 2013, в конечном итоге выиграв чемпионат с 2 победами и 5 подиумами.[1]
Чемпионат мира Moto2
В результате своего успеха в чемпионате Superstock Морбиделли получил место в качестве гонщика на замену. Грезини в 3 турах чемпионата Moto2.[1] Он присоединился к классу Moto2 на полную ставку в 2014 с командой Italtrans Racing Team и обогнал своего более опытного товарища по команде и бывшего чемпиона 125сс Хулиан Симон. Он остался с командой в 2015 и получил свой первый подиум на Гран-при Индианаполиса. В 2016он присоединился к Marc VDS Racing Team, партнерство Алекс Маркес. После медленного старта он завершил сезон уверенно, 5 подряд финишировав на подиуме, в общей сложности 8 подиумов и заняв 4-е место в турнирной таблице. В 2017 году он был фаворитом титула и одержал свою первую победу на стартовой гонке в Катаре. Он выиграл в общей сложности 8 гонок и 4 дополнительных места на подиуме. Чемпионат мира Moto2 2017 с Марком VDS после его ближайшего претендента на чемпионство Томас Люти был признан непригодным для участия в Гран-при Малайзии после аварии на квалификации.[3]
Чемпионат мира MotoGP
Команда Marc VDS Racing (2018)
Морбиделли поднялся в классе MotoGP в 2018 все еще с командой Marc VDS на мотоцикле Honda. Его партнером был его соперник за титул чемпиона Moto2 2017 года Люти. Он закончил сезон на 15-м месте и как новичок года, опередив Хафиж Сяхрин на Tech3 Yamaha, а его напарник Люти не смог набрать ни одного очка в том сезоне на той же технике.
Petronas SRT (2019-настоящее время)
За 2019, когда Марк VDS покинул премьер-класс, Морбиделли подписал контракт с недавно сформированным Petronas SRT команда на двухлетний контракт. Он будет ездить на спутнике "A-spec" Yamaha вместе с новичком. Фабио Квартараро.[4] С 115 очками он финишировал 10-м в чемпионате гонщиков.
Незадолго до отложенного старта Сезон 2020Petronas SRT объявила, что Морбиделли подписал еще один двухлетний контракт, что означает, что он останется в команде как минимум до конца 2022 года.[5] В этом сезоне Морбиделли по-прежнему ездит на Yamaha 2019 года, в то время как его товарищ по команде Фабио Квартараро ехал на заводской Yamaha. В августе 2020 г. Гран-при Австрии, Мотоцикл Морбиделли столкнулся с мотоциклом Иоганн Зарко в то время как эти двое боролись во втором повороте. Несмотря на драматическую аварию, повлекшую за собой красный флаг, Морбиделли не пострадал.[6] Он достиг своего первого подиума MotoGP на Чешский тур[7] и его первая победа всего через три гонки на Сан-Марино.[8] Он одержал вторую победу в карьере на Гран-при Теруэля, установив новый рекорд круга в трековой гонке и утвердившись в качестве претендента на чемпионство гонщиков.[9] На следующем Гран-при ЕвропыМорбиделли боролся в квалификации, а затем и в гонке, борясь с растущим давлением в шинах, в конечном итоге хромая домой на 11-м месте, в то время как соперник за титул Джоан Мир одержал свою первую победу в карьере, почти погасив надежды Морбиделли на титул.[10] На второй раунд Валенсии На следующей неделе Морбиделли отскочил от стаи, чтобы занять свою вторую поул-позицию в карьере, и превратил ее в свою третью победу в карьере, отразив атаку последнего круга Джек Миллер. «Мир» занял 7-е место, чего было достаточно, чтобы опередить Морбиделли.[11] В финальном туре в ПортугалияМорбиделли завершил сезон пятым подиумом в сезоне, заняв второе место после «Мира» с 13 очками.
Статистика карьеры
Чемпионат Европы FIM Superstock 600
По сезону
Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Европейский Суперсток 600 | Ямаха YZF-R6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 17-е | |
2012 | Европейский Суперсток 600 | Ямаха YZF-R6 | Bike Service Racing Team Команда RCGM | 8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 74 | Шестой |
2013 | Европейский Суперсток 600 | Кавасаки Ниндзя ZX-6R | Команда Сан-Карло Италия | 10 | 2 | 5 | 2 | 1 | 154 | 1-й |
Общий | 22 | 2 | 6 | 3 | 1 | 260 |
По классу
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Европейский Суперсток 600 | 2011–2013 | 2011 Монца | 2012 Нюрбургринг | 2013 Портиман | 22 | 2 | 6 | 3 | 1 | 260 | 1 |
Общий | 2011–2013 | 22 | 2 | 6 | 3 | 1 | 260 | 1 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Ямаха | ЖОПА | MNZ 4 | MIS Ret | ARA | BRN | SIL | NÜR | ИМО 6 | МАГ | ПОР 7 | 17-е | 32 |
2012 | Ямаха | ИМО 7 | ЖОПА | MNZ 9 | MIS 15 | ARA | BRN 6 | SIL 7 | NÜR 3 | ПОР 5 | МАГ 5 | Шестой | 74 |
2013 | Кавасаки | ARA 6 | ЖОПА 7 | MNZ 6 | ПОР 1 | ИМО 2 | SIL1 4 | SIL2 14 | NÜR 1 | МАГ 2 | JER 2 | 1-й | 154 |
Гран-при мотогонок
По сезону
Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Moto2 | Suter | Федерал Ойл Грезини Мото2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2014 | Moto2 | Калекс | Команда Italtrans Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 11-е |
2015 | Moto2 | Калекс | Команда Italtrans Racing | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 90 | 10-е |
2016 | Moto2 | Калекс | EG 0,0 Marc VDS | 18 | 0 | 8 | 0 | 3 | 213 | 4-й |
2017 | Moto2 | Калекс | EG 0,0 Marc VDS | 18 | 8 | 12 | 6 | 8 | 308 | 1-й |
2018 | MotoGP | Honda | EG 0,0 Marc VDS | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 15-е |
2019 | MotoGP | Ямаха | Petronas Yamaha SRT | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 10-е |
2020 | MotoGP | Ямаха | Petronas Yamaha SRT | 14 | 3 | 5 | 2 | 1 | 158 | 2-й |
Общий | 121 | 11 | 26 | 8 | 14 | 1009 |
По классу
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moto2 | 2013–2017 | 2013 Сан-Марино | 2015 Индианаполис | 2017 Катар | 71 | 8 | 21 | 6 | 13 | 686 | 1 |
MotoGP | 2018 – настоящее время | 2018 Катар | 2020 Чешская Республика | 2020 Сан-Марино | 50 | 3 | 5 | 2 | 1 | 323 | 0 |
Общий | 2013 – настоящее время | 121 | 11 | 26 | 8 | 14 | 1009 | 1 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Moto2 | Suter | QAT | AME | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM 20 | ARA | ТЗА | Австралия | JPN 18 | ВАЛ 17 | NC | 0 | ||
2014 | Moto2 | Калекс | QAT 25 | AME 17 | ARG 13 | СПА 20 | FRA 10 | ITA 10 | КОТ 21 | NED 24 | GER 6 | IND Ret | CZE 8 | GBR 6 | RSM 7 | ARA 5 | JPN 7 | Австралия 13 | ТЗА Ret | ВАЛ 21 | 11-е | 75 | |
2015 | Moto2 | Калекс | QAT 5 | AME 5 | ARG 5 | СПА 6 | FRA 5 | ITA Ret | КОТ 8 | NED 19 | GER Ret | IND 3 | CZE 10 | GBR | RSM | ARA | JPN | Австралия 11 | ТЗА 15 | ВАЛ Ret | 10-е | 90 | |
2016 | Moto2 | Калекс | QAT 7 | ARG 25 | AME 14 | СПА 4 | FRA 4 | ITA 8 | КОТ 11 | NED 3 | GER Ret | AUT 2 | CZE 8 | GBR 2 | RSM 5 | ARA 3 | JPN 3 | Австралия 2 | ТЗА 2 | ВАЛ 3 | 4-й | 213 | |
2017 | Moto2 | Калекс | QAT 1 | ARG 1 | AME 1 | СПА Ret | FRA 1 | ITA 4 | КОТ 5 | NED 1 | GER 1 | CZE 8 | AUT 1 | GBR 3 | RSM Ret | ARA 1 | JPN 8 | Австралия 3 | ТЗА 3 | ВАЛ 2 | 1-й | 308 | |
2018 | MotoGP | Honda | QAT 12 | ARG 14 | AME 21 | СПА 9 | FRA 13 | ITA 15 | КОТ 14 | NED DNS | GER WD | CZE 13 | AUT 19 | GBR C | RSM 12 | ARA 11 | THA 14 | JPN 11 | Австралия 8 | ТЗА 12 | ВАЛ Ret | 15-е | 50 |
2019 | MotoGP | Ямаха | QAT 11 | ARG Ret | AME 5 | СПА 7 | FRA 7 | ITA Ret | КОТ Ret | NED 5 | GER 9 | CZE Ret | AUT 10 | GBR 5 | RSM 5 | ARA Ret | THA 6 | JPN 6 | Австралия 11 | ТЗА 6 | ВАЛ Ret | 10-е | 115 |
2020 | MotoGP | Ямаха | СПА 5 | АНК Ret | CZE 2 | AUT Ret | STY 15 | RSM 1 | EMI 9 | КОТ 4 | FRA Ret | ARA 6 | TER 1 | евро 11 | ВАЛ 1 | ПОР 3 | 2-й | 158 |
Рекомендации
- ^ а б c Гарсия Казанова, Херман (5 ноября 2017 г.). «Как Морбиделли преодолел трагедию и стал чемпионом Moto2». Motorsport.com. Получено 5 октября 2020.
- ^ «Франко Морбиделли не принадлежит к одноименной династии MotoGP». Speedweek.com (на немецком). 7 ноября 2013 г.
- ^ Паттерсон, Саймон (29 октября 2017 г.). «Moto2: чемпион Морбиделли коронован раньше, чем Лути признан непригодным». Новости мотоциклов. Bauer Consumer Media Ltd. Получено 29 октября 2017.
- ^ Кобб, Гайдн (24 августа 2018 г.). «Морбиделли и Квартараро раскрыты на презентации Petronas Yamaha». crash.net. Получено 9 декабря 2019.
- ^ Макларен, Питер (13 июля 2020 г.). "Petronas Yamaha повторно подписывает контракт с Morbidelli". Крушение. Получено 13 июля 2020.
- ^ CNN, Джонатан Хокинс и Дон Ридделл. «Брэд Биндер: обман смерти и создание истории MotoGP». CNN. Получено 19 августа 2020.
- ^ Дункан, Льюис (9 августа 2020 г.). «Czech Republic MotoGP: Binder потрясает KTM, чтобы одержать первую победу в Брно». Autosport.com. Получено 17 августа 2020.
- ^ «Морбиделли выигрывает первую гонку MotoGP в Сан-Марино». ESPN.co.uk. 13 сентября 2020 г.. Получено 22 сентября 2020.
- ^ Дункан, Льюис (25 октября 2020 г.). «MotoGP Teruel: Морбиделли побеждает, поскольку Мир укрепляет лидерство в чемпионате». Autosport.com. Получено 25 октября 2020.
- ^ Дункан, Льюис (9 ноября 2020 г.). «Морбиделли вынужден ездить в« безопасном режиме »из-за давления». Motorsport.com. Получено 22 ноября 2020.
- ^ Дункан, Льюис (15 ноября 2020 г.). "Валенсия MotoGP: Мир стал чемпионом, поскольку Морбиделли выигрывает триллер последнего круга". Autosport.com. Получено 22 ноября 2020.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Франко Морбиделли. |
- Франко Морбиделли на eWRC-results.com
- Франко Морбиделли на MotoGP.com
- Франко Морбиделли на WorldSBK.com
- Франко Морбиделли в AS.com (на испанском)