WikiDer > Франц Дишингер - Википедия
Франц Дишингер | |
|---|---|
 Франц Дишингер |
Франц Дишингер (8 октября 1887 - 9 января 1953) был немецким пионером гражданский и инженер-строитель, ответственный за развитие современного вантовый мост. Он также был пионером в использовании предварительно напряженный бетон, запатентовав технологию внешнего предварительного напряжения (когда предварительно напряженные стержни или арматуры не заключены в бетон) в 1934 году.[1]
После окончания гимназии в Карлсруэ, Германия, Дишингер поступил в Технический университет в Карлсруэ, где он учился и получил степень в области строительства. После получения степени в 1913 году он начал работать в Dyckerhoff & Widmann A.G., инжиниринговая фирма из Германии. В 1928 году Дишингер вернулся в школу, чтобы получить докторскую степень в Технической школе в Дрездене, Германия.[2]
В 1922 году он сконструировал Zeiss Планетарий[3] в Йена с Вальтер Бауэрсфельд, используя тонкая оболочка бетонная крыша в форме полушарие. Впоследствии их система была запатентована, и Дишингер опубликовал статью по соответствующей математике в 1928 году.[4]
Поскольку предыдущая остановка и вантовые мосты, по мнению Дишингера, были технически несовершенными и вызывали беспокойство, он решил опубликовать свой собственный вантовый мост.[5] Эта конструкция используется с тех пор, было построено более 100 таких вантовых мостов.
Для конструкции рельса 1938 г. подвесной мост (не построены), он изучал исторические мосты с элементами наклонной опоры, например, Фердинанд Арнодин и Джон Роблинг. Он продолжил разработку 183-метровой охватывать Стремсундский мост[6] в Швеция, завершенный в 1955 году и обычно считающийся первым представителем современной традиции вантовых мостов, хотя до этого было много отдельных примеров формы моста. Это использовало стали палуба и тросы с большими расстояниями между стойками, типичными для ранних проектов. Он появляется на гербе Стремсунда.[7]
Другие ключевые работы включают:
- Großmarkthalle, Базель, Швейцария, 1929 г. (купольная крыша)
- Рынок, Лейпциг, Германия, 1930 г. (многоугольные купольные крыши)
- Кобленц мост, Германия, 1935 г. (трехарочный бетонный мост)
- Aue мост, Германия, 1936 г.
- Кельн Роденкирхен мост, Кельн, Германия, 1954 г. (с другими, в том числе Фриц Леонхардт)
Примечания
- ^ Трояно, Леонардо Фернандес: «Проектирование мостов: глобальная перспектива», Thomas Telford Publishing, 2003 г.
- ^ Карл Кордина: Deutsche Bauzeitung, 2005
- ^ Планетарий Цейса в Structurae
- ^ Биллингтон, Дэвид: "Башня и мост", Princeton University Press, 1983
- ^ Биллингтон, Дэвид; Назми, Али: "История и эстетика вантовых мостов", Журнал структурной инженерии, публикации ASCE, 1990
- ^ Стремсундский мост в Structurae
- ^ Трояно, соч. соч.
внешняя ссылка
- Франц Дишингер в ArchINFORM
- Франц Дишингер в Structurae
- Вантовые мосты[постоянная мертвая ссылка] из библиотеки журналов ASCE
