WikiDer > Фредерик Розье
Сэр Фредерик Розье | |
---|---|
Сэр Фредерик и леди Розье снаружи St Clement Danes (Апрель 1995 г.) | |
Родился | Wrexham, Уэльс | 13 октября 1915 г.
Умер | 10 сентября 1998 Лланголлен, Уэльс | (82 года)
Верность | объединенное Королевство |
Обслуживание/ | королевские воздушные силы |
Годы службы | 1935–73 |
Ранг | Главный маршал авиации |
Команды проведены | Истребительное командование (1966–68) ВВС Ближнего Востока (1961–64) RAF Horsham St Faith (1947–48) RAF Northolt (1944) РАФ Астон Даун (1943–44) № 263 Крыло (1941–42) № 229 эскадрилья (1940–41) |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды | Кавалер Большого креста ордена Бани Командор Ордена Британской Империи Заказ на выдающиеся услуги Упоминается в депешах Командор Ордена Оранж-Нассау (Нидерланды) Орден за заслуги (Польша) |
Главный маршал авиации Сэр Фредерик Розье, GCB, CBE, DSO (13 октября 1915 - 10 сентября 1998) был старшим королевские воздушные силы командир.
Ранняя и военная карьера
Рожден в Wrexham 13 октября 1915 года Фред Розье, сын машиниста железнодорожного паровоза Э. Г. Розье, получил образование в школе Гроув Парк и играл в регби. Северный Уэльс Школьники.
Он получил комиссию за короткую службу в королевские воздушные силы в 1935 г. служил в 43-й эскадрилье. Hawker Fury самолет в Тангмере с 1936 по 1939 год.[1] Он был командиром звена с № 229-й эскадрильи RAF (Hawker Hurricane самолет) к маю 1940 г.,[1] помог сформировать и преобразовать эскадрилью из Бристоль Бленхейм самолет. Впервые он увидел действительную службу во время Второй мировой войны во Франции, где он командовал отрядом 229-й эскадрильи в Витри-ан-Артуа около Аррас и был сбит Мессершмитт Bf 109, получив ожоги лица. Вернувшись на действительную службу к октябрю 1940 г., командовал 229-й эскадрильей из RAF Northolt за последние 12 дней Битва за Британию.[1]
Он отправился в эскадрилье № 229 за Северная Африка на борту HMSЯростный и возглавил взлет самолета с корабля в Северную Африку через Мальта. Повышен до командир крыла в 1941 году он возглавил № 263 Крыло где он имел совместное оперативное руководство истребительной эскадрильей Desert Air Force. В ноябре 1941 г. он заметил австралийца. Томагавк самолет был сбит истребителями противника и посадил свой одноместный самолет, чтобы спасти пилота. Взяв на борт сержанта Берни, он попытался взлететь, но у него лопнула шина, и самолет разбился. И он, и Берни шли по пустыне четыре дня, избегая больших вражеских патрулей, чтобы спастись с отрядом гвардии.
Розье стал заместителем командира группы № 211 и был награжден орденом Заказ на выдающиеся услуги для операций над Ливией в 1941 году. Вернувшись в Великобританию в 1943 году, он одновременно стал командиром подразделения оперативной подготовки № 52 и РАФ Астон Даун. Он был назначен Офицер Ордена Британской Империи в середине того года,[1] перед назначением командовать RAF Northolt в 1944 г.
Послевоенный
Он был назначен командующим офицером RAF Horsham St Faith в 1947 году, а затем перешел на должность биржевого офицера в ВВС США в 1948 г. и по возвращении в Великобританию был назначен инструктором в Колледже персонала объединенной службы в 1950 г.[1] В 1952 году он работал капитаном группы операций в Центральном истребительном заводе, а в 1952 г. Истребительное командование RAF в 1954 г. и Адъютант к Королева в 1956 г.[1]
Он был назначен директором совместных планов в Министерство авиации в 1958 г. - командир авиации ВВС Ближнего Востока в 1961 г. и старший офицер штаба авиации Транспортная команда в 1964 г.[1] Его последние назначения были главнокомандующим авиации Истребительное командование RAF в 1966 году в качестве постоянного военного заместителя Великобритании в CENTRO в Анкара в 1968 г. и заместителем главкома ВВС союзников в Центральной Европе в 1970 году. Розье был переведен в Кавалер Большого креста ордена Бани в 1972 году, прежде чем он ушел из RAF в следующем году.[1]
Уход на пенсию
Выйдя на пенсию, он стал военным советником и директором Престонского дивизиона. Британская авиастроительная корпорация до 1977 года, когда он был назначен директором, отвечающим за Саудовская Аравия часть компании.[1] Он был председателем Благотворительного фонда польских пилотов и был награжден польским орденом за заслуги в 1998 году.
Последние несколько лет своей жизни он жил в Сан-Бэнк, Тревор, недалеко от Лланголлен.
Семья
Сэр Фред женился на Хетти Дениз Блэквелл из Рексхэма в 1939 году; у них было трое сыновей и одна дочь.
использованная литература
Сноски
Список используемой литературы
- Изображение и биография. Энциклопедия Рексхэма - В. Алистер Уильямс - опубликована в 2001 г.
- Быть смелым.(Автобиография) Фредерика Розье и Дэвида Розье - Grub Publishing (июнь 2011 г.).
внешние ссылки
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Сэр Дуглас Моррис | Главнокомандующий Истребительное командование 1966–1968 | Команда расформирована |
Предшествует Сэр Огастес Уокер | Заместитель главкома Союзные войска в Центральной Европе 1970–1973 | Преемник Сэр Льюис Ходжес |