WikiDer > Французский бриг Неарк (1804 г.)

French brig Néarque (1804)

Cygne-IMG 8828.jpg
Модель в масштабе 1/36 Cygne, братство Неарк, выставленные на Национальный морской музей в Париже
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Неарк
Тезка:Неарх, наставник Александр Великий и известный моряк
Строитель:Лорьян Дид-Кодан, Луи, Антуан и Матюрен Круси
Положил:Июнь 1803 г.
Запущен:27 марта 1804 г.
Завершенный:Июль 1804 г.
Захвачено:Март 1806 г.
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Nearque
Приобретенный:Март 1806 г.
Судьба:Продано 1814
Общие характеристики [1][2]
Класс и тип:Abeille-учебный класс Бриг[3]
Смещение:290 тонн (французский)
Тонны нагрузки:309 (310​41⁄94 по расч.) (бм),
Длина:
  • 92 фута 4 дюйма (28,1 м) (в целом)
  • 72 футов 7 1⁄8 в (22,1 м) (киль)
Луч:28 футов 4 1⁄2 в (8,649 м)
Глубина захвата:7 футов 6 дюймов (2,29 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:
  • Французский сервис: c. 100
  • Британский сервис: 110
Вооружение:
  • Французский сервис: 16 орудий
  • Британский сервис: 14 × 24-фунтовых карронад + 2 × 6-фунтовых охотники за луками

В Французский бриг Неарк был Abeille-класс бриг запущен в Лорьян в 1804 году. Совершил плавание в Карибское море в 1805 году. После фрегата HMS Ниоба захватили ее в марте 1806 г. Королевский флот отвез ее в Плимут, но, очевидно, оставил в обычный. Затем она исчезает из записей до ее продажи в 1814 году.

Французская карьера

С июня 1803 г. лейтенант де вессо Жан-Филипп-Поль Журден остался в Лорьяне, чтобы наблюдать за строительством Неарк.[4] Он останется ее командиром, пока британцы не захватят ее.

27 апреля 1805 г. Журден и Неарк захватил британский 16-пушечный бриг Герои после получасовой схватки, в которой Журден получил два ранения.[5][Примечание 1]

С начала сентября 1805 г. по конец декабря Неарк доставил депеши из Лорьян на Мартинику и обратно, затем войска из Belle le в Лорьян, патрулировал южное побережье Бретани и сопровождал конвой из Лорьяна в Беноде, возвращаясь в Лорьян.[7] Затем в феврале 1806 г. он отплыл из Groix к Конкарно.[8]

Захват и судьба

28 марта французская эскадра в составе двух 40-пушечных фрегатов. Реванш, Коммодор Аманд Ледук, и Guerrière, Капитан Поль-Матьё Юбер, 36-пушечный фрегат Sirène, Капитан Александр Ламберт и Неаркотплыл из Лорьяна в круиз у берегов Исландии, Гренландии и Шпицберген, с целью уничтожения британских и русских китобойные суда.[9] Быстро стало очевидно, что Неарк был гораздо худшим парусником, чем фрегаты, и за ним нельзя было следить; Ледюк отстранил ее, чтобы она могла выполнять свои приказы самостоятельно.[10]

Около 10 часов утра. Ниоба, Капитан Джон Вентворт Лоринг, курсируя между Glénans и остров Groix, обнаружил французскую эскадру. Он последовал за ним и в 22:00. удалось захватить самую суровую, которая была Nearque. Он сообщил, что у нее на борту 97 человек, а также запасы и провизия для пятимесячного круиза.[11] Джеймс сообщает, что хотя Nearque Подав сигналы, три французских фрегата продолжили свою миссию, предоставив ее судьбе. Кроме того, она сдалась после залпа из стрелкового оружия Ниоба что «к счастью, никто не пострадал».[9]

Список Ллойда сообщил Nearque'прибытие в Плимут, и дала ей команду в количестве 103 человек. Далее он сообщил, что Слава и Ниоба продолжал преследование остальной части французской эскадры.[12]

Nearque прибыл в Плимут 3 апреля 1806 года. Королевский флот никогда не заказывал ее; вместо этого Адмиралтейство поместило ее в обычную.[1] Комиссары военно-морского флота выставили ее на продажу в Плимуте в июле 1814 года.[13] Она продалась там 21 июля за 400 фунтов стерлингов.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Нет никаких записей о британском каперское письмо под этим именем, и никакого военного корабля. Однако в апреле 1801 г. Аталанте захватил французский 14-пушечный капер-бриг с таким названием.[6]

Цитаты

  1. ^ а б c Winfield (2008), стр. 317.
  2. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 215.
  3. ^ Рош, стр. 323
  4. ^ Revue maritime et coloniale, Vol. 121, с. 237.
  5. ^ Revue de l'Orient, (1853) Том 2; Том 13-14, стр. 357-8. (Делавинь)
  6. ^ «№ 153526». Лондонская газета. 7 апреля 1801 г. с. 382.
  7. ^ Fonds Marine, 1805-1826 гг., с.341.
  8. ^ Fonds Marine, 1805-1826 гг., с.356.
  9. ^ а б Джеймс (1837), Vol. 4. С. 248.
  10. ^ Трюда, т.3, с.436.
  11. ^ «№ 15906». Лондонская газета. 1 апреля 1806 г. с. 422.
  12. ^ Список Ллойда, нет. 4042, г.[1] - по состоянию на 18 февраля 2014 г.
  13. ^ «№ 16915». Лондонская газета. 9 июля 1814 г. с. 1395.

Рекомендации

  • Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера книги: BB210 à 482 (1805-1826) [2]
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (На французском). 3. Challamel ainé.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1861762461.
  • Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042