WikiDer > Французский корвет Алектон

Впечатление художника от экипажа французского корвета Алектон пытается вытащить гигантского кальмара на свой корабль
История
Франция
Имя:	Алектон
Выложено:	1859
Запущено:	1861
Судьба:	Списан 10 августа 1883 года и списан в 1884 году в Лорьяне.
Общие характеристики
Класс и тип:	Алектон класс
Смещение:	570 тонн
Длина:	50,9 м
Луч:	12,1 м
Проект:	2,7 м
Движение:	Паровая машина мощностью 120 л.с. и паруса на двух мачтах
Дополнение:	66
Вооружение:	две легкие пушки

Французский корвет Алектон был кораблем во французском флоте в 19 веке. Она наиболее известна тем, что была одним из первых надводных судов, столкнувшихся с Гигантский кальмар (Architeuthis). До этого времени гигантские кальмары считались мифическими существами.

История обслуживания

В Алектон, названный в честь Алекто, один из трех Фурии, был весло aviso (aviso à roues de deuxième classe, тип Etoile modifié) заложен в 1859 г. La Seyne верфь Société des Forges et Chantiers de la Mediterranée и спущен на воду в 1861 году. Она имела длину 50,9 метра и луч 12,1 метра. Алектон был весло Уиллер, оснащенный паровым двигателем мощностью 120 л.с. и двумя парусами на мачтах, имел экипаж из шестидесяти шести человек и вооружение из двух легких пушек. Ее смещение было 570 тонн. Алектон был впервые размещен в Французская Гвиана и с 1868 г. Гваделупа. Она была выведен из эксплуатации 10 августа 1883 г. и списан в 1884 г. Лорьян.^[1]

Встреча с гигантским кальмаром

Репродукция оригинальной акварели офицерами Алектон

30 или 17 ноября^[1] 1861 г. французский корвет Алектон был на пути к Cayenne, навигация рядом Тенерифе, самый большой и самый густонаселенный остров из семи Канарские острова. Когда корабль приближался к острову, дежурный крикнул экипажу внизу: «Большое тело, частично погруженное в воду, на поверхности».^[2] Капитан, командир Бугер слышал сообщения о гигантских кальмарах, но научное сообщество оспаривало их существование. Изуродованные, разложившиеся куски гигантского кальмара всплыли на поверхность, особенно Зеландия, Дания в 1847 г. и еще один в Скау в 1854 г. Однако никто никогда не ловил и даже не видел живого экземпляра. Увидев шанс поймать этот редкий вид, капитан приказал кораблю атаковать и загарпунить кальмара.^[2]

В течение трех часов корабль произвел несколько выстрелов, но снаряды, похоже, мало повредили эластичное тело кальмара.^[2] оценивается в пять метров в длину.^[1] Хотя он и отреагировал на выстрелы, он выглядел нетронутым, нырял и всплывал на поверхность рядом с лодкой. Наконец один из членов экипажа смог наложить на кальмара гарпун и зацепить веревку вокруг его тела. Однако вес был настолько велик, что, когда они попытались вытащить его на борт, веревка рассекла тело пополам, и они получили только хвостовой конец. Знаток гигантских кальмаров Клайд Ф. Э. Ропер Говорит, что Алектон'Затем шкипер отключил все это, «чтобы существо не повредило или не повредило корабль и команду», но в интервью Ропер сетует: «Насколько опасен будет гигантский кальмар, полный пушечных ядер?»^[3]

Двадцать тысяч лье под водой

В Алектон Эта встреча послужила источником вдохновения для гигантских кальмаров, атакующих подводную лодку в Двадцать тысяч лье под водой, классический научная фантастика роман французского писателя Жюль Верн, опубликовано в 1870 году.^[4]

Библиография

Примечания

Рекомендации

• Фишер, Артур (1995). "Он ищет гигантского кальмара". Планета океана: передвижная выставка в Смитсоновском институте. Получено 12 июля, 2015.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Хэтчер, Пол; Бэтти, Ник (2011). Биологическое разнообразие: эксплуататоры и эксплуатируемые. Джон Уайли и сыновья. ISBN 9780470979860.CS1 maint: ref = harv (связь) - Всего страниц: 440
• Лей, В. (июнь 1941 г.). "Сцилла была кальмаром". Журнал естественной истории. Получено 12 июля, 2015.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Алектон сталкиваться в Wikimedia Commons