WikiDer > Французский корабль Шамо
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Шамо |
Запущено: | 1717 |
Судьба: | Затонула 27 августа 1725 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 540, 600 или 650 тонн |
Луч: | 31 фут (9,4 м) |
Проект: | 15 футов (4,6 м) |
Вооружение: | 22 12-фунтовые длинные пушки22 6-фунтовые длинные пушки |
В Французский корабль Шамо или же Le Chameau (Верблюд) был деревянным парусным кораблем Французский флот, построен в 1717 году.[1][2] Она использовалась для перевозки пассажиров и грузов в Новая Франция (в настоящее время Канада), совершив несколько поездок. Приближаясь к концу ее последнего путешествия, 27 августа 1725 года шторм обрушил ее на скалы. Она затонула с потерей всех на борту; по оценкам, погибло 316 человек. В 1965 году Алекс Сторм и его соратники обнаружили обломки возле скалы Шамо и обнаружили сокровище: золото и серебряные монеты.
Карьера
Шамо был построен в Рошфоре, Франция, в 1717 году детище молодого морского архитектора Блез Оливье.[1][3] Посетив английские и голландские верфи, он вообразил себе быстрый, но хорошо вооруженный военно-морской транспорт, названный флейта.[3] В Шамо имел «киль 135 футов (41 м), ширину 31 фут (9,4 м) и осадку 15 футов (4,6 м)»,[3] и перемещено 540,[4] 600[1][2] или 650 тонн.[3] Он был вооружен «двадцатью 12-фунтовыми пушками на нижней орудийной палубе и еще двумя на корме. Двадцать две 6-фунтовые пушки, установленные на верхней палубе, дополняли комплект из 44 пушек».[3]
С 1719 по 1725 год она перевозила грузы, пассажиров и средства из Франции во французскую колонию в Северной Америке и возвращалась с пассажирами и грузом, такими как древесина, древесная смола и бобровые шкуры.[3] Между 1720 и 1724 годами ею «последовательно командовали де Вутрон, де Ламиранде, де Богарнуа и Меши».[5]
Шамо отправился из Ла Рошель во время своего последнего путешествия в июле 1725 года под командованием Жана де Сен-Джеймса.[3] На борту было большое количество золотых, серебряных и медных монет; и сановники де Шазель, новый Интендант;[4] и де Лувиньи, избранный губернатор Труа-Ривьер.[6] В нескольких милях к востоку от пункта назначения Луисбург,[7] 27 августа 1725 года корабль снесло на скалы штормом. Шамо затонул, и все на борту погибли; сообщенное количество мертвых диапазонов от 216[1] до "более 300"[7] к 316.[2][3] 180 тел, выброшенных на берег, были захоронены в братской могиле.
Безуспешная попытка спасти груз была предпринята только в следующем 1726 году.[8]
Открытие
В сентябре 1965 года Алекс Сторм, Дэйв Макихерн и Харви Маклауд нашли пропавший корпус от крушения LE Chameau. Именно здесь находилось сокровище. Алекс Шторм принес золотые и серебряные монеты. Согласно письму морского министра от 14 мая 1726 г., потеряно 83 308 средств. ливры 11 золы 1 денье, в том числе 27 258 ливров 8 солей 9 денье, потраченных на одежду войск в Квебеке ".[9] По подсчетам Сторма, он «почти полностью вернул средства, отправленные на Шамо в 1725 году».[10]
Законности
7 апреля 1966 года в Верховном суде Новой Шотландии был подан иск о бухгалтерском учете между партнерами, которые подписали соглашение о партнерстве с Алексом Стормом в 1961 году с явно выраженной целью возвращения сокровищ. Le Chameau. Соглашение позволяло Storm получить 20%. Проблема заключалась в том, что в рамках этого партнерства не удалось обнаружить сокровище Le Chameau. Алекс неоднократно пытался собрать группу, но они постоянно не появлялись в поисках. Шли годы, Алекс устал ждать и решил продолжить поиски с новыми партнерами. Алекс не завершил партнерство надлежащим образом через надлежащие юридические каналы и сформировал новое партнерство с двумя новыми участниками, которым удалось обнаружить сокровище. Правовое дело было рассмотрено Верховным судом Новой Шотландии, Апелляционным судом Новой Шотландии и, наконец, Верховный суд Канады. Верховный суд Канады, вынося свое решение, установил, что суды низшей инстанции допустили ошибку в нескольких отношениях при вынесении своих решений, и пришел к выводу, что Сторм «явно нарушил Закон о партнерстве и соглашение о партнерстве», - заявил Верховный суд Однако Канада не могла полностью исправить ошибки, допущенные в судах низшей инстанции, и Сторм получил большую часть сокровищ.[11]
В декабре 1971 года большая часть монет и артефактов была продана с аукциона.[10] Некоторые экспонаты выставлены в Морском музее Луисбурга.[12] Выставка о Шамо представлен в галерее "Сокровища кораблекрушений Новой Шотландии" в Морской музей Атлантики в Галифакс, Новая Шотландия который включает в себя монеты, навигационные инструменты, посуду и редкую бронзовую вращающуюся пушку с места крушения.[13]
Рекомендации
- ^ а б c d "Шамо - 1725". Морской музей Атлантики. Получено 15 ноября, 2011.
- ^ а б c "Затонувшие корабли Новой Шотландии: Шамо". nswrecks.net. Архивировано из оригинал 2 мая 2012 г.. Получено 15 ноября, 2011.
- ^ а б c d е ж грамм час Алекс Сторм (31 мая 1991 г.). "Алекс Шторм: Корабль сокровищ Шамо, из книги Остров: новые взгляды на историю Кейп-Бретона, 1713-1990 гг., Кеннет Донован (ред.) ". Журнал Кейп-Бретона: 71. Получено 15 ноября, 2011.
- ^ а б Эмили Ландау (май 2011 г.). "Тайны глубин". Морж. Получено 16 ноября, 2011.
- ^ "The Шамо". champlain2004.org. Получено 16 ноября, 2011.
- ^ Питер Лэндри. "Потери из Le Chameau". blupete.com. Получено 15 ноября, 2011.
- ^ а б Билл О'Ши. "Французский маяк Луисбурга 1734 - 1758 гг.". Общество маяков Луисбурга. Архивировано из оригинал 2 июня 2007 г.. Получено 16 ноября, 2011.
- ^ Алекс Сторм (31 мая 1991 г.). "Алекс Шторм: Корабль сокровищ Шамо, из книги Остров: новые взгляды на историю Кейп-Бретона, 1713-1990 гг., Кеннет Донован (ред.) ". Журнал Кейп-Бретона. п. 74. Получено 15 ноября, 2011.
- ^ Алекс Сторм (31 мая 1991 г.). "Алекс Шторм: Корабль сокровищ Шамо, из книги Остров: новые взгляды на историю Кейп-Бретона, 1713-1990 гг., Кеннет Донован (ред.) ". Журнал Кейп-Бретона. п. 81 год. Получено 15 ноября, 2011.
- ^ а б Алекс Сторм (31 мая 1991 г.). "Алекс Шторм: Корабль сокровищ Шамо, из книги Остров: новые взгляды на историю Кейп-Бретона, 1713-1990 гг., Кеннет Донован (ред.) ". Журнал Кейп-Бретона. п. 82. Получено 15 ноября, 2011.
- ^ Отчеты Верховного суда Канады 1972 г., стр. 135–150, Blundon c Stormre>
- ^ «Луисбургский морской музей». Получено 15 ноября, 2011.
- ^ Роджер Марстерс, Сокровища кораблекрушений Новой Шотландии: катастрофы и открытия на восточном побережье Канады, Formac Publishing Halifax (2002), стр. 26-27.
Координаты: 45 ° 54′N 59 ° 54'з.д. / 45,9 ° с. Ш. 59,9 ° з.