WikiDer > Французский корабль Valmy (1847 г.)
В Валми, к тому времени переименованный Борда, служащий школьный корабль | |
История | |
---|---|
Франция | |
Тезка: | |
Строитель: | Брест верфь. Планы Леру |
Выложено: | 1 марта 1838 г. |
Запущено: | 25 сентября 1847 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1849 |
Списано: | Январь 1856 |
Переименовано: |
|
Реклассифицировано: | 1863 учебное заведение |
Поражены: | 1890 |
Домашний порт: | Брест |
Судьба: | Списан в 1891 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 1-й линейный корабль |
Смещение: | 5,826 тонны |
Длина: | 64,05 м (210,1 футов) по ватерлинии |
Луч: | 18,11 м (59,4 футов) |
Проект: | 8,61 м (28,2 футов) |
Дополнение: | 1100 |
Вооружение: |
|
Броня: | древесина |
Валми, названный в честь Битва при Валми, был самым большим трехэтажный из Французский флот, и самый большой высокий корабль когда-либо встроенный Франция.
Дизайн
Дизайн Валми было решено Комиссия де Пари, как способ модернизации 118-пушечного Океан учебный класс дизайн и его производные. Самым радикальным отклонением от предыдущих разработок было удаление дом и принятие вертикальных сторон, разделяемых Геркулес и Suffren классы; это значительно увеличило пространство, доступное для верхних батарей, но уменьшило стабильность корабля.
Валми был заложен в Брест в 1838 г. Грозный и запущен в 1847 году.
Во время испытаний она показала плохие результаты, особенно со склонностью к перекатыванию, и обычно считалась неудачницей. Проблемы устойчивости были в некоторой степени улучшены за счет добавления 3-метрового (9,8 фута) пояса деревянной обшивки по ватерлинии. Результат проекта привел к тому, что ВМС Франции вернулись к более традиционной конструкции с кораблями следующего поколения, что привело к Бретань.
Карьера
Валми участвовал в Крымская война, где она оказалась сложной для маневрирования и, как и другие парусные суда, часто буксировалась пароходами. Вовремя бомбардировка Севастополя, единственный раз Валми выстрелила в гневе, ее буксировал новый паровой двухэтажный Наполеон.
13 ноября 1855 г. Валми столкнулся с французами шхуна Etoile du Nord в Средиземное море. Шхуна была снята с мачты и Валми положить в Малага, Испания.[1] Она вернулась в Брест в 1855 году, где была разоружена. В 1864 году ее переименовали в Борда и стал тренировочным громилой для Французская военно-морская академия. После ее замены в 1890 году она была переименована в Intrépide. Она была исключена из военно-морского списка в 1891 году и вскоре после этого списана.
Галерея
Посетить Императрис Эжени на борту Борда (бывший-Валми) 26 июля 1867 г., к Огюст Майер
Викискладе есть медиафайлы по теме Валми (корабль, 1849 г.). |
Источники и ссылки
- ^ «Корабельные новости». Утренняя почта (25557). Лондон. 1 декабря 1855 г.
Библиография
- Джонс, Колин (1996). «Антанта Кордиале, 1865». В McLean, David & Престон, Энтони (ред.). Военный корабль 1996. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 1 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
внешняя ссылка
- (На французском) dossiersmarine.free.fr