WikiDer > Фриц Кокерелл - Википедия

Fritz Cockerell - Wikipedia
Мотоцикл Megola с роторным двигателем

Фриц Кокерелл (1889-1965) был немецким пионером в области мотоциклетного, автомобильного и моторостроения.

биография

Фриц Кокерелл (родился 25 ноября 1889 года в Мюнхене, умер 16 апреля 1965 года) был немецким пионером мотоциклетного, автомобильного и моторостроения. Его настоящее имя было Фридрих Гоккерелл, но в опубликованных патентных документах он упоминается как Фриц Кокерелл.

Фриц Кокерелл сначала работал машинистом в дирижабль фабрика и позже в паровая турбина строительство на Maffei. Затем он переехал в Рапп Моторенверке, которая позже стала Bayerische Motorenwerke (BMW), где работал инженером-испытателем. Позже, вместе с Хансом Мейкснером и Отто Ландграфом, он основал Мегола работает в Мюнхен для производства Megola мотоцикл. Это характеризовалось пятицилиндровым двигателем. роторный двигатель в переднем колесе и было построено около 2000 единиц. Megola был добавлен во временную выставку «Искусство мотоцикла» Музей Гуггенхайма в 1998 г.

Кокерелл управлял Cockerell Fahrzeugwerke [1] и разработал восьмицилиндровый двухтактный двигатель для «спортивного автомобиля, определяемого немецкими людьми» и четырехцилиндрового двухтактного двигателя, который использовался для установки в нескольких прототипах легкового автомобиля и двухколесного автомобиля. Кокерелл добился большего успеха в производстве вспомогательных двигателей для велосипедов и легких мотоциклов, которые считались очень надежными и продавались под его собственным именем. Позже он посвятил себя исследованию дизельные двигатели за самолет, газотурбинные двигатели и Двигатель Ванкеля.

Рекомендации

внешняя ссылка

дальнейшее чтение

  • Зигфрид Раух; Франк Рёнике: Männer und Motorräder - ein Jahrhundert deutscher Motorradentwicklung. Motorbuch-Verlag, Штутгарт 2008, ISBN 978-3-613-02947-7.
  • Майкл Шик: Фриц Гоккерелл - Biografie eines Motorenkonstrukteurs. 1. Auflage. Selbstverlag, Лаупхайм 2017, ISBN 978-3-00-055315-8, С.349.