WikiDer > Фудзикава (поезд)
ЭВС серии 373 на Фудзикава сервис в Сидзуока | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Ограниченный экспресс |
Положение дел | Оперативный |
Первое обслуживание | 1956 (полуэкспресс) 1966 (экспресс) 1995 (Ограниченный экспресс) |
Текущий оператор (ы) | JR Central |
Бывший оператор (ы) | JNR |
Маршрут | |
Начинать | Сидзуока |
Остановки | 13 |
Конец | Kōfu |
Пройденное расстояние | 122,4 км (76,1 миль) |
Среднее время в пути | Около 2 часов 30 минут |
Частота обслуживания | 7 возвратных работ ежедневно |
Используемые линии | Основная линия Токайдо, Линия Минобу |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | Только стандарт |
Доступ для инвалидов | да |
Спальные устройства | Никто |
Объекты общественного питания | Никто |
Объекты наблюдения | Никто |
Развлекательные заведения | Никто |
Другие средства | Туалеты |
Технический | |
Подвижной состав | 373 серии ЭМУ |
Электрификация | 1500 В постоянного тока |
Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) |
Владелец (и) трека | JR Central |
В Фудзикава (ふ じ か わ) это ограниченный экспресс поездов в Японии, которыми управляет Центральная японская железнодорожная компания (JR Central), который проходит между Сидзуока и Kōfu. С октября 1995 года он был известен как Широкий обзор Фудзикава, после введения новых 373 серии Электроприводы, заменяющие предыдущие 165 серии поезда.
История
В Фудзикава (富 士川) был представлен 20 марта 1956 года как "полуэкспресс", курсирующий между Фудзи и Кофу с использованием четырехвагонных электропоездов серии 80. С 1 октября 1964 года он был продлен до Сидзуока и обратно.
С 5 марта 1966 года сообщение между Сидзуока и Кофу было повышено до статуса «Экспресс». С 15 марта 1972 года электропоезда серии 80 были заменены на электропоезда серии 165, которые были вытеснены открытием Саньё Синкансэн.
С 1 октября 1995 года служба была преобразована в Ограниченный экспресс после введения новых 373 серии Электропоезда. Название также было изменено на ふ じ か わ в хирагана.[1]
С 18 марта 2007 года во всех автомобилях запрещено курить.[2]
Остановки
Поезда останавливаются на следующих станциях:
Сидзуока - Симидзу - Fuji - Фудзиномия - Уцубуна - Минобу - Симобэ-онсэн - Кай-Ивама - Кадзикадзавагути - Итикава-Даймон - Хигаси-Ханава - Минами-Кофу - Kōfu
Служба
Как и во всех экспресс-поездах JR Central, ограниченный экспресс-сбор должен быть оплачен сверх обычной платы за пользование этой услугой. Службы состоят из трехвагонных электропоездов 373 серии. В день осуществляется 7 обратных работ, время в пути от Сидзуока до Кофу занимает примерно 2 часа 30 минут. Поезда работают с максимальной скоростью 110 км / ч (68 миль / ч).
Удобства
На этой услуге доступен только стандартный класс. Зарезервировать места можно за дополнительную плату. Нет доступных заведений общественного питания. В этом поезде есть туалеты.
Рекомендации
- ^ JR 新 幹線 & 特急 列車 フ ァ イ ル [Файл JR Shinkansen & Limited Express]. Япония: Коцу Симбун. 2008. С. 30–32. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ JR 電車 編成 表 2011 夏 [Формы JR EMU - лето 2011 г.]. Япония: JRR. Май 2010. с. 116. ISBN 978-4-330-21211-1.