WikiDer > Фудзикава (поезд)

Fujikawa (train)
Фудзикава
JRC373fujikawa.JPG
ЭВС серии 373 на Фудзикава сервис в Сидзуока
Обзор
Тип ОбслуживанияОграниченный экспресс
Положение делОперативный
Первое обслуживание1956 (полуэкспресс)
1966 (экспресс)
1995 (Ограниченный экспресс)
Текущий оператор (ы)JR Central
Бывший оператор (ы)JNR
Маршрут
НачинатьСидзуока
Остановки13
КонецKōfu
Пройденное расстояние122,4 км (76,1 миль)
Среднее время в путиОколо 2 часов 30 минут
Частота обслуживания7 возвратных работ ежедневно
Используемые линииОсновная линия Токайдо, Линия Минобу
Бортовые услуги
Класс (ы)Только стандарт
Доступ для инвалидовда
Спальные устройстваНикто
Объекты общественного питанияНикто
Объекты наблюденияНикто
Развлекательные заведенияНикто
Другие средстваТуалеты
Технический
Подвижной состав373 серии ЭМУ
Электрификация1500 В постоянного тока
Скорость работы110 км / ч (68 миль / ч)
Владелец (и) трекаJR Central

В Фудзикава (ふ じ か わ) это ограниченный экспресс поездов в Японии, которыми управляет Центральная японская железнодорожная компания (JR Central), который проходит между Сидзуока и Kōfu. С октября 1995 года он был известен как Широкий обзор Фудзикава, после введения новых 373 серии Электроприводы, заменяющие предыдущие 165 серии поезда.

Электропоезд 373 и 165 серий на дне открытых дверей в Сидзуоке в октябре 1995 г.

История

В Фудзикава (富 士川) был представлен 20 марта 1956 года как "полуэкспресс", курсирующий между Фудзи и Кофу с использованием четырехвагонных электропоездов серии 80. С 1 октября 1964 года он был продлен до Сидзуока и обратно.

С 5 марта 1966 года сообщение между Сидзуока и Кофу было повышено до статуса «Экспресс». С 15 марта 1972 года электропоезда серии 80 были заменены на электропоезда серии 165, которые были вытеснены открытием Саньё Синкансэн.

С 1 октября 1995 года служба была преобразована в Ограниченный экспресс после введения новых 373 серии Электропоезда. Название также было изменено на ふ じ か わ в хирагана.[1]

С 18 марта 2007 года во всех автомобилях запрещено курить.[2]

Остановки

Поезда останавливаются на следующих станциях:

Сидзуока - Симидзу - Fuji - Фудзиномия - Уцубуна - Минобу - Симобэ-онсэн - Кай-Ивама - Кадзикадзавагути - Итикава-Даймон - Хигаси-Ханава - Минами-Кофу - Kōfu

Служба

Как и во всех экспресс-поездах JR Central, ограниченный экспресс-сбор должен быть оплачен сверх обычной платы за пользование этой услугой. Службы состоят из трехвагонных электропоездов 373 серии. В день осуществляется 7 обратных работ, время в пути от Сидзуока до Кофу занимает примерно 2 часа 30 минут. Поезда работают с максимальной скоростью 110 км / ч (68 миль / ч).

Удобства

На этой услуге доступен только стандартный класс. Зарезервировать места можно за дополнительную плату. Нет доступных заведений общественного питания. В этом поезде есть туалеты.

Рекомендации

  1. ^ JR 新 幹線 & 特急 列車 フ ァ イ ル [Файл JR Shinkansen & Limited Express]. Япония: Коцу Симбун. 2008. С. 30–32. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ JR 電車 編成 表 2011 夏 [Формы JR EMU - лето 2011 г.]. Япония: JRR. Май 2010. с. 116. ISBN 978-4-330-21211-1.