WikiDer > Гаубица G6

G6 howitzer

G6 Носорог
Гаубица G6
Гаубица G6 припаркована на База ВВС Истерплаат в 2006 г.
ТипСамоходная артиллерийская установка
Место происхожденияЮжная Африка
История обслуживания
ИспользованВидеть Операторы
ВойныЮжноафриканская пограничная война
Гражданская война в Йемене (2015-настоящее время)
История производства
ДизайнерLyttelton Engineering Works[1]
Разработан1981[2]
ПроизводительDenel Land Systems (турель)
Land Systems OMC (шасси)[3]
Себестоимость единицы продукциидоллар США $3,272,000 (новый)[4]
Произведено1988–1999[4]
Нет. построен154[4]
ВариантыВидеть Варианты
Характеристики
Масса46 тонн (51 короткие тонны; 45 длинные тонны)[5]
Длина9,20 м (30 футов 2 дюйма) (корпус)[5]
Ширина3,40 м (11 футов 2 дюйма)[5]
Высота3,20 м (10 футов 6 дюймов)[5]
Экипаж6[3]
Главный
вооружение
155 мм Гаубица G5 (47 патронов)[5]
Вторичный
вооружение
12,7 мм M2 Браунинг пулемет (900 патронов)[5]
ДвигательMagirus Deutz Модель FL 413 F / FR с дизельным двигателем с воздушным охлаждением[4]
525 л.с. (391 кВт)[5]
Мощность / вес11,17 л.с. / тонна (8,7 кВт / тонна)[3]
ПриостановкаТорсион с гидравлическими амортизаторами[4]
Дорожный просвет0,45 м (1 фут 6 дюймов)[3]
Вместимость топливных баков700 литров[5]
Оперативный
классифицировать
700 км[3]
Максимальная скорость 90 км / ч (55 миль / ч)[5]

В G6, иногда обозначается как G6 Носорог,[6] южноафриканец мой-защищенный самоходный гаубица.[7] Он был разработан как башенный самоходный вариант танка. Гаубица серии G5, сопрягая орудие с шестиколесным бронетранспортером.[8] Конструкторские работы над G6 начались в конце 1970-х годов, чтобы заменить устаревшие Секстон увольняется со службы в артиллерийских полках Южноафриканская армия.[9] Серийное производство началось с 1988 по 1999 год.[4]

На момент своего появления G6 считалась одной из самых мобильных самоходных гаубиц на вооружении.[10] Его шасси было спроектировано таким образом, чтобы быть противоминным и взрывобезопасным, что позволило ему выдержать несколько ТМ-46 детонации во время испытаний.[11] Для этой цели G6 был задуман как колесный, а не гусеничный, а также позволял ему перемещаться на большие расстояния по дороге без чрезмерного расхода топлива или необходимости цистерна.[11]

G6 поступили на вооружение в течение последних двух лет Южноафриканская пограничная война, часто обстреливая позиции, занятые Народные вооруженные силы освобождения Анголы (FAPLA) во время Битва при Куито-Куанавале.[12] Их способность бомбардировать цель и быстро менять позицию менее чем за две минуты с минимальной подготовкой значительно снижала угрозу, создаваемую ответными налетами ангольской авиации и контрбатарейный огонь.[13] Некоторое количество G6 было впоследствии произведено на экспорт и закуплено Абу Даби и Оман.[14] Экспортные модели включали специальный зенитный вариант с GEC-Marconi Marksman турель и двухствольная 35-мм автопушка.[15]

Чили кратко производил G6 по лицензии в качестве CC-SP-45, хотя эта договоренность была позже прекращена после того, как система не была принята вооруженными силами этой страны.[4] Ирак также производил собственный отечественный вариант G6[16] как Al Majnoon при технической поддержке канадского артиллерийского инженера Джеральд Булл, который позже превратился в гораздо более крупную и сложную Аль Фао.[17]

Характеристики боеприпасов

Боеприпасы G5 / G6
  • Максимальный диапазон:
    • 30000 м стандартными фугасными снарядами,
    • 39000 м с ВВ базовое кровотечение раундов и
    • 42000 м фугасными снарядами (BB - стреляет из G6-52)
    • 50 000 м фугасными снарядами (BB - стрельба из G6-52 увеличенной дальности)
    • 52 500 м со специальным дальнобойным снарядом с увеличенной скоростью (V-LAP - стреляет из G6).
    • 58 000 м со специальным дальнобойным снарядом с увеличенной скоростью (V-LAP - стреляет из G6-52).
    • 67 450 м снаряда M9703A1 V-LAP (успешно испытаны на высотах 73 000 м компанией Denel на платформе увеличенной дальности G6-52)
  • Минимальная дальность: 3000 м.
  • Скорострельность: 4 выстр / мин, 2 выстр / мин выдержанный.
  • Боеприпасы: 155 мм ERFB. 47 снарядов, 50 зарядов, 64 капсюля и взрыватели
  • Точность: 0,1% диапазона в азимут, 0,48% диапазона в диапазоне
  • В 2012 году четыре раунды из M982 Экскалибур высокоточные боеприпасы были обстреляны на расстояние 38 км, все приземлились в пределах 5 м от цели.[18]

Варианты

  • G6
  • G6 M1A3: экспортировано ОАЭ версия
  • G6-52 (23 литр камера)
  • Г6-52 расширенный диапазон (Камера 25 литров)
  • Аль-Маджнун: лицензировано Иракский версия
    • Экипаж уменьшен до 3–5;
    • может стрелять снарядом до 67 км при скорострельности восемь выстрелов в минуту;
    • увеличена скорость движения по бездорожью почти до 70 км / ч;
    • реализовано одновременное попадание нескольких патронов (MRSI) и может наносить одновременно шесть (вариант G6-52L) или пять (G6-52) снарядов по целям на расстоянии до 25 км; и
  • G6 Стрелок: британский SPAAG версия, сочетающая базовую машину G6 с башней Marksman.[19]

Операторы

Карта операторов G6 синим цветом

История боя

Первый прототип G6 появился в 1981 году, в разгар сезона. Южноафриканская пограничная война.[2] Четыре модели инженерных разработок проходили испытания с Силы обороны ЮАР к середине 1980-х гг.[2] В октябре 1987 года правительство Южной Африки приказало направить все G6 в Анголу для боевых испытаний в рамках Операция Хупер.[12] У одного отказал двигатель, поэтому только трое действительно достигли Анголы, где присоединились к экспедиционным войскам 4 южноафриканский пехотный батальон.[2] Действуя как отдельная батарея, три G6 сыграли важную роль в бомбардировке стратегического аэродрома Анголы в Cuito Cuanavale.[12] В этом их экипажам значительно помогли Южноафриканский спецназ выполнение функций передовых артиллерийских наблюдателей возле аэродрома; однажды G6 смогли уничтожить четыре ангольских Микоян-Гуревич МиГ-21 на земле, когда они пытались взлететь.[8]

Повышенная артиллерийская угроза аэродрому Куито-Куанавале в конечном итоге вынудила ангольских пилотов перенести свои операции на другую взлетно-посадочную полосу в Menongue, что было вне досягаемости G5 и G6, но сильно ограничивало их способность рассчитывать время и выполнять свои миссии, учитывая расстояние Менонга от реальных боевых действий.[12] Однако они также начали делать южноафриканские артиллерийские позиции основными целями своих налетов, вынуждая экипажи G6 постоянно менять позиции после каждой бомбардировки.[2] Сами G6 считались настолько ценными, что контингент ПВО из Южной Африки 10-й зенитный полк впоследствии был прикреплен к батарее до конца кампании.[2]

Неизвестно, что G6 снова принимал участие в боевых действиях до 2015 года, когда была развернута единственная батарея с Силы обороны Объединенных Арабских Эмиратов к Аден вовремя Йеменский кризис.[23] Гаубицы были доставлены в Аден на корабле в сопровождении большого эмиратовского бронетанкового соединения.[23] С тех пор они использовались для оболочки Хуситы позиции боевиков в поддержку наступления Эмиратов и союзников Йемена, проведенные вблизи Таиз.[24]

Галерея

  • G6 Howitzer6.JPG
  • G6 Howitzer5.JPG
  • G6 Howitzer2.JPG
  • G6 Howitzer4.JPG
  • G6 Kanon.jpg

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Кристофер Ф. Фосс. Доспехи и артиллерия Джейн (Издание 2002 г.). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд. С. 698. ISBN 978-0710623096.
  2. ^ а б c d е ж Хармс, Кайл; Дунстан, Саймон (23 февраля 2017 г.). Южноафриканские доспехи пограничной войны 1975–89. Оксфорд: Osprey Publishing. С. 32–46. ISBN 978-1472817433.
  3. ^ а б c d е Кристофер Ф. Фосс (16 мая 2000 г.). Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн (2000 изд.). Издательство Харпер Коллинз. стр.440–441. ISBN 978-0-00-472452-2.
  4. ^ а б c d е ж грамм «155-мм самоходная гаубица G6 Renoster». Ньютаун, Коннектикут, США: Forecast International, Incorporated. 2000. Архивировано с оригинал 29 марта 2017 г.. Получено 29 марта 2017.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я Чант, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военной техники. Нью-Йорк: Рутледж и Кеган Пол. С. 76–77. ISBN 0-7102-0720-4. OCLC 14965544.
  6. ^ Чант, Кристофер (1997). Иллюстрированный справочник по современной артиллерии. Лондон: Tiger Books International. п.29. ISBN 978-1855018617.
  7. ^ «Системы вооружения: Артиллерия - ГВ6». Южноафриканская армия. В архиве из оригинала от 1 июня 2010 г.. Получено 4 января 2010.
  8. ^ а б Грифф, И. (Июнь 1992 г.). "Современный длинный том Южной Африки". Военно-исторический журнал. Южноафриканское военно-историческое общество. 9 (1). ISSN 0026-4016. В архиве из оригинала 31 января 2010 г.. Получено 1 января 2010.
  9. ^ «Исследование снижения риска устаревания для G6». Ривония, Йоханнесбург: ITWeb. 6 сентября 2011. Архивировано с оригинал 30 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
  10. ^ "Jane's International Defense Review: IDR". Обзор международной защиты Джейн. 34. 2001.
  11. ^ а б Кэмп, Стив; Хельмоед-Рёмер, Хайтман (ноябрь 2014 г.). Выжить в поездке: наглядная история южноафриканских автомобилей с противоминной защитой. Пайнтаун: 30 градусов южной широты. С. 224–225. ISBN 978-1928211-17-4.
  12. ^ а б c d Вейгерт, Стивен (2011). Ангола: современная военная история. Бейсингсток: Пэлгрейв-Макмиллан. С. 87–96. ISBN 978-0230117778.
  13. ^ Малан, Магнус (2006). Моя жизнь с Силами обороны СА. Претория: Protea Boekhuis. С. 236–237. ISBN 978-1869191146.
  14. ^ «Торговые регистры». Armstrade.sipri.org. В архиве из оригинала 31 января 2011 г.. Получено 20 июн 2013.
  15. ^ Кордесман, Энтони (1997). Бахрейн, Оман, Катар и ОАЭ: вызовы безопасности. Боулдер: Westview Press. п. 194. ISBN 978-0813332406.
  16. ^ Āyigh, Yazīd (1992). Арабская военная промышленность: возможности, производительность и влияние. Лондон: Brassey's Incorporated, издательский дом. п.110. ISBN 978-0080417776.
  17. ^ Чаухан, Шарад (2003). Война в Ираке. Нью-Дели: Издательство APH Publishing Corporation. С. 258–259. ISBN 978-8176484787.
  18. ^ "Raytheon стреляет Excalibur из самоходной гаубицы G6". Неделя обороны и авиакосмической промышленности. 23 мая 2012. Архивировано с оригинал 15 апреля 2016 г.. Получено 6 ноября 2016.
  19. ^ «Денел в связке с оружием в Великобритании». Международный рейс. Flightglobal.com (14–20 сентября 2004 г.): 10 сентября 2004 г. ISSN 0015-3710.
  20. ^ а б c "155-мм самоходная гаубица G6, Южная Африка". army-technology.com. В архиве из оригинала 12 февраля 2010 г.. Получено 1 января 2010.
  21. ^ "Факты: самоходная буксируемая пушка-гаубица G6 L45". defenceWeb. В архиве из оригинала от 9 января 2014 г.. Получено 6 ноября 2016.
  22. ^ "G6 Rhino 155мм САМОХОДНЫЙ ГАУИТЦЕР". GlobalSecurity.org. В архиве из оригинала 26 января 2010 г.. Получено 1 января 2010.
  23. ^ а б Бинни, Джереми (7 августа 2015 г.). «Анализ: эмиратовская бронетанковая бригада возглавляет прорыв Адена». Лондон: Информационная группа Джейн. Архивировано из оригинал 19 декабря 2015 г.. Получено 29 сентября 2016.
  24. ^ «Оружие СА использовалось для бомбардировки мирных жителей Йемена». Санди Таймс. Йоханнесбург. 11 ноября 2015. Архивировано с оригинал 25 марта 2017 г.. Получено 24 марта 2017.

внешняя ссылка