WikiDer > GE C36-7
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Январь 2015) |
| GE C36-7 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 C36-7i в Эстонии. | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
.jpg)
В GE C36-7 это 6-осный дорожный переключатель тепловоз построен GE Транспортные Системы, GE do Brazil и Гонинан и Ко между 1978 и 1989 годами. Это обновленный GE U36C с 16-цилиндровым двигателем FDL. Внешне похож на GE C30-7 но имеет большие воздухозаборники под радиаторами. В динамические тормоза решетки более поздних агрегатов расположены в высоком ящике за кабиной.[1]
Всего было построено 599 экземпляров этого локомотива, 422 из которых отправлены на экспорт. Китайская Народная Республика, где он обозначен как ND5. GE do Brazil построила 15 самолетов C36-7 для Ferrocarriles Nacionales de México, номера 9327–9341. Три Hamersley Iron единицы построены Гонинан и Ко были экспортированы в Соединенные Штаты в конце 1990-х годов после того, как они были выведены из эксплуатации в Австралии, а затем были проданы различным железнодорожным компаниям. В 2003 г. 58 бывших Миссури Пасифик единиц, приобретенных Union Pacific были экспортированы в Эстония за Eesti Raudtee, а также 19 C30-7 из Норфолк Южный и CSX.
Первоначальные владельцы
| Железная дорога | Количество | Номера дорог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Китайская железная дорога | 422 | ND5.0001 – ND5.0422 | |
| Конрейл | 25 | 6620–6644 | К CSX и Норфолк Южный. |
| Феррокарриль-дель-Пасифико | 15 | 419–433 | К N de M. |
| General Electric (стенд) | 1 | 505 | |
| Hamersley Iron | 3 | 5057–5059[2] | |
| Миссури Пасифик Рейлроуд | 60 | 9000–9059 | К Union Pacific. |
| Ferrocarriles Nacionales de México | 25 | 9317–9341 | |
| Норфолк и Западная железная дорога | 31 | 8500–8530 | К Норфолк Южный. |
| Норфолк Южная железная дорога | 12 | 8531–8542 | |
| OCTRA (Транс-Габонская железная дорога) | 8 | CC301 – CC308 |
Рекомендации
- ^ Фостер, Джеральд Л. (1996). Полевой путеводитель по поездам Северной Америки. Houghton Mifflin Harcourt. С. 66–67. ISBN 0395701120 - через Google Книги.
- ^ Оберг, Леон (2010). Локомотивы Австралии 1850–2010 гг.. Кентурст: издательство Розенберга. С. 384–385. ISBN 9781921719011.
внешняя ссылка
- Сарбереньи, Роберт. "Первоначальные владельцы GE C36-7". TrainWeb.
- «ЭВР C36-7i». Trainspo.