WikiDer > GOES 12

GOES 12
ГОЭС-12
GOES-M processing.jpg
ГОЭС-М в процессе обработки
Тип миссииМетеорологический спутник
ОператорNOAA / НАСА
COSPAR ID2001-031A
SATCAT нет.26871
Продолжительность миссии5 лет (планируется)
12 лет (достигнуто)
Свойства космического корабля
АвтобусLS-1300
ПроизводительКосмические Системы / Лорал
Стартовая масса2279 кг (5024 фунта)
Начало миссии
Дата запуска23 июля 2001, 07:23 (2001-07-23UTC07: 23Z) универсальное глобальное время
РакетаАтлас IIA
Запустить сайтмыс Канаверал SLC-36A
ПодрядчикILS
Конец миссии
УтилизацияСписан[1][2]
Деактивировано16 августа 2013 года, 13:00 (2013-08-16UTC14Z) универсальное глобальное время
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимГеостационарный
Долгота90 ° з.д. (2001-2003)
75 ° з.д. (2003-2010)
60 ° з.д. (2010-2013)
СлотГОЭС-Восток (2003-2010)
ГОЭС-Юг (2010-2013)
Эксцентриситет0.0007626
Высота перигея36,075 км (22,416 миль)
Высота апогея36,140 км (22,460 миль)
Наклон5.6472°
Период24 часа
РААН62.9959°
Аргумент перигея221.8848°
Средняя аномалия79.0106°
 

ГОЭС-12, известный как ГОЭС-М прежде чем начать работу, Американец метеорологический спутник, который является частью США Национальное управление океанических и атмосферных исследований Геостационарный оперативный спутник окружающей среды система. Он был запущен 23 июля 2001 года.[3] и провел свой первый 21 месяц в космосе в качестве запасного на орбите. С апреля 2003 года спутник занял позицию GOES-Восток, обеспечив покрытие восточной половины континентальная часть США. В апреле 2010 г. деятельность ГОЭС-Восток перешла к GOES-13, и GOES-12 переместился в местоположение GOES-South, чтобы посвятить время съемкам Южной Америки.[4] Он оставался на этом посту до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации 16 августа 2013 г.[3] и впоследствии поднялся на орбиту кладбища.

Запуск

Запуск ГОЭС-12

ГОЭС-М был запущен с борта Международные запуски Атлас IIA ракета[5] Полет от Космический стартовый комплекс 36А на Мыс Канаверал База ВВС. Запуск произошел в 07:23 по Гринвичу 23 июля 2001 г.,[6] ранее задерживался на восемь дней; семь из-за неисправного контроллера в вторая стадия ракеты-носителя, и один, чтобы гарантировать, что удар молнии по SLC-36B не вызвал никаких повреждений ракеты.[7] На момент запуска спутник имел массу 2279 килограммов (5024 фунта) и ожидаемый срок эксплуатации в пять лет, хотя топливо у него было дольше.[8] Он был построен Космические Системы / Лорал, на основе LS-1300 спутниковый автобус и был последним из пяти запущенных спутников серии GOES-I.

Операции

После запуска он был размещен в геостационарная орбита в долгота 90 ° з.д., где он прошел испытания на орбите, а затем хранился до тех пор, пока он не понадобился для замены действующего спутника. Он служил запасным на орбите до 2003 года, когда его призвали заменить ГОЭС-8, более старый спутник, который, пока еще находится в рабочем состоянии, к концу года должен был закончить топливо.[9] Хотя GOES-11 был следующей резервной копией в очереди на активацию, GOES-12 использовался вместо этого, чтобы проверить его Солнечный рентгеновский тепловизор.[7] Солнечный рентгеновский сканер потерпел неудачу в апреле 2006 года.

Проблемы с подруливающим устройством

С декабря 2007 года GOES-12 испытал три утечки двигателя во время маневров по корректировке орбиты, две из которых привели к серьезным отключениям. Первое из них произошло в декабре 2007 г. во время ежегодного маневра по сокращению склонность орбиты спутника. Неисправный двигатель был отключен, а спутник был возвращен на его станцию ​​с помощью того, что в то время считалось резервным двигателем. Позже было обнаружено, что основной и резервный подруливающие устройства были подключены неправильно, поэтому он фактически переключился с резервной системы на основную систему, однако считалось, что это не связано с отказом.[7] Во время этого отключения GOES-10Списанный спутник, который оставался на орбите для обеспечения покрытия Южной Америки, был ненадолго возвращен в эксплуатацию для прикрытия для GOES-12.[10]

Еще один сбой произошел 14 декабря 2008 года, когда произошла утечка неактивного двигателя, в результате чего спутник вышел из-под контроля. Запасной на орбите спутник, GOES-13, был переведен в оперативный режим на случай замены GOES-12 и получил снимки со своего хранилища на 105 ° з.д., пока неисправность исследовалась. Проблема исчезла через несколько недель, и 5 января 2009 года спутник был возвращен в рабочее состояние, а GOES-13 был возвращен в хранилище на орбите.[10]

С тех пор произошло еще несколько утечек, однако ни одна из них не повлияла на работу.[11] Во время утечки в мае 2009 года спутник GOES-13 был снова активирован, однако ему не потребовалось выполнять операции. Из-за проблем с двигателем ГОЭС-12 был заменен на ГОЭС-13 в позиции ГОЭС-Восток.

ГОЭС-12 выведен из эксплуатации 16 августа 2013 года.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Состояние зонда и тепловизора GOES-12 (GOES-Южная Америка); GOES-12 EMWIN Broadcast и GOES-Services (GOES-DCS, LRIT, SARSAT и EMWIN)
  2. ^ Статус GOES-12 В архиве 2006-09-29 на Wayback Machine
  3. ^ а б c «Статус GOES». NOAA. 2010-04-14. Получено 2010-04-27.
  4. ^ "ИДЕТ-НОВОСТИ". НАСА. 2009-05-09. Получено 2009-07-09.
  5. ^ Уэйд, Марк. «ФС 1300». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал на 2009-07-05. Получено 2009-07-09.
  6. ^ Макдауэлл, Джонатан. "Журнал запуска". Космическая страница Джонатана. Получено 2009-07-09.
  7. ^ а б c «Статус ГОЭС-12». NOAA. Получено 2009-07-09.
  8. ^ Кребс, Гюнтер. «GOES 8, 9, 10, 11, 12». Страница космоса Гюнтера. Получено 2009-07-09.
  9. ^ «План перехода на GOES 8/12» (PDF). НАСА. 2002-10-28. Получено 2009-07-09.
  10. ^ а б «ИДЕТ 12 [ИДЕТ-М]». Неудачи. Сб ND. Получено 2009-07-09.
  11. ^ "Новости КЛАССА". NOAA. Архивировано из оригинал на 2009-06-25. Получено 2009-07-09.