WikiDer > Gainesville Raceway
.jpg) Gainesville Raceway, март 2018 г. | |
| Место расположения | 11211 N, N County Road 225, Гейнсвилл, Флорида |
|---|---|
| Часовой пояс | UMT -0800 |
| Координаты | 29 ° 45′29.00 ″ с.ш. 82 ° 16′29,00 ″ з.д. / 29,7580556 ° с.ш. 82,2747222 ° з.д.Координаты: 29 ° 45′29.00 ″ с.ш. 82 ° 16′29,00 ″ з.д. / 29,7580556 ° с.ш. 82,2747222 ° з.д. |
| Емкость | 30,000 |
| Владелец | NHRA |
| Оператор | NHRA |
| Открыт | 1969 [1] |
| Главные события | |
| Перетащите полосу | |
| Поверхность | Конкретный |
| Длина | 0,25 миль (0,402 км) |
Gainesville Raceway четверть мили драгстрип снаружи Гейнсвилл, Флорида. Он открылся в 1969 году и наиболее известен тем, что принимал NHRAпрестижный Gatornationals событие с 1970 года.[2] Кенни Бернштейн стал первым дрэг-гонщиком, преодолевшим барьер 300 миль в час на трассе 20 марта 1992 года во время квалификации на Gatornationals того года.[3]
Обзор
Гоночная трасса Gainesville Raceway, вмещающая 30 000 человек, открылась в 1969 году и провела свое первое мероприятие Gatornationals в 1970 году. Долгое время считалась одной из самых быстрых трасс на трассе NHRA.[нужна цитата] именно с этой точки запуска водители разгоняли первые заезды Top Fuel со скоростью 260, 270 и 300 миль в час. Именно с этого старта, во время Mac Tools NHRA Gatornationals 2000 года, восемь из 10 национальных рекордов были установлены в профессиональных классах.
Гоночная трасса Gainesville Raceway имеет отдельную дорожную трассу, специально созданную для тестирования автомобилей и школ вождения. Завершенный в 2000 году, дорожный маршрут имеет 1,6 линейных мили асфальта с внешней петлей длиной 1 милю. Дорожный маршрут имеет несколько соединяющих друг друга петель и поворотов для тренировок. Он широко используется для обучения сотрудников правоохранительных органов, высокопроизводительных школ вождения, а также для любительских и профессиональных испытаний и настройки. Дорожный курс оборудован для проведения корпоративных мероприятий, автокроссов и других мероприятий.[4]
После сезона 2003 года гоночная трасса Гейнсвилла претерпела значительные ремонтные работы. Бетонная стартовая площадка на стартовой линии полосы сверхбыстрого сопротивления была расширена до отметки 675 футов, а оставшаяся часть гоночного покрытия, зона остановки, а также области профессиональных ям были отремонтированы. Новый телевизионный комплекс был построен для команды ESPN на северной стороне драг-полосы, что освобождает пространство в зоне ямы.
Павильон на Gainesville Raceway, построенный в 2006 году, представляет собой многоцелевое сооружение под открытым небом площадью 15 000 квадратных футов, оборудованное раскладывающимся сайдингом weblon для частичного или полного ограждения. Традиционно он использовался в качестве основной зоны приема гостей Top Eliminator Club во время AMALIE Motor Oil NHRA Gatornationals, а также принимал у себя ежегодный гала-ужин Торговой палаты района Гейнсвилл, ежегодный банкет гонщиков на гоночной трассе Gainesville Raceway, автомобильные шоу и многие другие мероприятия.
Люксы Skybox были построены и завершены в 2007 году. Эти апартаменты были спроектированы, чтобы заменить стареющие VIP-апартаменты в старой диспетчерской вышке с современными элементами, соответствующими высококлассным помещениям и углам обзора. Скайбоксы установлены на высоте 50 футов над землей и расположены над трибунами для зрителей с южной стороны. Эти люксы со скайбоксами предлагают сидения внутри и снаружи, кабельное телевидение, кондиционер и другие удобства с видом на гонки.
В 2008 году была построена нынешняя диспетчерская вышка. Башня заменила существующее здание, в котором ранее размещались диспетчерская, пресса, СМИ и VIP-апартаменты. Этот объект сочетает в себе управление гонками национальных соревнований, ультрасовременный центр прессы и СМИ, а также бизнес-офисы в единую структуру, созданную для создания уникальной архитектурной подписи.
В 2009 году на гоночной трассе Gainesville Raceway были усовершенствованы гравийный уловитель и верхняя часть трассы. Модернизация зоны удержания стока добавила много новых мер для вышедшего из-под контроля транспортного средства. Ловушка для гравия была увеличена на 400 футов, а также увеличена глубина гравия. Новые сети-уловители имели высоту вдвое больше, чем раньше, с установленным дополнительным запасным комплектом сетей-уловителей. За ними следуют ударные стволы DOT с градуированным сопротивлением и поймать забор после.
Здание восточной кассы было построено в 2009 году и соединяет трассу с площадкой для спортсменов. Это добавление повысило удобство для клиентов за счет уменьшения расстояния до полосы от стоянки дороги, используемой во время национального мероприятия.
В 2011 году были модернизированы туалеты с новыми экологически чистыми водосберегающими приборами и расширены услуги водоснабжения.[5]
До 2019 года поверхность трассы состояла из 675 футов бетона, который переходил в асфальт в верхней части. Строительные бригады заменили весь существующий бетон за водяной камерой на расстояние 1500 футов по трассе от стартовой линии, плюс 100 футов за стартовой линией. Обе дорожки были залиты и имеют ширину более 30 футов, так что все от центра дорожки до стены. Бригады также заменили еще 1 800 футов асфальта в зоне останова от конца бетона до второго поворота на верхнем конце.
Gainesville Raceway также ежегодно проводит множество других специальных мероприятий, в том числе гонку Lucas Oil Division 2, мероприятие NHRDA, Import Face-Off и Grassroots Challenges.[6] И все это в дополнение к еженедельным гонкам весной, летом и осенью.[7]
Направления
Трасса находится на County Road 225, в восьми милях к северу от регионального аэропорта Гейнсвилл. Если вы едете на север по I-75, используйте съезд 382, Уиллистон-роуд (CR 331) и поверните налево (на восток). Уиллистон-роуд превратится в Уолдо-роуд (государственная трасса 24) после пересечения США 441. Продолжайте движение по Уолдо-роуд до NE 53rd Avenue, поверните налево, затем сразу же направо на CR 225 и продолжайте 5,5 мили до трассы. С I-75 на север или юг используйте съезд 390, 39-я авеню (SR 222), езжайте на восток до Уолдо-роуд (SR 24), поверните налево, пройдите к 53-й авеню NE, поверните налево, затем сразу направо на CR 225 и продолжайте движение 3.5 миль до трассы.[8]
Победители Gatornationals
Рекомендации
- ^ "Na-Motorsports Track Entry". NA Motorsports. Получено 5 мая 2010.
- ^ "Гоночная трасса Гейнсвилля: история". www.gainesvilleraceway.com. Получено 6 июн 2017.
- ^ Кенни Бернштейн В архиве 19 марта 2008 г. Wayback Machine
- ^ «Гоночная трасса Гейнсвилля: дорожный курс». 3770046. Gainesville Raceway. Получено 29 апреля 2011.
- ^ "Гоночная трасса Гейнсвилля: Информация о трассе". 3770046. Gainesville Raceway. Получено 29 апреля 2011.
- ^ «Гоночная трасса Гейнсвилля: программы Dragstrip Race». 3770046. Gainesville Raceway. Получено 29 апреля 2011.
- ^ "Гоночная трасса Гейнсвилля: расписание". 3770046. Гоночная трасса Гейнсвилля.
- ^ https://www.nhra.com/schedule/2020/nhra-mello-yello-drag-racing-series/amalie-motor-oil-nhra-gatornationals
- ^ Результаты NHRA ACDelco Gatornationals; USA Today, 16 марта 2008 г., проверено 6 апреля 2008 г.
- ^ Шумахер и Capps объединяются ради победы Gatornationals; USA Today, 2007, проверено 6 апреля 2008 г.