WikiDer > General Aircraft Owlet

General Aircraft Owlet

GAL.45 Совенок
Owlet3354.jpg
GAL.45 Совенок
Рольдвухместный тренажер
ПроизводительGeneral Aircraft Ltd
Первый полет1940
Вступление1941
На пенсии1942
Положение делразбился и списан
Основной пользователькоролевские воздушные силы
Количество построенных1
Разработано изДженерал Самолет Cygnet

В General Aircraft GAL.45 Owlet были 1940-е Британский однодвигательный учебно-тренировочный самолет построен General Aircraft Limited в Лондонский Эйр Парк, Ханворт.

История

В Совенок была тренировочной версией Cygnet II построенный как попытка создать дешевый первичный тренажер для королевские воздушные силы. Основным изменением был модифицированный фюзеляж с тандемной открытой кабиной (у Cygnet была закрытая кабина с сиденьями бок о бок). Использовались те же подвесные панели крыла, но из-за более тонкого фюзеляжа полученный размах крыла был уменьшен на 24 дюйма (61 см), а площадь крыла уменьшилась.

Прототип Owlet (зарегистрированный G-AGBK) впервые поднялся в воздух 5 сентября 1940 года. Он не получил никаких заказов, но, по иронии судьбы, был введен в эксплуатацию (с серийный номер DP240) с Королевскими военно-воздушными силами в качестве учебно-тренировочного трехколесного шасси для Дуглас Бостон, что было основным использованием немодифицированных Cygnets.

Единственный Совенок разбился рядом Арундел, Сассекс 30 августа 1942 г.

Военные операторы

 объединенное Королевство

Характеристики

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м)
  • Размах крыльев: 32 футов 5 дюймов (9,88 м)
  • Пустой вес: 1563 фунтов (709 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 2300 фунтов (1043 кг)
  • Электростанция: 1 × Блэкберн Cirrus Major I 4-цил. рядный поршневой двигатель с обратным воздушным охлаждением, 150 л.с. (110 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 125 миль / ч (201 км / ч, 109 узлов)

Смотрите также

Связанная разработка

Связанные списки

Примечания

Рекомендации

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.
  • Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10014-X.
  • «Трехколесный тренажер». Полет. 28 ноября 1940 г.