WikiDer > Джеффри Дрейк-Брокман (инженер)
Бригадный генерал Джеффри Дрейк-Брокман (1885–1977) был Западная Австралия инженер-строитель и офицер австралийской армии в обеих мировых войнах.
В 1908 г. он принимал участие в составлении маршрута железнодорожной ветки от г. Калгурли, Западная Австралия к Порт-Огаста, Южная Австралия. В 1921 году он был назначен комиссаром Северо-Западного департамента (Западной Австралии), базирующегося в г. Брум; в качестве комиссара он рекомендовал обследование сельскохозяйственных земель в Река Орд, посев хлопка и развитие Кимберлийский регион. В 1946 году он был назначен помощником директора по общественным работам, а в 1949 году - председателем Совета по транспорту Западной Австралии, который вышел на пенсию в 1952 году.[1]
Во время Первой мировой войны он был солдатом. Военный крест, в 1917–18 командовал 9-й полевой ротой. Во время Второй мировой войны он был отправлен в штаб армии в Мельбурне; Полковник, затем бригадир занимал должности старшего инженерного состава.[1]
Выйдя на пенсию, он написал автобиографию «Вращающееся колесо» (1960).[1]
Семья
Его родители были Фредерик Слейд Дрейк-Брокман и Грейс Басселл. У него было четыре сестры и два брата, включая генерал-майора Эдмунд Дрейк-Брокман (1884-1949) и леди Дебора Вернон Хакетт (1887-1965).[1]
В 1917 году он женился на Элис Энни Уордлоу Милн в Хартфордшире, Англия. Она умерла в 1918 году.[1]
В 1921 году он женился Генриетта Фрэнсис Йорк Джулл (1901-1968) в Гилфорде, Западная Австралия. Она стала плодовитым автором, а также написала несколько пьес.[2] У них было двое детей, девочка и мальчик.[1]
использованная литература
- ^ а б c d е ж Питер Коуэн (1996) 'Дрейк-Брокман, Джеффри (1885–1977)', Австралийский биографический словарь, Том 14, (MUP)
- ^ Питер Коуэн (1996) 'Дрейк-Брокман, Генриетта Фрэнсис (1901–1968)', Австралийский биографический словарь, Том 14, (MUP)
.svg){kind=small}  | Эта биографическая статья, посвященная вооруженным силам Австралии, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |