WikiDer > Маршрут штата Джорджия, 21 - Википедия
Государственный маршрут 21 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается GDOT | ||||
Длина | 84.4 миль[2] (135,8 км) | |||
Существовал | 1919[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 204 в Саванна | |||
Северный конец | США 25 / SR 121 к северу от Миллен | |||
Место расположения | ||||
Графства | Chatham, Effingham, Screven, Дженкинс | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственный маршрут 21 (SR 21) составляет 84,4 мили (135,8 км) государственное шоссе который движется с юго-востока на северо-запад через части Chatham, Effingham, Screven, и Дженкинс округов в восточной части штата США Грузия. Шоссе соединяет Саванна и Миллен области, через Город-сад, Порт-Вентворт, Ринкон, Springfield, и Сильвания.
Раньше северная конечная остановка SR 21 находилась на Южная Каролина государственная линия в Августа. Он шел по нынешнему пути США 25/SR 121 от Миллена до Августы. В городе он использовал путь SR 28 (Broad Street) и грузинский сегмент Автобус США 25.
Шоссе является частью Саванна Ривер Бульвар который рассматривается для включения в Межгосударственный 3 (I-3), а будущее шоссе между штатами предложил соединить Саванну и Ноксвилл, Теннесси области.
Описание маршрута
SR 21 начинается в пересечение с SR 204 (Аберкорн-стрит) в Саванна. Шоссе идет на запад-северо-запад, становясь Автострада, и получает обозначение Межгосударственный 516 (I-516) и беззнаковый SR 421. Путешествие по шоссе одновременно на запад-северо-запад, затем поверните на северо-северо-восток на обмен с Veterans Parkway. На выходе 3, США 17/SR 25 присоединиться к автостраде с юго-запада, и США 80/SR 26 присоединиться к автостраде с северо-востока. Двигаясь на северо-северо-восток, автомагистрали имеют развязку с I-16, после чего US 17 отправляется на восток-юго-восток, одновременный с И-16. На выходе 7 US 80 / SR 26 отправляются на запад-северо-запад, а шоссе поворачивают на запад-северо-запад. После того, как SR 25 отправляется, I-516 / SR 421 заканчивается, а SR 21 продолжает свой северо-западный маршрут. В Порт-Вентворт, SR 30 выезжает на шоссе; к северу от их развязки с I-95, SR 30 уходит на запад-юго-запад.
SR 21 продолжает движение на север, оставляя Chatham County и вход Effingham County. Шоссе проходит через Ринкон и Springfield, затем продолжайте движение на северо-запад, через деревенский части округа, и продолжается в Округ Скревен. После непродолжительного взаимодействия с США 301/SR 73 Петля вокруг западной стороны Сильвания, SR 21 продолжается на запад в Округ Дженкинс. Восток Миллен, SR 21 поворачивает на северо-запад на пересечении с SR 67, затем поворачивает к северо-востоку от Миллена, чтобы встретить его северную конечную точку в США 25/SR 121.
Tom Triplett Parkway
В Tom Triplett Parkway это часть SR 21, расположенная в Порт-Вентворте на западной стороне Саванна столичный округ.[3]
Он простирается от линии графства Чатем – Эффингем (примерно пересечение Лейк-Чери-роуд) до Город-сад–Городская линия Порт-Вентворт (примерно SR 307 пересечение).
В 2000 г. Генеральная Ассамблея Грузии принял резолюцию[3] обозначить эту часть SR 21 в честь Тома Триплетта,[4] а Демократ который был мэром Порт-Вентворт и как Представитель государства на 18 лет. Том Триплетт умер в 2006 году в возрасте 71 года.
Национальная система автомобильных дорог
SR 21 по всей длине является частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[5][6]
История
1920-е и 1930-е годы
SR 21 был основан по крайней мере еще в 1919 году на нынешнем пути от Саванны до Миллена и двигался на северо-северо-запад до Waynesboro.[1] К концу сентября 1921 г. его расширили на северо-северо-восток до Августа, заменяя сегмент SR 12.[1][7] К октябрю 1926 года US 17 / SR 25 был обозначен на южных двух третях участка SR 21 округа Чатем, но не было никаких указаний на то, был ли SR 21 усечен на этом участке.[7][8] В 1930 году US 25 был обозначен на SR 21 от Миллена до Огасты.[9][10] Примерно семь лет спустя SR 119 был обозначен на пути SR 21 к юго-востоку от Спрингфилда.[11][12] В конце года карта GDOT 1938 года показала больше деталей шоссе; это была первая карта GDOT, в которую были вставлены карты Саванны и Августы. Он показал, что US 17 / SR 21 / SR 25 летел на запад-северо-запад от Саванны на Бэй-стрит. Он также показал, что US 25 / SR 21 вошел в Огасту на Саванна Роуд, а затем начал параллелизм с США 1/США 78/SR 4/SR 10/ SR 12 (Милледжвилл-роуд), отправился на северо-восток на Twiggs Street, и повернул на северо-северо-восток на 7-я улица. В SR 28 (Broad Street), US 1 / US 78 / SR 4 / SR 10 / SR 12 двигались по нему с востока на юго-восток, а US 25 / SR 21 - с запада на северо-запад. Они повернули на северо-северо-восток на 13-я улица к Южная Каролина государственная линия. Здесь закончился SR 21, а US 25 продолжили движение на север.[13][14]
1940-е и 1950-е годы
В период с начала 1945 года по ноябрь 1946 года US 80 / SR 26 был переведен на параллельную работу с US 17 / SR 21 / SR 25 из Саванны на юго-восток от Сады индустриального города (Прежнее название Гарден-Сити). US 17 / SR 25 был сдвинут от SR 21 дальше на юго-юго-восток, в Industrial City Gardens. SR 21 по всей длине имел твердое покрытие.[15][16] В период с апреля 1949 г. по август 1950 г. путь SR 119 к юго-востоку от Спрингфилда был сдвинут на север, вне параллелизма с SR 21. Его прежний путь, который не совпадал с SR 21, был переименован в SR 275.[17][18] К началу 1952 года SR 17 был продлен на трассе US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 в районе Саванны.[18][19] В период с июня 1954 года по июнь 1955 года была основана ДеРенн-авеню в Саванне. Южный обход основной части Огасты был построен из США 78 /США 278/ SR 10 / SR 12 на северо-восточной окраине Лагерь Гордон для обмен с US 25 / SR 21 и северной конечной остановкой SR 56. Он строился оттуда на восток, северо-восток и северо-северо-восток до пересечения Gwinnett Street и 5-я улица. US 1 / US 78 / SR 4 / SR 10 / SR 12 отделились от US 25 / SR 21 к северу от Gwinnett Street.[20][21] В период с июня 1955 г. по июль 1957 г. US 1 / US 25 / US 78 / SR 4 / SR 10 с недавним расширением US 278 был перенаправлен на предыдущий объездной путь, который был завершен на его предыдущем пути и простирался на очень короткое расстояние. . SR 4 и SR 21 остались прежними.[21][22]
1960-е
С июля 1957 г. по июнь 1960 г. маршрут US 25 был перенаправлен в центр города Огаста. Он двигался с востока на юго-восток по SR 28 (Broad Street) в обход города. Его прежний путь был переименован в Автобус США 25.; однако не было никаких указаний на то, заканчивался ли маршрут SR 21 на пересечении 7-й улицы и Брод-стрит, ехал ли он одновременно с автобусом US 25 / SR 28 (запад-северо-запад на Брод-стрит) или ехал одновременно с автобусом US 25 / SR 28 (восток- к юго-востоку на Брод-стрит).[22][23] К июню 1963 г. SR 26 Петля был обозначен на ДеРенн-авеню и предлагал ехать на запад-северо-запад, а затем на северо-северо-восток в сторону US 17 / US 80 / SR 17 / SR 21 / SR 26 к северо-западу от Саванны. Маршрут SR 121 был продлен до US 25 / SR 21 от Миллена до Огасты.[23][24] К началу 1966 года петлю SR 26 было предложено продлить от пересечения авеню Ла Рош с северо-северо-востока до US 80 / SR 26 к западу-северо-западу от Thunderbolt. Skidaway Road была проложена от US 80 / SR 26 к западу-северо-западу от Thunderbolt к юго-юго-западу до DeRenne Avenue. SR 17 был усечен до того места, где сейчас находится его северное пересечение с US 80 / SR 26 / SR 30 к северо-западу от Bloomingdale. Западный объезд Сильвании, обозначенный как петля SR 73, был предложен от US 301 / SR 73 к юго-юго-западу от города до другого пересечения с этими шоссе к северо-северо-западу от него. SR 121 был продлен на объезд центра города Огаста, который тогда числился Гордон шоссе. SR 21 было указано, что он едет по автобусу US 25 Bus./SR 28 (Broad Street) и разделяет его на 13th Street.[24][25] В 1966 году петля SR 26 была продлена от Монтгомери-стрит до Либерти-Паркуэй и строилась оттуда до Августа-авеню.[25][26] В следующем году его сегмент от Liberty Parkway до I-16 был объявлен «открытой весной 68-го».[26][27] В 1968 году этот сегмент открылся.[27][28] В следующем году петля SR 26 была открыта с I-16 до Авеню Огаста.[28][29]
1970-е годы
В 1970 году было предложено продлить петлю SR 26 с Августа-авеню на северо-северо-восток и запад-северо-запад до US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26. Было завершено строительство петли SR 73 в районе Сильвания, с US 301 обозначенный на нем. Бывший путь US 301 через город на SR 73 был изменен на Автобус США 301.[29][30] В 1977 году было завершено строительство SR 26 Loop на основе ранее предложенного расширения.[31][32] В следующем году вся завершенная часть петли SR 26, за исключением самой восточной части между авеню Ла Рош и Skidaway Road, была переименована в юго-восточное продолжение SR 21. Участок между La Roche Avenue и Skidaway Road был просто выведен из эксплуатации. SR 21 также был обозначен на Skidaway Road от US 80 / SR 26 к западу-северо-западу от Thunderbolt к юго-юго-западу до DeRenne Avenue и продолжил свой предыдущий маршрут.[32][33]
1980-е
В 1981 году северная конечная остановка SR 21 была усечена до основной части Миллена.[34][35] В 1985 году южная конечная остановка SR 21 была усечена до нынешней точки SR 204 (Abercorn Street). I-516 был назначен на SR 21 от Монтгомери-стрит в Саванне до Гарден-Сити. US 17 / SR 25 был направлен на дорогу I-516 / SR 21 от Ogeechee Road до развязок на Bay Street. Бывший путь на Бэй-стрит был переоборудован как часть US 17 Alt./SR 25 Alt.[36][37] В 1988 году была построена ненумерованная дорога от SR 21 к юго-востоку от Сильвании до US 301 / SR 73 на южной конечной станции SR 73 Loop к юго-юго-западу от города.[38][39] В следующем году северо-восточная объездная дорога Миллена, обозначенная как SR 828, был предложен от SR 21 к востоку от города до US 25 / SR 121 к северо-северо-западу от него.[39][40]
1990-е по 2010-е годы
В 1990 году ненумерованная дорога к югу от Сильвании была обозначена как SR 829.[40][41] В 1993 году западный объезд Спрингфилда, обозначенный как SR 863, был предложен от SR 21 к юго-юго-востоку от города до другого перекрестка с SR 21 к северо-западу от него. Путь SR 21 в районе Сильвании был сдвинут на юго-юго-запад, заменив путь SR 829, а затем направлен на петлю US 301 / SR 73. Его прежний путь был переименован в SR 21 Автобус.[42][43] В 1995 г. путь SR 21 в районе Миллена был сдвинут на север, заменив путь SR 828. Путь US 17 в Саванне, к северу от I-16, был сдвинут на восток, с I-516 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26 и на I-16 и SR 404 Шпора. Это изменение маршрута заменило путь US 17 Alt.[44][45] В 1997 году путь SR 21 в районе Спрингфилда был сдвинут на запад, заменив путь SR 863.[46][47] В 2010 г. путь SR 21 в районе Ньюингтона был сдвинут на юго-запад; его прежний путь был переименован в SR 21 Автобус.[48][49]
2 мая 2018 г. Локхид WC-130H транспортный самолет Пуэрто-Рико Air National Guard разбился и врезался в SR 21, недалеко от Порт-Вентворт. Часть SR 21 на месте падения была закрыта сразу после инцидента, и Национальная гвардия предоставила средства на ремонт и очистку.[50] По состоянию на май 2018 г.[Обновить], движение транспорта вокруг места аварии переводится на прилегающую дорогу по временному объезд, до Департамент транспорта Джорджии Заканчивает ремонт.[51]
Будущее
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Межгосударственный 3 | |
---|---|
Место расположения | Саванна, Джорджия–Ноксвилл, Теннесси |
SR 21, в составе Саванна Ривер Бульвар, предлагается стать частью I-3.
Идея на будущее от меня Редактор: я рекомендую еще больше расширить GA SR Hwy 21, удлинить GA SR Hwy 21 от US 25 / GA SR Hwy 121 в Миллене, штат Джорджия, чтобы встретить его будущую северную конечную остановку на пересечении US 1 / US 221 / GA. SR Hwy 540 (будущая межштатная автомагистраль 14) в Ренсе, штат Джорджия (будущая межштатная автомагистраль 103, чтобы соединить межштатную автомагистраль 3 и межштатную автомагистраль 14) и продлить GA SR Hwy 21 от GA SR Hwy 204 в Саванне, штат Джорджия, чтобы встретить его будущую южную конечную остановку в The Landings вход на острове Skidaway, штат Джорджия. Этот проект расширения приведет к сносу всего маршрута ответвления шоссе 204 GA SR.
Основные перекрестки
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Chatham | Саванна | 0.0 | 0.0 | SR 204 (Аберкорн-стрит) | Южный вокзал | ||
Милдред Стрит | Восточная конечная автомагистраль I-516; южный конец параллелизма I-516 | ||||||
видеть I-516 | |||||||
Город-сад | SR 25 на север к США 80 (Бэй-стрит) - Город-сад | Западная конечная автомагистраль I-516; I-516 выход 8; северный конец трасс I-516 и SR 25 совпадений | |||||
SR 21 шпора восток (Брэмптон-роуд) | Западная конечная остановка SR 21 Spur | ||||||
Порт-Вентворт | SR 21 Alt. север / SR 307 (Борн-авеню) | Южная конечная остановка SR 21 Alt. | |||||
SR 30 восток (Bonny Bridge Road) - Национальный заповедник дикой природы Саванна | Южный конец параллелизма SR 30 | ||||||
SR 21 Alt. юг (соединитель Джимми ДеЛоча) / SR 17 север | Развязка; Сонни Диксон Развязка; южная конечная остановка SR 17; северная конечная остановка SR 21 Alt. | ||||||
I-95 (SR 405) – Brunswick, Флоренция, Международный аэропорт Саванна / Хилтон-Хед | I-95 съезд 109 | ||||||
SR 30 на запад (Пьемонт-авеню) до SR 17 | Северный конец параллелизма SR 30 | ||||||
Effingham | | SR 275 север (Эбенезер-роуд) - Эбенезер, Новый ретритный центр Эбенезер | Западная конечная остановка SR 275 | ||||
Springfield | SR 21 шпора север (Лорел-стрит) - Springfield | Южная конечная остановка SR 21 Spur | |||||
SR 119 (Мэдисон-стрит) - Guyton, Springfield, Музей старой тюрьмы | |||||||
| SR 21 шпора юг - Springfield | Северная конечная остановка SR 21 Spur | |||||
Screven | | SR 21 Автобус. север (Саванна шоссе) - Newington | Южная конечная остановка автобуса SR 21. | ||||
Newington | SR 24 (Оливер шоссе) - Оливер, Waynesboro | ||||||
SR 21 Автобус. юг (Саванна шоссе) | Северная конечная остановка автобуса SR 21. | ||||||
| SR 21 Автобус. север (Южная Мейн-стрит) - Сильвания | Южная конечная остановка автобуса SR 21. | |||||
| США 301 юг / SR 73 юг - Statesboro | Южный конец конкурентов US 301 и SR 73 | |||||
| SR 73 север / SR 73 Петля начинается - Сильвания | Северная часть параллелизма SR 73; южный конец SR 73 Loop concurrency | |||||
Сильвания | США 301 север / SR 73 Петля север / SR 21 Автобус. юг - Allendale, Сильвания | Северный конец США 301 и SR 73 Loop concurrencies; северная конечная остановка автобуса SR 21. | |||||
Дженкинс | | SR 67 юг - Миллен | Северная конечная остановка SR 67 | ||||
| SR 23 (Дорога Сардис) - Миллен, Сардис | ||||||
Миллен | США 25 / SR 121 – Миллен, Waynesboro, Государственный парк Магнолия-Спрингс | Северный вокзал | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты
Подъездной путь Гарден-Сити
State Route 21 Spur | |
---|---|
Место расположения | Город-сад |
Длина | 1.2 миль[52] (1.9 км) |
Существовал | 1960[22][23]-настоящее время |
State Route 21 Spur (SR 21 шпора) составляет 1,2 мили (1,9 км) подъездной путь который существует полностью внутри Chatham County. Часть трассы проходит в черте города Город-сад. Он известен как Brampton Road на всю длину.
Это начинается в пересечение с магистралью SR 21 (Augusta Road) в северо-восточной части Гарден-Сити, к северо-западу от западной конечной Межгосударственный 516 (I-516). Он едет на северо-восток и пересекает SR 25 (Прибрежная дорога), на окраине города. Шоссе продолжается на северо-восток и достигает восточного конца. Управление портов Грузииворота №2 и вход в Корпорация GAF Materials, на Саванна Ривер.[52]
Трасса SR 21 Spur к востоку от пересечения с SR 25 включена как часть Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[5]
В период с июля 1957 года по июнь 1960 года компания SR 21 Spur была основана на своем нынешнем пути.[22][23]
Весь маршрут в Chatham County.
Место расположения | ми[52] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Город-сад | 0.0 | 0.0 | SR 21 (Огаста-роуд) - Саванна, Порт-Вентворт | Западный вокзал | |
0.4 | 0.64 | SR 25 (Прибрежная дорога) - Саванна, Порт-Вентворт | Бывший США 17 | ||
| 1.2 | 1.9 | Управление портов Грузииворота №2; вход в Корпорация GAF Materials | Восточная конечная остановка в Порт Саванны | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Порт-Вентворт альтернативный маршрут
Государственный маршрут 21 альтернативный | |
---|---|
Место расположения | Порт-Вентворт |
Длина | 3.5 миль[53] (5,6 км) |
Существовал | 2017[54]-настоящее время |
Государственный маршрут 21 альтернативный (SR 21 Alt.) является альтернативный маршрут SR 21, которая в основном существует в Порт-Вентворт. Большая часть его длины известна как разъем Jimmy DeLoach Connector. Он начинается на северо-восточной окраине Город-сад загар пересечение с SR 21 (Augusta Road). Он едет на восток, одновременный с SR 307 (Борн-авеню). Автострады изгибаются на юго-восток, а затем расходятся. SR 21 Alt. едет на север и входит в городские границы Порт-Вентворта. Сразу поворачивает на северо-северо-запад. Имеет обмен с Grange Road. Затем он пересекает Crossgate Road, но не имеет развязки. Затем шоссе поворачивает на север. После путешествия по мосту через некоторые железнодорожные пути из Норфолк Южная железная дорога, он пересекает, но не имеет обмена с SR 30 (Боннибридж-роуд). После перехода Сент-Огастин-Крик, он изгибается на северо-запад и пересекается с восточной конечной точкой Jimmy DeLoach Parkway. Эта развязка называется развязкой Сонни Диксон. Затем он направляется на запад-юго-запад и достигает своей северной конечной остановки, развязки с SR 21 / SR 30 (Augusta Road). Этот перекресток фактически также является частью развязки Сонни Диксон.[53]
В период с начала 2008 года по начало 2013 года проезжая часть, которая в конечном итоге станет SR 21 Alt. был предложен как SR 1234 примерно по этому же пути.[55][56] В 2016 году строительство проезжей части было завершено.[56][57] В мае 2017 года Саванна и окрестности Пулер потребовал, чтобы соединитель Джимми ДеЛоча был включен в систему шоссе штата.[54]
Весь маршрут в Chatham County.
Место расположения | ми[53] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Город-сад | 0.0 | 0.0 | SR 21 (Огаста-роуд) / SR 307 юг (Борн-авеню) до I-95 – Саванна, Порт-Вентворт | Южный конец параллелизма SR 307; южный вокзал | |
| 0.4 | 0.64 | SR 307 восток (Bourne Avenue) / Jimmy DeLoach Connector начинается | Северный конец параллелизма SR 307; южная конечная остановка Jimmy DeLoach Connector | |
Порт-Вентворт | 0.9– 1.3 | 1.4– 2.1 | Grange Road | Обмен | |
3.0– 3.2 | 4.8– 5.1 | SR 17 / Коннектор Jimmy DeLoach заканчивается / Jimmy DeLoach Parkway | Южная конечная остановка SR 17; северный конечный пункт Коннектора Джимми ДеЛоча; восточная конечная остановка Jimmy DeLoach Parkway; Сонни Диксон Interchange отправляет прямое соединение и ссылку на SR 21 и SR 30 | ||
3.5 | 5.6 | SR 21 / SR 30 | Северный вокзал; Сонни Диксон Interchange отправляет прямое соединение и ссылку на SR 21 и SR 30 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Подъездной маршрут округа Чатем
State Route 21 Spur | |
---|---|
Место расположения | Chatham County |
Существовал | 1946[15][16]–1960[22][23] |
State Route 21 Spur (SR 21 шпора) был подъездной путь СР 21, существовавшие в северной части Chatham County. С начала 1945 г. по ноябрь 1946 г. была создана из SR 21 /SR 30 к северо-северо-западу от Сады индустриального города (бывшее название Гарден-Сити) на восток до США 17/SR 25 к северу от города.[15][16] С июля 1957 г. по июнь 1960 г. выведен из эксплуатации.[22][23]
Весь маршрут был в Chatham County.
Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| SR 21 / SR 30 | Западный вокзал | |||
| США 17 / SR 25 | Восточная конечная остановка | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Спрингфилда
Государственная трасса 21 Бизнес | |
---|---|
Место расположения | Springfield |
Существовал | 2009[58][59]-настоящее время |
Государственная трасса 21 Бизнес (SR 21 Автобус.) это деловой маршрут СР 21, существующей в Springfield. В период с начала 1997 года по начало 2010 года он был основан на бывшей дороге SR 21, также известной как Laurel Street, от SR 21 в юго-восточной части города до южной конечной остановки SR 21 шпора.[58][59][60]
Весь маршрут был в Springfield, Effingham County.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
SR 21 | Южный вокзал | ||||
SR 119 юг | Южный конец параллелизма SR 119 | ||||
SR 21 шпора север / SR 119 север | Северная конечная остановка автобуса SR 21 .; южная оконечность SR 21 Spur; северный конец параллелизма SR 119; бывший SR 21 север | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Подъездной путь Спрингфилда
State Route 21 Spur | |
---|---|
Место расположения | Springfield |
Длина | 0.50 миль[61] (0,80 км) |
Существовал | 2009[58][59]-настоящее время |
State Route 21 Spur (SR 21 шпора) составляет 0,5 мили (0,80 км) подъездной путь СР 21, которая полностью находится в центральной части Effingham County. Южный конец трассы находится в черте города Springfield. Он известен как Old Tusculum Road на всю длину.
Это начинается в пересечение с SR 119 (Северная Лорел-стрит). SR 21 Spur направляется на запад-северо-запад. Примерно через 2500 футов (760 м) он встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с магистралью SR 21.[61]
SR 1 по всей длине является частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[6]
В период с начала 1997 г. по начало 2010 г. он был основан на северной оконечности г. SR 21 Автобус. на SR 119 - SR 21 к северо-северо-западу от города, где в настоящее время проходит шоссе.[58][59]
Весь маршрут в Effingham County.
Место расположения | ми[61] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Springfield | 0.0 | 0.0 | SR 119 (Северная Лорел-стрит) до I-16 – Clyo, Гарнетт, С., Springfield, Больница Эффингема | Южный вокзал; бывший SR 21 юг; бывший SR 21 Автобус. юг | |
| 0.5 | 0.80 | SR 21 (Объездная дорога Спрингфилда) / Old Tusculum Road, запад - Ринкон, Newington | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Ньюингтона
Государственная трасса 21 Бизнес | |
---|---|
Место расположения | Newington |
Длина | 1,7 миль[62] (2,7 км) |
Существовал | 2010[48][49]-настоящее время |
Государственная трасса 21 Бизнес (SR 21 Автобус.) это деловой маршрут СР 21, который полностью находится в юго-восточной части Округ Скревен. Большая часть маршрута проходит в городской черте Newington. Он известен как Саванна шоссе на всю длину.
Это начинается в пересечение с магистралью SR 21 к юго-востоку от Ньюингтона. Он движется на северо-восток и поворачивает на северо-запад, чтобы войти в город. Он пересекает SR 24. У него есть короткий участок, который находится за пределами города, прежде чем повернуть на восток и снова войти в городскую черту. Сразу после этого он встречается со своей северной конечной точкой, еще одним перекрестком с магистралью SR 21.[62]
SR 21 Автобус. не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[6]
По крайней мере, еще в 1919 году на этом пути была проложена магистраль SR 21.[1] В 1934 году эта тропа имела «законченное твердое покрытие».[63][64] В 2010 г. путь SR 21 сместился на юго-запад. Его прежний путь был переименован в Автобус SR 21.[48][49]
Весь маршрут в Округ Скревен.
Место расположения | ми[62] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | SR 21 - Springfield, Сильвания | Южный вокзал | |
Newington | 0.9 | 1.4 | SR 24 (Оливер Хайвей / Ньюингтон Хайвей) - Statesboro, Waynesboro | ||
1.7 | 2.7 | SR 21 - Springfield, Сильвания | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Sylvania
Государственная трасса 21 Бизнес | |
---|---|
Место расположения | Сильвания |
Длина | 2.9 миль[65] (4,7 км) |
Существовал | 1993[42][43]-настоящее время |
Государственная трасса 21 Бизнес (SR 21 Автобус.) составляет 2,9 мили (4,7 км) деловой маршрут который существует полностью в центральной части Округ Скревен. Все, кроме самых южных 0,5 мили (0,80 км) маршрута, проходят в пределах городские границы из Сильвания. Это бывший союз SR 21 через Сильванию.[1][43]
Это начинается в пересечение с магистралью SR 21, к юго-востоку от Сильвании. Он едет на северо-запад и входит в город. Затем он поворачивает на северо-северо-запад и пересекает SR 73 (Северная главная улица). Путешествие по двум шоссе одновременно на юго-запад. Они пересекают южную оконечность Мэйпл-стрит, бывшую SR 21 Conn. Когда они расходятся, SR 21 отправляется на северо-запад. Шоссе проходит мимо больницы округа Скревен и торгового центра Brantley Plaza. Примерно в 0,9 мили (1,4 км) после северного пересечения SR 73 он встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с США 301/ SR 21 /SR 73 Петля.[65]
SR 21 Spur не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[6]
По крайней мере, еще в 1919 году на этом пути возникла SR 21.[1] В 1937 году трасса SR 21 в южной части Сильвании имела «законченное твердое покрытие».[66][13] С начала 1945 года по ноябрь 1946 года трасса шоссе в северной части города была с твердым покрытием.[15][16] В 1988 году была построена ненумерованная дорога от SR 21 к юго-востоку от Сильвании до US 301 / SR 73 на южной конечной станции SR 73 Loop к юго-юго-западу от города.[38][39] В 1990 году эта дорога к югу от Сильвании была обозначена как SR 829.[40][41] В 1993 году путь SR 21 в районе Сильвании был сдвинут на юго-юго-запад, заменив путь SR 829, а затем был направлен на петлю US 301 / SR 73. Его прежний путь был переименован в Автобус SR 21.[42][43]
Весь маршрут в Округ Скревен.
Место расположения | ми[65] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | SR 21 (Perimeter Road / Savannah Highway) - Springfield | Южный вокзал | |
Сильвания | 1.6 | 2.6 | SR 73 север (North Main Street) - Allendale | Южный конец параллелизма SR 73; на улица с односторонним движением вокруг городской площади | |
1.7 | 2.7 | Мэйпл-стрит север | Бывший SR 21 Conn. | ||
2.0 | 3.2 | SR 73 юг (West Ogeechee Street) - Statesboro | Северный конец параллелизма SR 73 | ||
2.9 | 4.7 | США 301 / SR 21 / SR 73 Петля – Statesboro, Allendale SC, Миллен, Промышленный парк округа Скревен, Департамент отдыха округа Скревен | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Маршрут разъема Sylvania
Штатный соединитель маршрута 21 | |
---|---|
Место расположения | Сильвания |
Существовал | 2009[69][67]–2012[67][68] |
Государственный соединитель маршрута 21 (SR 21 Conn.) был коротким соединительный маршрут СР 21, которые полностью существовали в городские границы из Сильвания. В период с начала 1995 г. по начало 2010 г. он был основан из SR 21 /SR 73 (West Ogeechee Street) к северо-северо-западу на Maple Street и с востока на северо-восток на West W. T. Sharpe Двигайтесь к Автобус США 301./ SR 73 (Северная главная улица).[69][67] К началу 2013 г. эта трасса была выведен из эксплуатации.[67][68]
Весь маршрут был в Сильвания, Округ Скревен.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
SR 21 / SR 73 (Уэст-Огичи-стрит) | Южный вокзал | ||||
Автобус США 301. / SR 73 (Северная главная улица) | Северный вокзал | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами территориальных единиц (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Google (9 января 2017 г.). «Обзорная карта СР 21» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 января, 2017.
- ^ а б Резолюция дома 756 - Обозначьте бульвар Тома Триплетта В архиве 2007-08-22 на Wayback Machine, Краткое содержание первого читателя, 1 мая 2000 г.
- ^ Политическая икона Тома Триплетта умерла в возрасте 71 года В архиве 2007-12-08 в Archive.today, Ларри Петерсон, Savannah Morning News, 24 июня 2006 г.
- ^ а б Национальная система автомобильных дорог: Саванна, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 17 сентября, 2019.
- ^ а б c d Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019. Получено 17 сентября, 2019.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Совет по шоссе штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б c d Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1954 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1954 г.)
- ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
- ^ а б c d е ж Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ а б c d е ж Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
- ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 17 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1967 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1970 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (январь 1971 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1978-79). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 17 июня, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ а б c d Департамент транспорта Джорджии (1994). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1994–1995 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1996 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1996–1997 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1997). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1997–1998 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1998 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1998–1999 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (2009 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2009–2010 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 18 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (2011 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. OCLC 770217845. Получено 18 июня, 2017.
- ^ Лифси, Дженнифер (17 мая 2018 г.). «GDOT объявляет о планах ремонта участка GA-21 после крушения C-130». Raycom СМИ. Получено 18 мая 2018.
- ^ «Департамент транспорта Джорджии издает пересмотренную СР 21 в обход». WJCL. Hearst Television Inc. 6 мая 2018 г.. Получено 18 мая 2018.
- ^ а б c Google (26 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 21 Spur (Garden City)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 августа, 2013.
- ^ а б c Google (1 октября 2019 г.). "Обзорная карта SR 21 Alt." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 октября, 2019.
- ^ а б Куимби, Келли (16 мая 2017 г.). «Пулер присоединяется к Саванне в просьбе о государственном обслуживании бульвара Джимми ДеЛоча». Саванна: Саванна Утренние новости (опубликовано 15 мая 2017 г.). Получено 18 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (2008 г.). Общая карта автомагистралей: округ Чатем, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2013). Общая карта автомагистралей: округ Чатем, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ «Открывается новый коннектор Jimmy DeLoach». Саванна: Savannah Tribune. 1 июня 2016 г.. Получено 18 июня, 2017.
- ^ а б c d Министерство транспорта Джорджии (1997). Общая карта автомагистрали: Округ Эффингем, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ а б c d Департамент транспорта Джорджии (2010 г.). Общая карта автомагистрали: Округ Эффингем, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (2019). Общая карта автомагистрали: Округ Эффингем, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ а б c Google (26 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 21 Spur (Спрингфилд)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 августа, 2013.
- ^ а б c Google (5 мая 2016 г.). "Обзорная карта автобуса SR 21." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 мая 2016.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 19 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 19 июня, 2017.
- ^ а б c Google (26 августа 2013 г.). "Обзорная карта автобуса SR 21." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 августа, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 19 июня, 2017.
- ^ а б c d Департамент транспорта Джорджии (2010 г.). Общая карта автомагистралей: округ Скревен, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Сильвания вставка - через Карты GDOT.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2013). Общая карта автомагистралей: округ Скревен, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Сильвания вставка - через Карты GDOT.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1995). Общая карта автомагистралей: округ Скревен, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Сильвания вставка - через Карты GDOT.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Маршрут штата Джорджия 21 в Wikimedia Commons
- Дороги Грузии (маршруты 21-40)
- State Route 21 Alternate / Jimmy Deloach Parkway
- Информационный бюллетень GDOT Savannah River Parkway
- H.R.3 - SAFETEA-LU на сайте Congress.gov
- Межгосударственный Путеводитель Предлагаемые Межгосударственные: I-3