WikiDer > Маршрут штата Джорджия 23
Государственная трасса 23 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается GDOT | ||||
Длина | 240.0 миль[2] (386,2 км) | |||
Существовал | 1919[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 121/ SR 121 на Флорида государственная линия к юго-западу от Святой Георгий | |||
| ||||
Северный конец | SR 56 к югу от Августа | |||
Место расположения | ||||
Графства | Чарльтон, Brantley, Уэйн, Длинный, Таттналл, Кэндлер, Эмануэль, Дженкинс, Берк | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 23 (SR 23) составляет 240,0 миль (386,2 км) государственное шоссе который движется с юга на север через части Чарльтон, Brantley, Уэйн, Длинный, Таттналл, Кэндлер, Эмануэль, Дженкинс, и Берк округов в юго-восток и восточно-центральные части штата США Грузия. Шоссе соединяет Флорида государственная линия, к юго-юго-западу от Святой Георгий с южной частью Августа столичный округ, через Folkston, Nahunta, Jesup, Людовичи, Glennville, Reidsville, Меттер, Twin City, и Миллен.
Оригинальный сегмент SR 23 был от Statesboro Миллену. Он был сдвинут на запад и постепенно расширен в обоих направлениях до каждого из его нынешних концов.
Описание маршрута
Флорида в Рейдсвилл
SR 23 начинается в Флорида линия штата к западу-северо-западу от самой южной точки штата, в Charlton County. К юго-юго-востоку отсюда дорога продолжается Государственная дорога 121, который отправляется в Маккленни, Флорида. На северо-северо-запад отсюда едет SR 23. одновременный с SR 121 на бульваре Окефеноки. Почти сразу они встречаются с южной конечной SR 185. Немного погодя две дороги поворачивают на северо-восток. Затем они поворачивают на северо-северо-запад и входят в Святой Георгий. В городе у них есть пересечение с SR 94 (Дорога Моньяк). Параллельные дороги продолжаются на северо-северо-запад, через сельские районы округа, а затем поверните на северо-восток. После этого они входят Folkston, до пересечения с США 1/США 23/США 301/SR 4/SR 15 (2-я улица Северная). Шесть автомагистралей идут на северо-северо-запад одновременно. Вдоль Фолкстона -Родина городская линия, которая проходит через большой перекресток, US 301 / SR 23 продолжается прямо, а US 1 / US 23 / SR 4 / SR 15 движется на северо-запад. Затем US 301 / SR 23 постепенно изгибается на северо-северо-восток и входит в Brantley County. Параллелизм входит Nahunta, где он пересекается США 82/SR 520 (Кливленд-стрит). Затем они пересекаются SR 32 в Гортензия, непосредственно перед входом Уэйн Каунти. Незадолго до входа Jesup, они проходят мимо Аэропорт Джесуп – Уэйн Каунти и Загородный клуб Пайн Форест. В городе они пересекаются США 25/США 341/SR 27 (Восточная Черри-стрит). На этом пересечении к параллелизму присоединяется US 25. Три шоссе изгибаются на северо-северо-запад и пересекаются США 84/SR 38 (Северная 1-я улица), которые присоединяются к параллелизму. Сразу пять автомагистралей едут на северо-северо-восток, а затем покидают город. Чуть меньше 3 миль (4,8 км) они поворачивают на северо-восток. Затем они проходят мимо промышленные отходы пруд Rayonier непосредственно перед пересечением Река Альтамаха в Long County. В Людовичи, они пересекаются SR 57 (Макдональд-стрит). На этом перекрестке US 84 / SR 38 отделяется на северо-восток от Cypress Street, а US 25 / US 301 / SR 23 / SR 57 - на северо-запад. Параллельные магистрали начинают поворот на северо-северо-запад и пересекают Беардс-Крик в Округ Таттналл. После встречи с западной конечной SR 196, они поворачивают на северо-северо-восток и входят Glennville. На Барнард-стрит они пересекаются SR 144, и SR 23 / SR 57 отделились на северо-запад. Чуть более 2 000 футов (610 м) позже, SR 144 разделяется на запад-юго-запад на Хенкарт-роуд, а SR 23 / SR 57 проходят мимо Kicks Playland и покидают город. К северо-западу они пересекаются SR 169. Чуть дальше, SR 121 воссоединяется с параллелизмом. Три шоссе входят Reidsville.
Рейдсвилл до северной конечной остановки
В Ридсвилле пересечение SR 23 / SR 57 / SR 121 США 280/SR 30 (Бразелл-стрит). Прежде чем покинуть город, они свернут на почти северный маршрут. После этого они поворачивают на северо-северо-восток и входят в Коллинз, где они пересекаются SR 292 (Улица Манассаса). SR 23 / SR 57 / SR 121 повернуть на северо-северо-запад и войти Коббтаун. В городе они встречаются с восточной конечной SR 152 (Нью-Коббтаун-роуд). Примерно через 400 футов (120 м) SR 57 продолжит движение прямо, а SR 23 / SR 121 повернет на северо-восток и покинет город прямо перед въездом. Candler County. В Меттер, у них есть обмен с Межгосударственный 16 (I-16; исторический бульвар Саванны Джима Гиллиса). В основной части города они пересекаются SR 46 (Широкая улица). На этом перекрестке SR 23 разделяется на запад, одновременно с SR 46 на несколько кварталов, в то время как SR 121 продолжается прямо. На Колледж-стрит SR 23 расходится на северо-северо-восток и постепенно изгибается на северо-запад. Он проходит мимо больницы округа Кэндлер. Сразу после выезда из города он проходит мимо гольф-клуба Willow Lake и кладбища Берд. Дальше на северо-запад шоссе входит Эмануэль Каунти и переходит в городскую черту Twin City. В городе перекресток с SR 192. На этом перекрестке SR 23 поворачивает направо и едет на северо-восток. Затем он пересекает США 80/SR 26. Непосредственно перед выездом из города маршрут проходит мимо городского кладбища-побратима. После путешествия через Гарфилд, он входит Округ Дженкинс. Шоссе проходит через сельские районы округа, поворачивает на восток-юго-восток и пересекает US 25 /SR 67/ SR 121. Четыре шоссе одновременно направляются на северо-северо-восток. Затем они поворачивают на северо-восток и пересекают Ogeechee River непосредственно перед входом Миллен. В городе они пересекаются SR 17 Byp. (South Gray Street), которая присоединяется к параллелизму. Пять автомагистралей изгибаются почти на север и пересекаются SR 17 (Вест Уинтроп-авеню). На этом перекрестке SR 17 Byp. встречается с северной конечной точкой, и US 25 / SR 121 продолжайте движение прямо, а SR 23 / SR 67 поверните направо и следуйте по SR 17 на юг. На Масонской улице SR 17 и SR 23 расходятся в разные стороны, а SR 67 идет на восток. На Джордан-авеню SR 23 поворачивает на северо-восток. Сразу после выезда из города он пересекает SR 21 (Обход Миллена). Дальше на северо-восток он пересекает Бивердам-Крик в графство Берк. В Сардис, он пересекает SR 24 (Чарльз Перри авеню). В Жирар, шоссе начинается северо-западным маршрутом. Въезд на шоссе Shell Bluff, где он пересекается SR 80. Затем он проезжает озеро Хаглер, прежде чем встретить свою северную конечную точку, пересечение с SR 56, к югу от Августа.[2]
Национальная система автомобильных дорог
Следующие части SR 23 части Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
- Сегмент Folkston – Homeland (одновременно с US 1 / US 23 / US 301 / SR 4 / SR 15)[3]
- Сегмент Jesup – Ludowici (в основном совпадает с US 84 / US 301 / SR 38)[3]
- Участок, совпадающий с US 25 / SR 67 / SR 121 к юго-западу от Миллена, в город.[3]
История
1920-е годы
SR 23 был установлен, по крайней мере, еще в 1919 году на другом расположении, нежели сегодня. Он продолжался от SR 26 в Statesboro до SR 21 в Миллен. В это время SR 38 был установлен на текущем пути SR 23 от Джесупа до Людовичи. Кроме того, была проложена ненумерованная дорога от SR 30 в Ридсвилле до SR 26 в Меттере.[1] К концу сентября 1921 года первоначальный путь SR 23 из Стейтсборо в Миллен был сдвинут на запад, чтобы путешествовать от SR 26 в Меттере до SR 21 в Миллене; это поставило SR 23 на параллелизм с SR 26 от Metter до Graymont, старое название города-побратима. Прежний путь SR 23 был переименован в части SR 46 и SR 67. SR 23 был продлен на юг до SR 30 в Рейдсвилле, с очень коротким совпадением с SR 30 там, а затем на юго-восток до SR 25 в Дариен.[1][4] К октябрю 1926 года на переправе SR 38 через реку Альтамаха, между Йесупом и Лудовичи, было указано, что «не было моста или переправы». Кроме того, US 17 был обозначен на SR 25 в Дариене.[4][5]
1930-е годы
Во второй половине 1930 года США 25 указывали на SR 23 к юго-юго-западу от Миллена.[6][7] К началу 1932 года переправу SR 38 через реку Альтамаха обозначили как мостовую. US 280 был обозначен на участке SR 23 в Рейдсвилле.[7][8] В апреле 1932 года путь SR 23 от Дариена до Людовичей был перемещен на юго-запад. Затем SR 23 простирался на юго-запад по SR 38 от Людовичи до Джесупа, а затем по единственному пути на юго-юго-запад до US 1 / SR 4 в Фолкстоне. Прежний путь SR 23 был переименован в SR 99.[9][10] В первом квартале 1937 года южная конечная остановка SR 23 была продлена с запада на юго-запад от Фолкстона и на юг до Сент-Джордж.[11][12] В конце года его снова продлили: на юго-юго-запад до границы штата Флорида.[13][14] В следующем году SR 23 был сокращен до SR 94 в Сент-Джордж.[14][15] К середине 1939 года на участке Джесуп – Гленвилл обозначалось 25 шт. Кроме того, северная конечная остановка SR 23 была продлена на северо-восток до SR 24 в Сардах.[15][16] По крайней мере, еще в 1939 году была проложена ненумерованная дорога к северо-востоку от Сард до Жирар, затем на северо-запад до SR 56 к северо-северо-востоку от Уэйнсборо.[17]
1940-1980-х годов
В конце 1940 года южная конечная остановка SR 23 была продлена на юго-юго-запад до границы штата Флорида.[18][19] В период с ноября 1946 года по февраль 1948 года на участке Фолкстон-Гленвилл был обозначен US 301.[20][21] С июля 1957 года по июнь 1960 года на этой дороге был продлен SR 23. В это время вся трасса была заасфальтирована.[22][23] К июню 1963 года SR 121 был продлен на пути SR 23 от Хоумленда до границы штата Флорида. SR 121 также был обозначен на SR 23 с юго-востока от Рейдсвилля до Меттера.[23][24] В 1985 году SR 57 был обозначен на SR 23 от Людовичи до Коббтауна.[25][26]
Основные перекрестки
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бейкер | | SR 121 юг - Macclenny | Продолжение проезжей части в Флорида | ||
Флорида государственная линия | 0.0 | 0.0 | Южный конец SR 121 параллелизм; южная конечная остановка на пересечении Река Святой Марии | ||
Чарльтон | | 0.4 | 0.64 | SR 185 север - Моньяк | Южный вокзал SR 185 |
Святой Георгий | 13.2 | 21.2 | SR 94 (Дорога Моньяк) - Моньяк, Фарго, Кроуфорд | ||
Folkston | 36.6 | 58.9 | США 1 юг / США 23 юг / США 301 юг / SR 4 юг / SR 15 юг - Hilliard, Джексонвилл | Южный конец согласований US 1 / US 23 / SR 4 / SR 15 и US 301 | |
SR 40 Conn. восток (Cross Street) - Kingsland, белый дуб, Тюрьма Д. Рэя Джеймса | Западная конечная остановка SR 40 Conn. | ||||
Folkston–Родина линия | 38.7 | 62.3 | США 1 север / США 23 север / SR 4 север / SR 15 север / SR 121 север - Waycross | Развязка; северный конец согласований US 1 / US 23 / SR 4 / SR 15 и SR 121 | |
Brantley | Nahunta | 62.1 | 99.9 | США 82 / SR 520 (Бульвар Южная Джорджия) до I-95 – Waycross, Brunswick, Государственный парк Лауры С. Уокер | |
Гортензия | 71.5 | 115.1 | SR 32 – Паттерсон, Brunswick | ||
Уэйн | Jesup | 90.2 | 145.2 | США 25 юг / США 341 / SR 27 (Черри-стрит) в I-95 - Центр города Джесуп, Brunswick, Altamaha Tech | Южный конец параллелизма US 25 |
92.6 | 149.0 | США 84 Запад / SR 38 запад - Деловой район | Развязка; нет выхода на север; южный конец параллелизма US 84 / SR 38 | ||
Река Альтамаха | 95.8 | 154.2 | Мемориальный мост доктора Дж. Элвина Лифхарта-старшего | ||
Длинный | Людовичи | 102 | 164 | США 84 Восток / SR 38 Восток / SR 57 юг (Макдональд-стрит) до I-95 – Hinesville, Дариен, Историческое место павильона колодца Людовичей | Северный конец параллелизма US 84 / SR 38; южный конец параллелизма SR 57 |
Таттналл | | 122 | 196 | SR 196 Восток - Hinesville | Западная конечная остановка SR 196 |
Glennville | 123 | 198 | США 25 север / США 301 север / SR 73 север (Бульвар Ветеранов) / SR 144 восток (Барнард-стрит) - Claxton, Форт Стюарт | Северная часть 25 и 301 долларов США; южный конец параллелизма SR 144; южная конечная остановка SR 73 | |
124 | 200 | SR 144 запад (Хенкарт-роуд) - Baxley | Северная часть параллелизма SR 144 | ||
| 127 | 204 | SR 169 (Шоссе Мендеса) - Jesup, Bellville | ||
| 135 | 217 | SR 121 юг - Jesup, Blackshear | Южный конец параллелизма SR 121 | |
Reidsville | 139 | 224 | США 280 / SR 30 (Бразелл-стрит) - Лион, Claxton | ||
Коллинз | 145 | 233 | SR 292 (Улица Манассас) - Лион, Claxton | ||
Коббтаун | 152 | 245 | SR 152 запад (New Cobbtown Road) - Лион | Восточная конечная остановка SR 152 | |
153 | 246 | SR 57 север - Тем не менее, Swainsboro | Северный конец параллелизма SR 57 | ||
Кэндлер | Меттер | 160 | 260 | I-16 (SR 404) – Macon, Саванна | I-16 выезд 104 |
162 | 261 | SR 46 восток (Брод-стрит) / SR 121 север (Льюис-стрит) - Statesboro, Миллен | Северный конец параллелизма SR 121; южный конец параллелизма SR 46 | ||
162 | 261 | SR 46 запад (Брод-стрит) - Сопертон | Северный конец параллелизма SR 46 | ||
Эмануэль | Twin City | 177 | 285 | SR 23 Шпора север (Пятая авеню) - Саммертаун, Swainsboro | Южная конечная остановка SR 23 Spur |
177.5 | 285.7 | США 80 / SR 26 – Swainsboro, Statesboro | |||
Дженкинс | | 194.3 | 312.7 | США 25 юг / SR 67 юг / SR 121 юг - Меттер, Statesboro | Южный конец согласований US 25 / SR 121 и SR 67 |
Миллен | 197.1 | 317.2 | SR 17 Byp. восток (Южная Серая улица) - Скарборо | Южный конец SR 17 Byp. параллелизм | |
197.8 | 318.3 | США 25 север / SR 121 север (Стейтсборо-роуд) / SR 17 запад (West Winthrope Avenue) - Waynesboro, Midville, Государственный парк Магнолия-Спрингс | Северный конец US 25 / SR 121 и SR 17 Byp. совпадения; южный конец параллелизма SR 17 | ||
198.5 | 319.5 | SR 17 восток (Масонская улица) - Рокки Форд, Саванна | Северная часть параллелизма SR 17 | ||
198.5 | 319.5 | SR 67 север (East Winthrope Avenue) - Сильвания | Северный конец параллелизма SR 67 | ||
| 200.0 | 321.9 | SR 21 – Waynesboro, Сильвания | ||
Берк | Сардис | 214.9 | 345.8 | SR 24 (Чарльз Перри Авеню) - Waynesboro, Сильвания | |
Shell Bluff | 234.3 | 377.1 | SR 80 – Waynesboro | ||
| 240.0 | 386.2 | SR 56 – Waynesboro, Августа | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты
Маршрут соединителя Glennville
Государственный соединитель маршрута 23 | |
---|---|
Место расположения | Glennville |
Существовал | 1949[21][27]–1985[25][26] |
Государственный соединитель маршрута 23 (SR 23 Conn.) был соединительный маршрут СР 23, которые полностью существовали в городские границы из Glennville. В период с февраля 1948 г. по апрель 1949 г. он был основан от SR 23 в северо-западной части города до США 25/США 301/SR 73 в северной части города.[21][27] В 1985 году этот разъем был выведен из эксплуатации.[25][26]
Весь маршрут был в Glennville, Округ Таттналл.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
SR 23 | Западный вокзал | ||||
США 25 / США 301 / SR 73 | Восточная конечная остановка | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Подъездной маршрут Twin City
State Route 23 Spur | |
---|---|
Место расположения | Twin City |
Длина | 0.089 миль[28] (0.143 км) |
Существовал | 1952[29][30]-настоящее время |
State Route 23 Spur (SR 23 Шпора) представляет собой 472-футовый (144 м) подъездной путь SR 23, который полностью находится в юго-восточной части Эмануэль Каунти и полностью перемещается в пределах городской черты Twin City. Шоссе известно как 5-я авеню на всю длину.
Это начинается в пересечение с магистралью SR 23 в юго-западной части города. Он проезжает один квартал до своей северной конечной остановки, пересечения с SR 192.[28]
SR 23 Spur не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[3]
Между началом 1940 и началом 1953 года, SR 23 Spur был построен от SR 23 на его нынешней южной конечной США 80/SR 26.[29][30] К началу 1975 года он был урезан до нынешней длины. Его прежний путь был изменен на западный маршрут SR 192. Прежний путь SR 192 был изменен на SR 192 Шпора.[30][31]
Весь маршрут в Twin City, Эмануэль Каунти.
ми[28] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | SR 23 (5-я авеню юг / восточная улица Вязов) - Меттер, Миллен | Южный вокзал; SR 23 берет на себя имя 5-й авеню. | ||
0.089 | 0.143 | SR 192 (Южный железнодорожный проспект юг / 5-я авеню север) - Тем не менее, Саммертаун, Swainsboro | Северный вокзал; SR 192 принимает название 5-й авеню. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи, выходящих за пределы объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ а б c Google (1 сентября 2013 г.). "Обзорная карта SR 23 (южная конечная остановка города-побратима)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 сентября, 2013.
Google (1 сентября 2013 г.). "Обзорная карта SR 23 (от города-побратима до северной конечной остановки)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 сентября, 2013. - ^ а б c d Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019. Получено 18 сентября, 2019.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (апрель 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (май 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 22 июня, 2017.
- ^ а б Совет по шоссе штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1940). Общая карта автомобильных дорог: округ Берк, штат Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
- ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017. (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
- ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 22 июня, 2017. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
- ^ а б c Google (23 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 23 Spur" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 августа, 2013.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1940). Общая карта автомобильных дорог: округ Эмануэль, штат Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1953). Общая карта автомобильных дорог: округ Эмануэль, штат Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1975). Общая карта автомобильных дорог: округ Эмануэль, штат Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Маршрут штата Джорджия 23 в Wikimedia Commons
- Дороги Грузии (маршруты 21-40)