WikiDer > Джерри Макговерн
 | Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. (Ноябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Джерри Макговерн | |
|---|---|
 Джерри Макговерн с Range Rover четвертого поколения | |
| Родившийся | 1956 Ковентри, Объединенное Королевство |
| Национальность | Британский |
| Род занятий | Автомобильный дизайнер |
| Работодатель | Ягуар Ленд Ровер |
Джерард Габриэль Макговерн OBE британский автомобильный дизайнер и директор по дизайну Ягуар Ленд Роверс Марки Land Rover,[1] возглавляет дизайн-студию бренда на Гайдон, Уорикшир,[2] создание концепций и новых моделей. Убежденный сторонник актуальности дизайна для ценность бренда, он является членом Ягуар Ленд Ровер правление.[3][4]
Фон
Макговерн родился в Ковентри в 1956 г., где он учился начальный и средние школы Бинли-Парка. Еще в последнем он познакомился с Chrysler руководитель дизайна Рой Акс, который должен был оставаться основным влиянием.[3]Крайслер спонсировал Макговерна на Ланчестерский политехнический институт (сейчас же Университет Ковентри) где он получил степень в промышленный дизайн перед посещением Королевский колледж искусств в Лондон, специализирующаяся на автомобильный дизайн.
Ранняя карьера
При поддержке Крайслер Великобритания, МакГоверн начал работать в Студии Стиля в г. Уитли, Ковентри. В 1978 году Макговерн начал работать в Chrysler в Highland Park, возле Детройт, прежде чем вернуться в Великобританию в качестве старшего дизайнера Chrysler /Пежо; здесь он работал вместе Питер Хорбери (позже руководитель отдела дизайна Вольво в Швеция) и Морей Каллум (бывший руководитель отдела дизайна Mazda, затем директор Форда Отдел автомобильного дизайна).
В 1982 году Макговерн вернулся в компанию Роя Экс (ныне директор по дизайну). Остин Ровер Групп. В течение этого периода он работал над MG EX-E концепт-кар, был ведущим дизайнером получившего признание критиков [3]MG F спортивная машина и Ленд Ровер Фрилендер (самая продаваемая компактный внедорожник в Европе 7 лет),[нужна цитата] и возглавил команду, создавшую Range Rover третьего поколения. В 1999 году Ford Motor Company наняла Макговерна, чтобы он возглавил и омолодился. Линкольн-Меркьюри дизайн.[3]Он создал новый студия дизайна в Калифорния и стал вторым профессионалом в области дизайна, который был назначен в Совет директоров Lincoln Mercury. Среди его сотрудников был Марек Райхман, который впоследствии стал Aston Martin Директор по дизайну.
Недавняя карьера
Вернувшись в Великобританию в 2003 году в качестве креативного директора Lugeii, центра дизайна и творчества Ford, Ingeni в Сохо, ЛондонМакговерн вернулся в Land Rover в качестве директора по передовому дизайну в апреле 2004 года. Объясняя, почему, Макговерн сказал: «Land Rover очаровывает меня больше, чем любой другой производитель автомобилей, потому что его корни - в чистом дизайне, а не в стиле».[3]Дж. Мэйс, вице-президент Ford Group по дизайну, отметил, что «Джерри уникально подходит для этой роли. Он уже показал миру, что полностью понимает ДНК Land Rover». [5]
Он вошел в состав исполнительного комитета Land Rover в июне 2008 года, а затем вошел в исполнительный комитет Jaguar Land Rover, когда две компании объединились в 2013 году.[6]
Макговерн был назначен Офицер Ордена Британской Империи (OBE) в Новогодние награды 2020 на услуги автомобильного дизайна.[7]
Последние разработки
Первым новым представлением Макговерна было LRX концепция - только вторая концепт-кар от компании, первая из которых Range Stormer. Впоследствии LRX был утвержден для производства 2011 года и представлен как компактный двухлитровый Range Rover Evoque с ожидаемым CO.2 выбросы 130г / км. Range Rover Evoque - самый маленький, легкий и эффективный Range Rover в истории.[8] Джерри Макговерн также руководил эволюцией Range Rover 2010 года. Range Rover Sport и Discovery 4,[9] последний поступит в продажу по всему миру в сентябре 2009 года. Затем он разработал Range Rover 4-го поколения и Range Rover sport 2-го поколения, выпущенные в 2012 и 2013 годах; оба они быстро стали чрезвычайно успешными. Затем он начал переделку автомобиля, которая привлекла его внимание к Land Rover, новой версии Land Rover Freelander, получившей название Discovery Sport.
Рекомендации
- ^ «Главный дизайнер Land Rover Джерри Макговерн о Defender и будущих проектах | Autocar». www.autocar.co.uk. Получено 6 ноября 2019.
- ^ Маллен, Энда (29 сентября 2019 г.). «Внутри удивительного нового объекта Jaguar Land Rover в Уорикшире». ковентрителеграф. Получено 6 ноября 2019.
- ^ а б c d е «Директор по дизайну Джерри Макговерн». Архивировано из оригинал 7 апреля 2010 г.
- ^ "ГЕРРИ МАКГОВЕРН | Домашняя страница Land Rover UK". media.landrover.com. Получено 6 ноября 2019.
- ^ «Джерри МакГоверн возглавит Land Rover Advanced Design». В архиве из оригинала 7 октября 2011 г.. Получено 2 февраля 2010.
- ^ Годовой отчет Jaguar Land Rover за 2013-2014 гг.. п. 96.
- ^ «№ 62866». Лондонская газета (Добавка). 28 декабря 2019. с. N13.
- ^ "Land Rover".[неудачная проверка]
- ^ «Кто где: Джерри Макговерн возглавит дизайн Land Rover». Архивировано из оригинал 2 декабря 2010 г.
