WikiDer > Globe Aircraft Corporation

Globe Aircraft Corporation
Globe Aircraft Corporation
Раньше
Bennett Aircraft Corporation
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
СудьбаБанкрот
ПреемникTemco Самолет
Основан5 апреля 1940 г.
Несуществующий1947
Штаб-квартира
Форт-Уэрт, Техас
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
  • Фрэнк В. Беннетт
  • Джон Кеннеди
ТоварыЛегкий летательный аппарат

В Globe Aircraft Corporation американская авиастроительная компания, основанная в 1940 г. Форт-Уэрт, Техас. Он был признан банкротом в 1947 году.[1]

История

В Bennett Aircraft Corporation был первоначально сформирован 5 апреля 1940 года для разработки самолетов с использованием бакелитовой фанеры. Дуралоид.[1][2] Первым дизайном компании был BTC-1 двухмоторный моноплан.[1] В 1941 году компания была переименована в Globe Aircraft Corporation и выпустила одномоторный Континенталь А-80 питание Глобус GC-1 Swift.[1]

С началом войны компания отказалась от планов по производству самолетов, сосредоточившись на субподрядном строительстве 600 самолетов. Бук АТ-10с[3] и компоненты для других самолетов, таких как Кертисс С-46.[1]

Когда ограничения военного времени были сняты, компания разработала модернизированный цельнометаллический вариант GC-1, получивший обозначение GC-1A Swift который первый полетел в 1945 году.[1] Производство Swift выполнялось субподрядчиком Техасская инженерная и производственная компания (TEMCO).[1] В июле 1947 года компания была признана банкротом; активы и права на разработку Swift были куплены TEMCO.[1]

Самолет

Название моделиПервый полетКоличество построенныхТип
Глобус BTC-119401Двухмоторный транспорт
Глобус GC-1 Swift19411,521Спортивный самолет
Глобус КДГ Бекас1946Дрон-мишень
Глобус KD2G Firefly1946Дрон-мишень
Глобус KD3G Бекас1946Дрон-мишень
Глобус KD4G Перепел1949Дрон-мишень
Глобус КД5Г1950Дрон-мишень
Глобус KD6G Firefly1951Дрон-мишень

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час Симпсон 1991, стр. 160
  2. ^ Пейт, Дж'Нелл Л. (2011). Арсенал защиты: военное наследие Форт-Уэрта. Дентон: Историческая ассоциация штата Техас. п. 68. ISBN 978-0-87611-249-6. Получено 24 апреля 2020.
  3. ^ Андраде 1979, стр. 41 год

Библиография

  • Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN 0-904597-22-9.
  • Симпсон, Р.В. (1991). Авиация общего назначения Эйрлайф. Англия: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-85310-194-X.

внешняя ссылка