WikiDer > Голден Род Стейкс (Шипсхед Бэй)
Прекращена гонка ставок | |
Место расположения | Ипподром Sheepshead Bay, Шипсхед-Бэй, Бруклин, Нью-Йорк, Соединенные Штаты |
---|---|
Торжественно открыт | 1891 |
Тип гонки | Чистокровный – Плоские гонки |
Информация о расе | |
Расстояние | (6.5 фарлонги) |
Поверхность | Газон |
Отслеживать | Левша |
Квалификация | Двухлетние |
В Золотая Жезлка был американцем Чистокровные скачки проводился ежегодно с 1891 по 1908 год в Ипподром Sheepshead Bay в Шипсхед-Бэй, Бруклин, Нью-Йорк. Это была гонка на дерн для двухлетних лошадей любого пола.[1]
Исторические заметки
Инаугурацию 1891 года выиграл Лью Вейр, владельцем и обучением которого был Эдвард Корриган, канадский основатель и владелец Гоночная трасса Хоторн в Stickney/Цицерон, Иллинойс.[2]
Генрих Наваррский выиграл забег 1893 года и в возрасте трех лет и снова в четыре года заработал Американская лошадь года почести. Он будет введен в должность Зал гоночной славы США в 1985 г.
Хаос выиграл эту гонку в 1894 году для своего владельца и тренера Дэвида Бойла. В начале 1897 года Havoc был продан Джозеф Э. Сиграм, крупный владелец конюшни и заводчик, для которого отец Дэвида Бойла Чарльз был тренером. Карьера Чарльза Бойля должна была привести его к Канадский Зал славы скачек. Для Seagram, Havoc стал очень успешным отцом четырех Королевская тарелка победители, в том числе Зал славы канадских скачек Inferno.[3]
Победитель Golden Rod Stakes 1896 г. Юлиуса Кана Тайфун II кто выиграл 1897 Кентукки Дерби.[4]
Помимо выигрыша в игре Golden Rod Stakes 1903 года, Хайбол выиграл в том году соревнования Flatbush, Гранд Юнион Отель и Ставки на Юных Чемпионов. Выступления Хайбола в 1903 году принесут ему признание как Чемпион Америки двухлетний кольт.
Последствия закона Харта – Агнью
11 июня 1908 г. Республиканец контролируемый Законодательное собрание Нью-Йорка под Губернатор Чарльз Эванс Хьюз прошел Законодательство Харта – Агнью о запрете ставок.[5] Владельцы ипподрома Sheepshead Bay Race Track и других гоночных объектов в штате Нью-Йорк изо всех сил пытались оставаться в бизнесе, не имея дохода от ставок.[6] Операторам ипподромов ничего не оставалось, кроме как резко сократить кошелек был выплачен, что привело к тому, что Golden Rod Stakes в 1908 году предложила кошелек, который составлял менее одной трети от того, что было в предыдущие годы. Эти маленькие кошельки сделали скачки невыгодными и невозможным даже для самых успешных владельцев лошадей. Таким образом, к гоночному сезону 1909 года руководство комплекса Sheepshead Bay отказалось от некоторых из своих забегов с небольшими ставками и некоторых из тех, которые имели несколько гонок для одного возраста и / или квалификации на дистанцию. Это позволило треку использовать деньги кошелька для поддержки своих самых важных мероприятий.[7] В результате в 1909 году «Золотая розетка» не проводилась.
Конец ипподрома
Несмотря на решительную оппозицию со стороны известных владельцев, таких как Август Бельмонт мл. и Гарри Пейн Уитнизаконодатели реформы были недовольны, когда они узнали, что на ипподромах все еще продолжаются ставки между отдельными людьми, и что в 1910 году Законодательное собрание Нью-Йорка приняло дальнейшие ограничительные законы.[8] В Закон Агнью – Перкинса, серия из четырех законопроектов, записанная как Закон об ответственности исполнительной власти, позволила владельцам ипподромов и членам их совет директоров быть оштрафованным и заключенным в тюрьму, если кто-нибудь будет обнаружен, даже в частном порядке, в любом месте на их территории.[9] После того, как законодательный орган отклонил поправку 1911 года к закону, ограничивающую ответственность владельцев и директоров, все ипподромы в штате Нью-Йорк были закрыты.[10]
Владельцы, чьи лошади гоночного возраста некуда было деваться, начали отправлять их, своих тренеров и наездников на скачки в Англии и Франции. Многие лошади закончили там свою гоночную карьеру, а некоторые остались, чтобы стать важной частью европейского коневодство промышленность. Чистокровные времена сообщил, что более 1500 американских лошадей были отправлены за границу в период с 1908 по 1913 год, и по крайней мере 24 из них были либо прошлыми, либо настоящими, либо будущими Чемпионы.[11] Когда 21 февраля 1913 г. Верховный суд Нью-Йорка, Апелляционное отделение вернулись скачки в 1913 году.[12] Однако для ипподрома в Шипсхед-Бэй было уже слишком поздно, и он так и не открылся.[13][14]
Записи
Рекорд скорости:
- 1: 19,80 @ 6,5 фарлонга - Уазо (1904)
- 1: 28.00 @ 7 фарлонгов - One I Love (1895) и Typhoon (1896)
Большинство побед жокей:
- 2 – Сэмюэл Доггетт (1891, 1895)
- 2 – Уинфилд О'Коннор (1899, 1902)
Большинство побед тренер:
- Ни один тренер не выигрывал эту гонку более одного раза.
Наибольшее количество побед владельца:
- Ни один владелец не выигрывал эту гонку более одного раза.
Победители
Год | Победитель | Возраст | Жокей | Тренер | Владелец | Расст. (Furlongs) | Время | Выиграй $ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1908 | Харриган | 2 | Джо Ноттер | Герман Р. Брандт | Герман Р. Брандт | 6.5 F | 1:21.40 | $1,050 |
1907 | Джонни Блейк | 2 | Дэвид Николь | Уильям Э. Филлипс | Фред Кук | 6.5 F | 1:20.60 | $2,525 |
1906 | Tourenne | 2 | Чарльз Росс | Роли Колстон мл. | Фредерик А. Форсайт | 6.5 F | 1:20.60 | $2,625 |
1905 | Причудливый | 2 | Джин Хильдебранд | Тим Дж. Гейнор | Тим Дж. Гейнор | 6.5 F | 1:21.40 | $2,975 |
1904 | Уазо | 2 | Люсьен Лайн | Кэрролл Б. Рид | Джон Г. Гринер и Ко. | 6.5 F | 1:19.80 | $2,350 |
1903 | Хайбол | 2 | Гровер Фуллер | Джон В. Мэй | Уолтер М. Шефтель и Джон В. Мэй | 6.5 F | 1:21.20 | $2,330 |
1902 | Сержант | 2 | Уинфилд О'Коннор | У. Престон Берч | Фрэнсис Р. Хичкок | 6.5 F | 1:20.80 | $2,300 |
1901 | Усадьба | 2 | Гарри Кокран | Грин Б. Моррис | Грин Б. Моррис | 6.5 F | 1:21.00 | $1,980 |
1900 | Белларио | 2 | Дэнни Махер | Фред Берлью | Ньютон Беннингтон | 6.5 F | 1:21.60 | $1,640 |
1899 | Полковник Рузвельт | 2 | Уинфилд О'Коннор | Роберт Огастес Смит | Роберт Огастес Смит | 6.5 F | 1:21.40 | $1,770 |
1898 | Райнлендер | 2 | Вилли Симмс | Джон Э. Мэдден | Джон Э. Мэдден | 6.5 F | 1:23.00 | $820 |
1897 | Пасхальный подарок | 2 | Скитс Мартин | Фрэнк Э. Браун | Джеймс Р. Кин | 6.5 F | 1:21.20 | $1,150 |
1896 | Тайфун II | 2 | Вилли Мартин | Юлиус К. Кан | Юлиус К. Кан | 7 F | 1:28.00 | $1,150 |
1895 | Тот кого я люблю | 2 | Сэмюэл Доггетт | Джон Дж. Хайленд | Уильям П. Томпсон | 7 F | 1:28.00 | $1,150 |
1894 | Хаос | 2 | Генри Гриффин | Дэвид А. Бойл | Дэвид А. Бойл | 7 F | 1:29.40 | $1,180 |
1893 | Генрих Наваррский | 2 | Кларенс Брайант | Байрон Макклелланд | Байрон Макклелланд | 7 F | 1:30.00 | $1,035 |
1892 | Принц джордж | 2 | Джон Лэмли | Майкл Дж. Дэйли | Уильям С. Дейли | 7 F | 1:29.40 | $1,270 |
1891 | Лью Вейр | 2 | Сэмюэл Доггетт | Эдвард С. Корриган | Эдвард С. Корриган | 7 F | 1:29.60 | $1,245 |
Рекомендации
- ^ «Победители ставки Golden Rod». Ежедневная гоночная форма. 1909-09-10. Получено 2019-06-09 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ "Эдвард Корриган умер в возрасте 82 лет". Нью-Йорк Таймс. 1924-07-05. Получено 2019-06-14.
- ^ "Inferno - Зал славы призывника". Канадский Зал славы скачек. 1976-01-01. Получено 2019-08-09.
- ^ «Тайфун II». "Черчилль Даунс инкорпорейтед". 2019-08-15. Получено 2019-08-15.
- ^ «Штрафы в законопроектах Нью-Йорка». Ежедневная гоночная форма. 1908-01-18. Получено 2018-10-26 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ "Keep Up Betting Ban". Нью-Йорк Таймс. 1908-09-01. Получено 2018-11-06.
- ^ "Крепкая стойка клубов Кони-Айленда". Ежедневная гоночная форма. 1908-08-11. Получено 2019-02-03 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ Либман, Беннетт (24 мая 2009 г.). "Первая американская серия" Тройная корона ". Железная дорога. Получено 2 сентября, 2017.
- ^ «Гонщики атакуют законопроекты, запрещающие ставки - ставят под угрозу каждого человека, который делает частную ставку». Нью-Йорк Таймс. 1910-04-07. Получено 2019-06-29.
- ^ «Законопроект о гоночной трассе отклонен в Сенате; мера, изменяющая ответственность директоров за нарушение правил игры». Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1911 г.. Получено 2 сентября, 2017.
- ^ «Гонки сквозь века». Чистокровные времена. 14 февраля 2000 г.. Получено 2 сентября, 2017.
- ^ «Устные ставки считаются законными: Апелляционная палата Верховного суда Нью-Йорка вынесла важное решение». Ежедневная гоночная форма. 1913-02-22. Получено 2019-06-29 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ "Разрушение, вызванное Хьюзом". Ежедневная гоночная форма. 1908-12-15. Получено 2018-11-30 - через Архивы Университета Кентукки.
- ^ "Известный старинный трек продан". Ежедневная гоночная форма. 1914-11-17. Получено 2018-11-30 - через Архивы Университета Кентукки.