WikiDer > Золотая Храмовая Кольчуга
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый | ||||
Locale | Махараштра, Гуджарат, Мадхья-Прадеш, Раджастхан, Уттар-Прадеш, Харьяна, Дели & Пенджаб | ||||
Первое обслуживание | 1 сентября 1928 г. | ||||
Текущий оператор (ы) | Западные железные дороги | ||||
Маршрут | |||||
Начинать | Мумбаи Центральный (MMCT) | ||||
Остановки | 35 | ||||
Конец | Amritsar Junction (ASR) | ||||
Пройденное расстояние | 1,893 км (1,176 миль) | ||||
Среднее время в пути | 31 час 40 минут | ||||
Частота обслуживания | Повседневная | ||||
Номер (а) поезда | 12903 / 12904 | ||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) |
| ||||
Рассадка | да | ||||
Спальные устройства | да | ||||
Объекты общественного питания | Имеется в наличии | ||||
Объекты багажа | Подвесные стеллажи | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | Тренеры LHB | ||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
Скорость работы | 59 км / ч (37 миль / ч) в среднем, включая остановки | ||||
|
Модель 12903/12904 Золотая Храмовая Кольчуга это сверх быстрый экспресс, принадлежащий Индийские железные дороги который проходит ежедневно между Мумбаи Центральный (MMCT) в Махараштра и Amritsar Junction (ASR) в Пенджаб. Он назван в честь знаменитого Золотой Храм в Амритсар. Поезд будет ходить с современными Тренеры LHB с 29 сентября 2020 года. В период с 1928 по 1996 год поезд курсировал как пограничная почта, переправляя пассажиров, прибывающих пароходом из Европы прямо из Ballard Pier в Бомбей в город Пешавар по Индии Северо-Западный рубеж перед Раздел Индии.[1]
Он курсирует как поезд номер 12903 из г. Мумбаи Центральный к Amritsar Junction и как поезд номер 12904 в обратном направлении.
История
Золотая Храмовая Почта до сентября 1996 года была известна как Пограничная Почта. До Раздел Индии, он подойдет к Пешавар на Британская Индияграница с Афганистан от которого он получил свое название. В осенние месяцы с сентября по декабрь поезд отправлялся с Ballard Pier Mole станция. Это было сделано для удобства англичан, прибывших в Индию на пароходе. Пограничная почта также находит место в романтизированных биографиях киноактеров. Притхвирадж Капур который, как полагают, приехал в Бомбей из своего родного города Пешавара пограничной почтой в 1928 году, чтобы сниматься в кино. Hunterwali, вероятно, первая героиня боевиков Индии, снялась в фильме «Мисс пограничная почта». В Пограничная почта был первым кондиционер тренироваться в Индийский полуостров, когда он получил отсек с кондиционером в 1934 году. Радиостанция была впервые предусмотрена в Золотой Храмовой Почте.
Тренеры
Золотая Храмовая Доспех 12903/04 имеет 1 AC First Cum AC 2 уровня, 2 AC 2 ярус, 5 AC 3 яруса, 1 Спящий класс, 2 Общие безоговорочные тренеры, 2 вагона общего назначения. Здесь также есть 1 вагон железнодорожной почты, 1 Кладовая автомобиль и 1 грузовой фургон большой вместимости.
Служба
Золотая Храмовая Почта проходит между Мумбаи Центральный и Amritsar Junction. Это ежедневная услуга, покрывающая расстояние 1891 км за 32 часа 15 минут как 12903 Golden Temple Mail со средней скоростью 58,64 км / час и 31 час 55 минут как 12904 Golden Temple Mail со средней скоростью 59,25 км / час.
Авария
Почта Down Frontier Mail со стороны Бомбея с грузом из 13 автобусов зашла на станцию Fateh Singhpura на кольцевой линии, которая уже была занята товарным поездом № 1118, и столкнулась с ней Два вагона рядом с локомотивом Frontier Почта осталась на линии в целости и сохранности, третий, вагон с тележкой II класса, сошел с рельсов, а четвертый, тоже вагон с тележкой II класса, телескопически вошел в первый. Пятый тренер остался на линии, но был слегка поврежден, а остальные 8 тренеров остались на линии без повреждений. Двигатели двух поездов и товарных вагонов практически не пострадали. Один из них, Шри Шив Чаран Сингх, бывший директор государственного колледжа, Рупар, пассажир второго класса третьего вагона, к сожалению, скончался, а еще тридцать четыре пассажира с билетами разных классов получили легкие травмы. [2]
Тяга
Ранее двойная тяга WCAM 2 / 2P локомотивы будут тянуть поезд между Мумбаи Центральный и Вадодара после чего Вадодара основан WAP 4 возьмет на себя, пока Амритсар.
С Западные железные дороги завершил преобразование постоянного тока в переменный 5 февраля 2012 года, теперь он регулярно перевозится Вадодара / Валсад основан WAP 4E локомотив из конца в конец.
Маршрутизация
Поезд идет из Мумбаи Центральный через Боривали, Сурат, Вадодара, Ratlam Junction, Нагда, Kota Junction, Савай Мадхопур, Гангапур, Матхура, Хазрат Низамуддин, Газиабад, Meerut City, Сахаранпур, Кантонмент Амбала, Ludhiana, Пхагвара, Джаландхар Сити, Beas Junction к Amritsar Junction.